공판 유량계에 유량 전송기가 없으면 제로로 돌아가지 않나요?
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475를 사용해 0점을 직접 조절할 수 있나요?정압 및 부압 루트 밸브를 닫고 배기하여 대기압 상태를 유지합니다.제로로 맞춰도 될까요?
공판 유량계는 평소 점검 시에 원점 조정 작업을 해야 하며, 475를 사용하면 됩니다.
가능합니다. 더 실용적인 방법은 DCS에서 소신호 제거를 하는 것입니다..
소신호 제거란, 그저 자기만 속이는 행위에 불과해요. 마치 작은 콩나물을 잘라내는 것과 같은 짓이죠....... 원숭이들은 당신이 성기가 없다고 비웃을 거예요 {:2_40:} {:2_42:} {:2_45:} {:2_32:} {:2_36:}
쌍평 플랜지형 유량계의 디스플레이에 숫자가 0으로 돌아가지 않는데, 475를 사용해 0점을 맞출 수 있을까요?같은 압력 차이인데 왜 유량은 0이 될 수 있을까?
유량 제로 보정을 위해서는 양수 및 음수 루트 밸브를 닫고, 밸런스 밸브를 열어야 하며, 릴리프 밸브도 열어야 합니다. 액위도 0으로 보정할 수 있지만, 실제 액위가 현재 0위치에 있는지 반드시 확인해야 합니다.
액위는 안 되겠죠. 만약 실제 액위가 0이고, 듀얼 플랜지 원격 액위가 10%라면, 475를 사용해 원점 조정을 해도 후속 측정에 영향을 주지 않을까요?
위챗으로 추가해 주세요. 13355205692
더블 플랜지의 경우 한쪽 플랜지를 분리하여 두 플랜지가 같은 수평면에 오도록 하고 재설정해야 합니다.
밸런스 밸브를 열어도 0으로 돌아가지 않는다면, 디퍼렌셜을 분해하여 멤브레인에 무언가가 달라붙어 있지 않은지 확인해 보세요.
배관 안에 유량이 없는 건 확실해요? 3밸브 유닛의 정압 밸브와 음압 밸브를 닫고, 균형 밸브는 열어줍니다. 그런 다음 배출 밸브를 열어 매체를 빼냅니다. 이때 변환기가 0점에 있는지 확인해 보세요제로가 아니면 리셋해야 합니다. 리셋하는 방법은 많아요. 로스몬트의 계기에는 리셋 버튼이 내장되어 있고, 요코가와 제품에는 조절 나사가 있습니다.또는 475를 0으로 초기화합니다. 이것들도 아직 할 줄 모른다면, 그럼 이동 범위를 사용하면 되는데, 이건 보통 사용하지 않습니다.
1. 차압법을 이용한 유량 측정은 실제로 매우 복잡하며, 액체나 기체와 같은 서로 다른 매질에 따라 각기 다른 방식이 필요합니다.2. 어떤 매체든, 위에서 말한 것처럼 닫아야 하거나 열어야 하는 밸브들을 닫았다면, 영점 드리프트가 충분히 작다면 리셋되지 않는 걸까요?일반적인 방법으로 밸브를 조절하여 영점 드리프트를 충분히 줄였는데, 밸브를 열었음에도 실제로 유체가 흐르지 않을 때 영점 드리프트가 여전히 크다면 어떻게 해야 할까요?밸브를 움직이지 않고 영점 드리프트를 처리하는 게 낫겠어요.3. 영점 드리프트가 적절한 범위에 있으면 신경 쓸 필요가 없으므로, 과연 어떤 것이 적절한 범위인지에 주목해야 합니다4. 영점 절제도 영 편차를 합리적으로 받아들인 뒤의 적절한 처리 방법이며, 영 편차 문제에 너무 집착하지 말 것: 영 편차는 절대적인 것이다!
사실 차압 유량 측정 원리에 따르면, 차압 센서를 공정 시스템에 연결할 때는 3밸브 그룹 또는 5밸브 그룹을 설치해야 합니다. 이는 첫째로 유체를 분리하는 역할을 하고, 둘째로 일상적인 운영 및 유지보수, 검증을 용이하게 해줍니다. 영점 조정 시, 3밸브 유닛의 공정 측을 분리한 뒤, 3밸브 유닛에 있는 배수 밸브를 이용해 영점을 조정하는 것이 매우 편리합니다.3밸브 유닛 하나의 가격은 그리 비싸지 않습니다. 일부 공장들은 3밸브 유닛을 생략하지만, 운영 과정에서 발생하는 불필요한 인력과 자원 비용은 절약된 몇 백 달러를 훨씬 상회합니다.
3밸브 유닛이나 5밸브 유닛을 사용할 필요가 없는 것은 그 몇 푼의 비용을 절약하기 위한 것이 아니라, 밸런스 밸브에 내부 누수가 생기면 유량 측정에 영향을 미치며, 이러한 영향을 쉽게 발견할 수 없기 때문입니다.
소신호 제거 기능은 유효 신호가 너무 작을 때 간섭 신호가 미치는 영향을 극복하기 위해 사용됩니다. 소신호 제거 기능을 이용해 변환기의 영점 드리프트 문제를 가릴 수는 없으며, 일반적으로 변환기의 영점이 정확한지 확인할 때는 이 기능을 해제해야 합니다.
리셋하기 전에 루트 밸브를 닫고, 압력 유도관의 공기를 빼낸 후, 밸런스 밸브를 엽니다.때로는 반드시 계기의 영점 드리프트가 아닐 수도 있습니다.압력 측정관 내의 액체 밀도가 변했을 가능성도 있습니다(예를 들어, 압력 측정관 내에 침전물이 있어 밀도가 변하면 압력도 변합니다).) 유량 측정이든, 액위 측정이든.차압식 원리는 모두 같습니다.조작 방법은 기본적으로 동일합니다.