연동 긴급 정지 버튼의 관련 설계 및 선정 요구사항
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「신호 경보 및 연동 시스템 설계 규격」에 따르면, 보조 조작대에는 하드웨어 버튼이 설치되어야 합니다. 4.11 긴급 정지 버튼의 설치에 관해서는, 4.11.1 비안전 연동 시스템의 경우 BPCS 운영자 스테이션에 소프트웨어 버튼을 설치함으로써 긴급 정지 기능을 구현할 수 있습니다. 반면, 안전 연동 시스템의 경우에는 보조 조작대에 하드웨어 버튼을 설치하여 긴급 정지 기능을 구현해야 합니다. 4.11.2 보조 조작대에 설치된 하드웨어 버튼들은 연동 시스템의 논리 제어기와 연동되어야 하며, 시스템 내에서 상태 알람이 발생하고 이를 기록해야 한다. 4.11.3 긴급 정지 버튼에는 유지보수용 스위치를 설치해서는 안 됩니다. 4.11.4 긴급 정지 버튼은 빨간색 버섯 모양의 버튼을 사용해야 하며, 보호 커버가 있어야 합니다. 몇 가지 불확실한 질문들: 1. 빨간색 버섯 모양의 버튼에는 유지 기능이 있어야 할까요?다른 규정 요구 사항이 있나요? 2. 보호 커버는 전체 버튼 케이스를 위한 것인가, 아니면 버튼 키 자체만을 위한 것인가? 3. 현장 긴급 정지 버튼도 이 요구 사항인가요? 여러분, 감사합니다!
《석유화학 안전 계측기 설계 규범》의 관련 내용에서도 다음 사항은 언급되어 있지 않습니다: 10.2 비상 정지 버튼, 스위치, 신호 경보기 및 경보등 등은 안전 계측기 시스템의 보조 조작대에 설치되어야 합니다. 10.3 비상 정지 버튼, 스위치, 신호 경보기 등은 안전 계측 시스템과 연결될 때 반드시 직접 배선 방식을 사용해야 하며, 통신 방식은 사용해서는 안 됩니다.긴급 정지 버튼은 빨간색을 사용해야 하며, 바이패스 스위치는 노란색이 적합하고, 확인 버튼은 검은색이 적절하며, 테스트 버튼은 흰색을 사용하는 것이 좋습니다. 10.7 비상 정지 버튼의 설치: 비상 정지 버튼은 보조 조작대에 설치되어야 합니다.긴급 정지 버튼 작동에는 상태 알람과 기록이 설정되어야 합니다.긴급 정지 버튼에는 유지보수 우회 스위치나 조작 우회 스위치를 설치해서는 안 됩니다.
1. 긴급 정지 버튼은 유지형이어야 합니다；2. 보호 커버는 긴급 정지 버튼에만 적용되며, 버튼의 수만큼만 마ッ시ュ룸형 커버를 설치합니다. 리셋 버튼과 같은 것들에는 필요하지 않으므로, 조작대 전체에 보호 커버를 달지는 않습니다；3. 현장 긴급 정지 버튼도 동일한 요구사항이 적용됩니다.
1. “반드시”는 어떤 규범에 명시되어 있나요? 2、현장 긴급 정지 버튼 보호 커버, 전기 조작 기둥과 같은 외함의 반쪽 커버도 해당되나요?아니면 버튼을 꼭 덮어야만 하는 건가요?
1. 규격은 그렇게 구체적으로 작성될 수 없습니다. 긴급 정지 버튼을 버튼 형태로 만들 수 없는 이유는, 만약 버튼이 서로 달라붙어 완전히 분리되지 않으면 정지 신호가 정확하게 전달되지 않을 수 있기 때문입니다.기억하세요, 급정지 버튼은 (계기판 맨 끝에 있는) 마지막 보호 수단이며, 꼭 멈춰야 하는 상황에서 멈추지 않으면 위험합니다! 2. 보호 커버는 오작동을 방지하기 위한 것이므로, 긴급 정지 버튼을 덮어야 합니다.움직이지 않는 것도 위험하며, 잘못 움직이는 것도 바람직하지 않다.
화제의 긴급 정지 버튼은 안전 제어 시스템에 있는 긴급 정지 버튼만을 포함하며, 규격에서는 해당 작업 항목을 규정할 때 “해야 한다” 또는 “해서는 안 된다”라는 표현만을 사용합니다. 이는 “반드시 해야 한다”와 “절대로 해서는 안 된다”로 볼 수 있습니다. 성벽의 북서쪽 모서리 부분에 대한 설명이 매우 잘 되어 있습니다
4.11.4 긴급 정지 버튼은 빨간색 버섯 모양의 버튼을 사용해야 하며, 보호 커버가 있어야 합니다. 이 말의 뜻은 버튼형을 사용하라는 것이겠죠?당신의 해석과는 일치하지 않는 것 같습니다.또한 정유 공장의 보조 조작대와 현장에서는 실제로 버튼을 사용하는 경우가 많고, 노브를 사용하는 경우는 적습니다.
4.11.4 긴급 정지 버튼은 빨간색 버섯 모양의 버튼을 사용해야 하며, 보호 커버가 있어야 합니다. 이 말의 뜻은 버튼형을 사용하라는 것이겠죠?당신의 해석과는 일치하지 않는 것 같습니다.또한 정유 공장의 보조 조작대와 현장에서는 실제로 버튼을 사용하는 경우가 많고, 노브를 사용하는 경우는 적습니다.
이것은 표준적인 용어로, 모두 반드시 지켜야 합니다. 제 질문은 이 두 규격에는 포함되어 있지 않은 것인데, 그래서 여쭤보는 것입니다. 혹시 다른 규격에서 추가로 설명한 내용을 보신 적이 있나요?
급정지 버튼은 유지형이에요, 맞아요.
제 개인적인 의견도 이와 같습니다. 보조 조작대와 현장 버튼은 동일하게 버튼형으로 되어 있어야 하며, 모두 보호 커버가 장착되어야 합니다. 하지만 관련 규범에서 이러한 내용들을 명확히 설명하는 것을 볼 수 없었습니다.
중요한 버튼은 2OO3 접점 버튼을 사용하는 것이 가장 좋습니다.오작동 방지.
역시 그 말이죠, 규범을 배울 때는 규범을 기계적으로 외우면 안 됩니다. 그건 너무 독단적입니다.버튼이 유지형으로 설정된 이유를 고려해야 합니다만약 그것이 단순한 버튼이라서, 누르면 연결이 끊기고 버튼을 놓으면 다시 연결된다면, 버튼이 완전히 끊어지지 않아 정지 신호가 전송되지 않을 수 있습니다. 이는 매우 위험한 상황입니다!그러니까.....
당신 말이 맞아요.하지만 규범도 사람이 만든 것이고, 이치에 따라 정리된 것이잖아요. 이렇게 오랜 세월이 지났는데 그들이 그 이치를 모를 리가 있겠어요? 규범을 배우는 것뿐만 아니라 그 규범을 깊이 연구하고, 다음번 개정에 대한 의견까지 제시해야 한다는 것이 제 생각입니다. 당신은 동의하시나요? 주제로 돌아가서: 이렇게 단순한 원칙인데, 혹시 다른 규범들이 이미 이 요구사항을 반영하고 있지는 않을까요?
보관 기능이 있으면 좋습니다.저는 한때 제어판을 설계한 적이 있는데, 그때 긴급 정지 버튼으로 일반적인 빨간색 버튼을 사용했습니다. 하지만 나중에 알고 보니, 이 버튼과 연동되는 서드파티 장비의 신호가 ‘장신호’였습니다. 따라서 ‘유지 신호’로 변경하지 않으면 해당 연동을 차단할 수 없었으며, 결국 도면을 수정하여 버튼의 종류를 바꿔야 했습니다.
《석유화학 안전 계측기 설계 규범》에 다 있지 않나요?솔직히, 정직하게 그 사람의 기술에 대해 물어보세요.상대방이 요구를 하도록 하세요.
긴급 정지 버튼 스위치가 유지형인지 버튼형인지에 대해서는 공정 측에서도 잘 모르겠어요!이것은 계측 전문 릴레이 신뢰성 범주입니다!