차압 유량계가 측정하는 가스 유량과 질소·수소의 밀도와의 관계

당신이 말한 트래픽 공식이 무엇을 의미하는지 이해할 수 없습니다.q=av, m=p·a·v.

유량 계산 공식은 그림과 같으며, 부피 유량과 밀도는 반비례합니다. 하지만 실제로는 질소 함량이 높을 때 유량이 커지고, 질소 함량이 낮을 때 유량이 작아집니다

이 게시물은 마지막으로 feng*aosa가 2019-6-30 19:28에 수정했습니다. 글쓴이는 아마도 서로 다른 “트래픽” 개념을 혼동한 것 같습니다. 1. 부피 유량은 밀도와 무관합니다.부피 유량(Q) = 평균 유속(v) × 파이프 단면적(A) ；2. 동일한 매질의 서로 다른 형태에 대한 부피 유량의 환산은 밀도와 관련이 있습니다.유량은 매질의 형태에 따라 두 가지로 표현됩니다: 실제 유량: 매질이 현재 가지고 있는 상태에서의 유량을 의미합니다；　　표준 유량: 특정 규정된 조건 하에서의 매체의 유량을 의미합니다.　　예를 들어, 동일한 질량 유량을 가진 특정 기체는 압축 상태에서의 부피 유량이 1m3/h인 반면, 표준 상태(1기압, 20℃)에서는 부피 유량이 10m3/h가 될 수 있습니다.3. 표준 유량 = 실제 유량 × 밀도 상관계수 × 기타 파라미터 상관계수. 이 관계로 보면 표준 유량은 밀도와 정비례한다；　　하지만 유량계의 경우, 그가 측정하는 직접적인 데이터는 실제 유량입니다. 실제 유량은 표준 유량 ÷ (밀도 관련 계수 × 다른 파라미터들의 관련 계수)로 구해집니다. 이 관계를 통해 볼 때, 실제 유량과 밀도는 반비례 관계에 있습니다. 　　유량계의 밀도(온도·압력) 보정은 유량계가 측정하는 직접적인 데이터, 즉 실제 유량을 대상으로 이루어지므로, 보정 원리를 설명할 때는 실제 유량(유량과 밀도는 반비례 관계에 있음)이 사용됩니다.그리고 유량계가 표시(출력)할 때는 보통 표준 유량으로 환산됩니다(유량은 밀도와 정비례합니다).　　서로 다른 교재나 유량계 제조업체들은 보상 원리를 설명할 때 참고하는 “유량”이 각기 다릅니다. 표준 유량을 사용하는 경우도 있고, 실제(작동 조건) 유량을 사용하는 경우도 있습니다. 따라서 이를 볼 때는 반드시 주의를 기울여야 하며, 그렇지 않으면 쉽게 혼란스러워질 수 있습니다. 　　중국어는 일상적으로 사용할 때 생략이 너무 심하다(“먹었어요”처럼, 내용, 시간, 질문, 답변 등의 표현이 모두 이 세 글자 외에는 나타나지 않는다). 외국인들은 혼란스러워하고, 중국인들도 기술적·규범적인 문제에서도 혼란스러워한다.　　중국어를 할 수 있는 사람들은 모두 위대합니다.

설명해 주셔서 감사합니다. 표준 흐름량과 실제 흐름량을 계산하는 공식을 알려주실 수 있나요?