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여러분, 용매 저장탱크에는 질소 밀봉이 되어 있고 상압 탱크인데, 싱글 플랜지형 레벨계를 사용할 수 있을까요?
기상에 질소 밀봉이 있을 경우, 액상이 점성이 높은 물질이 아니고 고온의 액체가 아니라면 플랜지나 평플랜지를 사용할 필요도 없으며, 일반적인 차압계를 사용하면 충분합니다.。。 기상은 차압계의 저압단에 연결되는 파이프가 필요합니다.
질문 좀 드릴게요: “용매”가 뭔지 잘 모르겠어요. 형님, 가르쳐 주세요. 。
질소 밀봉이 있으므로 개방형이 아니며, 이중 플랜지형 레벨계를 사용해야 합니다.
바이두에서 검색한 결과: 용매란 기체, 고체, 액체를 녹여 균일한 혼합물을 만들 수 있는 액체입니다.용매는 용제라고도 하며, 물은 가장 널리 사용되는 용매입니다.
개방형이 아닌데, 왜 듀얼 플랜지를 사용하나요?이해할 수 없음
개방되어 있지 않으면 용기 내부에 반드시 압력이 생겨 측정에 영향을 미칩니다.
그 말은 이중 플랜지형 레벨계의 측정값이 압력의 영향을 거의 받지 않는다는 뜻인가요?이건 모르겠어요, 공부해볼게요
단플랜지와 이중플랜지는 모두 플랜지 내부의 압력을 감지하여 유위를 측정합니다;만약 개방형 용기(또는 압력이 일정한 용기)라면, 유체 위의 기상압은 변하지 않습니다. 따라서 압력의 변화는 바로 액위의 변화를 의미하며, 즉 단일 플랜지만으로도 액위를 안정적으로 측정할 수 있습니다. 기상 압력이 불안정하고 변동한다면, 막박스로 전달되는 신호는 유위 변화와 기상 압력 변화가 합쳐진 형태가 됩니다. 이 경우 단일 플랜지만으로는 어느 것이 유위 변화이고 어느 것이 기상 압력 변화인지 구분할 수 없습니다.그래서 이중 플랜지를 사용해야 하는데, 이를 통해 기상 압력을 이중 플랜지의 막 상자 내에서 서로 상쇄시킬 수 있습니다. 더 이해가 안 되면 중학생에게 물어보세요. 그 애에게 물리학의 기초 지식을 설명해 달라고 하세요.
안 됩니다. 질소 밀봉 시의 질소 압력 변동이 싱글 플랜지형 유위 측정 결과에 영향을 미칩니다
이중 플랜지가 기상 압력의 변동에 미치는 영향을 제거함:lol
개방형이 아닌 용기의 경우, 용기 내부의 기체 압력은 변동하지만, 동일한 시간에 양쪽 막실에 가해지는 압력은 같으므로 서로 상쇄됩니다. 결국 측정되는 것은 액체층의 압력뿐입니다. 반면, 단일 플랜지형 레벨계는 변동하는 기체 압력을 구분할 수 없습니다.
5분 만에 스트레스에 관한 모든 개념을 정리합니다.。。나도 도와줄게. 출처: 산시 셰이커 센싱 기기 제조 유한회사, 마을 주민 교육 자료
이 방법으로 액위를 측정하는 것은 사실상 압력 차이를 측정하는 것입니다.개방형 용기의 경우, 기체 측의 압력은 항상 대기압과 같습니다. 압력 차이를 계산하는 공식에서, 빼기 부호 양쪽에 있는 대기압 값은 항상 동일하기 때문에 서로 상쇄됩니다. 따라서 최종적인 압력 차이는 액체 기둥이 만들어내는 압력이 됩니다. 그래서 압력 변환기를 사용하는 것입니다.개방형이 아닌 용기로, 용기 내 기상 압력이 알려져 있지 않으므로 측정한 후 공식에 대입하여 계산해야 하므로 차압 변환기를 선택합니다.
이 돼지형 부품이 정답입니다. 단일 플랜지만으로도 해결할 수 있으며, 추가로 한 개의 파이프를 사용해 기체 상태의 가스를 균형 있게 조절할 수 있습니다. 또한 응축액 탱크를 설치하여 주기적으로 액체를 배출해주면 됩니다.물론 이중 플랜지를 사용해도 문제없습니다. 하지만 유위 범위가 넓을 경우 비용이 상당히 높아져서 경제적이지 않습니다.
사람을 잘못 이끄는 것, 당신이 말하는 건 싱글 플랜지가 아닙니다.한쪽은 단일 플랜지이고, 다른 쪽은 압력 전달관이 연결된 차압 변환기입니다!
이 게시글은 마지막으로 ssln123이 2019-8-4 08:29에 수정했습니다. 단플랜지형의 음압 측은 어디에 연결되나요?연결부를 남기지 않고 밀봉하는 것은 불가능하겠죠?자세히 살펴볼 수 있어요.각 제조사의 선택 가이드를 보면 이러한 커넥터들의 규격을 알 수 있습니다. 단, 제조사에게 오직 하나의 구멍만 남기고 어떠한 커넥터도 사용하지 말라고 요청하지 않는 한 말입니다……
EJA와 로즈마운트 등의 센서 선택 가이드를 참고할 수 있습니다. 단플랜지는 일반적으로 단플랜지형 압력 센서를 의미하며, 한쪽은 밀폐되어 있습니다;한쪽은 단일 플랜지형이고 다른 한쪽은 압력 감지관이 있는 것이 차압 변환기입니다;하나는 압력이고, 하나는 차압입니다.다르다.