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그림과 같이, 위치 피드백 기능이 있는 밸브가 PLC에 연결되어 있습니다.그리고 위에 있는 두 개의 삼방 밸브와, 그 화살표와 S, NDE는 도대체 무슨 의미인가요? 흐름도 앞부분의 설명에서도 찾을 수 없었습니다.이 두 개의 밸브는 어떤 역할을 하나요?
위쪽 두 개는 전자식 밸브입니다.:D
DE: 정상적으로 여자됨. 정상 상태에서는 자기장이 생성되어 전하가 있음.
NDE: 정상적으로 비여자됨. 정상 상태에서는 자기장이 생성되지 않아 전하가 없음.
두 개의 솔레노이드 밸브의 작동 원리는 이 게시물을 참조하세요:
https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1476191
NDE: 정상적으로 비여자됨. 정상 상태에서는 자기장이 생성되지 않아 전하가 없음.
두 개의 솔레노이드 밸브의 작동 원리는 이 게시물을 참조하세요:
https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1476191
설계 규격에 따르면, 시스템에 높은 보안성이 요구될 때는 중복 솔레노이드 밸브에 “또는” 논리 구조를 채택하는 것이 바람직합니다；시스템이 높은 가용성을 요구할 때, 중복 솔레노이드 밸브는 “과” 논리 구조를 채택하는 것이 바람직합니다. 그림에서 S는 전자식 밸브이며, NDE는 항상 전기가 인가된 상태에서 자화된다는 의미입니다.화살표는 정전 배기의 방향을 나타냅니다.이것은 2개의 3웨이 솔레노이드 밸브로, 명백히 논리적 관계에 있으며, 2개의 솔레노이드 밸브 모두에서 전력이 차단되어야만 연동 기능이 작동합니다. 이는 높은 가용성을 요구합니다.
NDE: 정상적으로 비자기화된 상태. 일반적으로는 자기화되지 않으며, 전하가 없습니다. 이런 경우라면 “장애 안전형”이 아니며, 설계에 문제가 있는 것 같습니다.
그림의 공압식 차단 밸브는 매우 중요하며, 두 개의 솔레노이드 밸브를 통한 중복 제어가 필요하고 밸브 위치 피드백 신호도 요구됩니다. 두 솔레노이드 밸브는 하나의 DO 신호를 사용합니다. 하지만 그림의 가스 루트 설계가 합리적이지 않습니다. 만약 솔레노이드 밸브에 입력, 출력, 배기의 세 개의 가스 포트가 있다면!그렇다면 위쪽 솔레노이드 밸브의 배기 포트는 아래쪽 솔레노이드 밸브의 배출 포트에 연결되어야 하며, 바이패스 병렬 공기관은 아래쪽 솔레노이드 밸브의 입력 포트로 들어가야 합니다.이렇게 하면 어떤 전자기적 고장이 발생해도 밸브가 고장 위치로 가지 않습니다.
위에 있는 IA가 무슨 뜻인지 여쭤봅니다
이것도 모르나요?계측용 공기의 영문 첫 글자
s는 솔레노이드 밸브를 나타내며, 화살표는 공기의 흐름 방향을 의미합니다. NDE는 ‘정상적으로 전원이 차단된 상태’를 뜻합니다. 두 개의 솔레노이드 밸브가 함께 작동하여 솔레노이드 밸브 고장 시의 공기 흐름을 보호해줍니다.