MCC에서 DCS로 가는 신호 케이블은 계측기 브리지를 통해 갈 수 있나요?
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제목 그대로입니다: MCC 인버터에서 DCS로 가는 신호 케이블은 계측기 브리지를 통해 전송할 수 있나요? (DI/DO/AI/AO 포함)
지금은 많은 디자인 사무소에서 이렇게 하고 있지만, 제 과거 경험에 따르면 DO 포인트는 절대로 공유해서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 간섭 신호 때문에 골머리를 앓게 될 것입니다.일반적인 DO 회로에는 AC 220 교류 신호가 있으며, 이것이 간섭원입니다. 차폐에 약간의 문제만 생겨도 온갖 간섭이 발생합니다.
계기 브리지를 이용할 수 있습니다.하지만 조건이 된다면 별도로 설치하는 것이 가장 좋습니다. MCC는 매우 강한 간섭을 일으키며, 일부 모델의 경우 그 간섭이 사각파 형태라서 제거하기가 매우 어렵습니다.함께 가야 한다면, 각종 차폐와 접지는 반드시 철저히 해야 합니다.
가능하다면 별도로 설치하는 것이 가장 좋습니다. DO는 보통 220볼트 교류전원을 사용하며, 나머지는 괜찮습니다
가능하다면 따로 설치하는 것이 좋습니다!저도 예전에는 별로 신경 쓰지 않았는데, 어느 날 우연히 유도전압을 측정해보니 무려 90V나 나왔어요. 압축기의 축에 부착된 계측기들과 함께 있다고 생각하면 정말 무섭군요!