차압형 압력 변환기의 일상적인 유지보수 및 고장 진단

Thread Content

산업 자동화 계측기는 산업 생산 과정에서 공정 파라미터를 검출, 표시, 기록 또는 제어하는 계측기입니다. 공정 생산 과정의 검사는 산업 생산을 이해하고 통제하는 기본적인 수단입니다. 언제나 공정 과정의 전체 상황을 정확하게 파악하고 그에 따라 통제할 수 있을 때에만, 생산 과정이 순조롭게 진행되며 높은 생산성과 적은 자원 소모로 양질의 제품을 생산할 수 있습니다. 화헝 센서 제조업체는 센서와 스마트 회로보드라는 두 가지 핵심 기술을 개발했습니다. 이를 통해 모든 제품의 핵심 부품에 대한 기술을 완전히 장악하고 있으며, 산업 자동화 계측기의 정확도도 지속적으로 향상되어 0.2등급에서 0.1등급으로 올라갔습니다.또한, 보유하고 있는 핵심 기술을 활용하여 유량 측정이나 온도 측정이 가능한 다른 제품들도 만들어낼 수 있습니다. 차압형 압력 변환기의 일상적인 유지보수 시 주의해야 할 사항: 1: 차압형 압력 변환기에 36V를 초과하는 전압을 가해서는 안 되며, 이로 인해 변환기가 손상될 수 있습니다； 2：단단한 물체로 멤브레인을 건드리지 마십시오. 이로 인해 절연 멤브레인이 손상될 수 있습니다； 3: 측정 대상인 매체는 결빙되어서는 안 되며, 그렇지 않을 경우 센서의 격리막이 손상되어 차압형 압력 변환기가 파손될 수 있습니다. 필요한 경우, 결빙을 방지하기 위해 차압형 압력 변환기에 온도 보호 장치를 설치해야 합니다；4: 증기나 기타 고온의 유체를 측정할 때, 그 온도는 차압형 압력 변환기가 사용될 수 있는 최대 온도를 초과해서는 안 됩니다. 차압형 압력 변환기의 최대 사용 온도를 초과하는 경우에는 반드시 냉각 장치를 사용해야 합니다；5: 증기나 기타 고온의 유체를 측정할 때는 방열관을 사용하여 차압형 압력 변환기와 파이프라인을 연결해야 하며, 파이프라인 상의 압력을 변압기로 전달해야 합니다.측정 대상이 수증기인 경우, 과열된 증기가 차압형 압력 변환기와 직접 접촉하여 센서가 손상되는 것을 방지하기 위해 냉각관에 적절한 양의 물을 주입해야 합니다； 6: 압력 전달 과정에서 다음 사항에 주의해야 합니다:
a. 차압형 압력 변환기와 방열관이 연결되는 부분에서는 반드시 누출이 없도록 해야 합니다； 　　b. 사용을 시작하기 전에, 밸브가 닫혀 있는 상태라면, 사용할 때는 매우 주의를 기울여 천천히 밸브를 열어야 합니다. 그렇지 않으면 측정되는 유체가 센서의 멤브레인에 직접 충격을 주어 센서 멤브레인이 손상될 수 있습니다； c. 배관은 반드시 원활하게 유지되어야 하며, 배관 내의 침전물들이 튀어나와 센서의 막을 손상시킬 수 있습니다； 차압형 압력 변환기의 각 부품에 발생하는 고장을 점검하는 방법
1. 차압형 압력 변환기의 측정 부분 점검
차압형 압력 변환기의 측정 부분에서 문제가 생기면, 변환기가 아예 신호를 출력하지 않거나 비정상적인 신호를 출력하게 됩니다. 따라서 먼저 차압형 압력 변환기의 측정에 관여하는 부품들을 점검해야 합니다. 　　1. 플랜지를 분리하고, 민감한 부품인 격막에 변형, 손상 또는 오일 누출이 있는지 확인합니다. 　　2. 보상판을 제거하고 민감한 부품은 꺼내지 않은 채, 플러그와 하우징 간의 절연 저항을 확인합니다. 전압이 100V를 초과하지 않는 경우, 절연 저항은 100MΩ 이상이어야 합니다. 　　3. 회로와 가스 루트를 연결한 후, 압력 신호가 측정 범위의 상한값에 도달하면 가스 공급을 차단해야 하며, 이때 출력 전압과 판독 값은 안정적으로 유지되어야 합니다.출력 전압이 떨어지면 차압형 압력 변환기에 누수가 있음을 의미하며, 비눗물을 사용하여 누수 부위를 확인할 수 있습니다. 　　二、차압형 압력 변환기의 회로 부분 점검 　　1. 전원을 켠 후, 지정된 입력 압력 신호를 주었을 때 차압형 압력 변환기의 출력단 전압 신호 상태를 확인합니다.출력 전압이 없으면 먼저 전원 전압이 정상인지 확인해야 합니다；전력 공급 요구 사항을 충족하는가；전원과 차압형 압력 변환기 및 부하 장비 사이에 연결 오류가 있는지 확인합니다.차압형 압력 변환기의 접선 단자에 전압이 없거나 극성이 반대로 연결되면, 차압형 압력 변환기에서 전압 신호가 출력되지 않습니다.위의 원인들을 제외하면, 증폭기 보드의 회로에 있는 부품들에 손상이 있는지 더욱 자세히 확인해야 합니다；회로판 연결부에 접촉 불량이 있는지 확인하려면, 정상적인 계측기의 측정 전압과 고장 난 계측기의 측정 전압을 비교하는 방법을 사용할 수 있습니다. 이를 통해 고장 지점을 파악할 수 있으며, 필요한 경우 고장 난 앰프 보드를 교체할 수도 있습니다.유량형 및 차압형 압력 변환기를 점검할 때는 J형 증폭기 보드에 대해 특별히 정전기 방지 조치를 취해야 합니다. 　　2. 전원을 켠 후, 지정된 입력 압력 신호가 주어졌을 때, 차압형 압력 변환기의 출력이 너무 높은 경우(10VDC보다 크거나), 혹은 너무 낮은 경우(2.0VDC보다 작거나)가 발생합니다. 또한 입력 압력 신호를 변경하거나 제로점 및 범위 조절 나사를 조정해도 출력에 아무런 변화가 없습니다.이러한 고장의 경우, 차압형 압력 변환기의 측정 부분에 있는 민감한 부품들에 이상이 없는지 확인하는 것 외에도, 변환기의 증폭기 칩 내에 있는 “진동 제어 회로”가 정상적으로 작동하는지도 점검해야 합니다.고주파 변압기 T1-12 간의 정상 피크 전압은 25~35VP-P가 되어야 합니다；주파수는 약 32kHz입니다.다음으로 증폭기 보드상의 각 연산 증폭기의 작동 상태를 점검합니다；각 부분의 부품들에 손상이 있는지 등을 확인합니다.이러한 고장의 경우 증폭기 보드를 교체해야 합니다. 　　3. 차압형 압력 변환기는 회로 설계와 제조 공정의 품질에 있어 매우 엄격한 요구사항이 적용됩니다. 실제 사용 중에 회로에 문제가 발생할 경우, 반드시 점검을 거친 후 제조업체에 연락하여 고장 난 회로 보드를 교체해 주는 것이 좋습니다. 이를 통해 계측기가 장기간 안정적이고 신뢰성 있게 작동할 수 있습니다. 　　삼. 현장 고장 점검 　　건설 현장에서 발생하는 고장들은 대부분 부적절한 사용법이나 설치 방식 때문에 생기는데, 그 원인은 여러 가지로 나눌 수 있습니다. 　　1. 1차 부품(구멍이 뚫린 판, 원격 측정 연결부 등)이 막히거나 설치 방식이 잘못되었으며, 압력 측정 지점이 적절하지 않습니다. 　　2. 압력 유입관에 누출이 있거나 막힘이 생기고, 충전관에는 잔여 가스가 있거나 충전관 내부에 잔여 액체가 존재하며, 차압형 압력 변환기의 프로세스 플랜지에 침전물이 쌓여 측정 정지 구역이 형성됩니다. 　　3. 차압형 압력 변환기의 연결이 잘못되었거나, 전원 전압이 너무 높거나 낮으며, 지시계와 계측기의 연결 단자 사이의 접촉이 불량합니다. 　　4. 기술 요구사항에 따라 엄격하게 설치되지 않았으며, 설치 방식과 현장 환경이 기술 요구사항을 충족하지 않습니다. 화헝 센서 제조업체의 장인 정신에 대한 이해；장인 정신의 본질은 평생 한 가지 일을 성실히 해내는 것이며, 그렇게 되면 자연스럽게 ‘장인’이 되는 것입니다.”화헝 전송기 제조업체들에게 있어, 한 분야에서 평생을 바치는 것은 그리 어려운 일이 아닙니다. 그들 세대는 자신이 하는 일을 진심으로 사랑하며, 자신의 일을 최선을 다해 수행하는 사람들이었습니다.실제로 기술이나 산업이 초기 단계에 있을 때는 모든 분야를 다룰 수 있기를 원하지만, 산업이 발전하여 더 복잡해지면 개인이든 기업이든 깊이 파고들어 핵심 기술 하나를 완벽하게 익혀야 합니다. 마치 화반송기 제조업체처럼 ‘변화하는 상황 속에서도 변하지 않는 원칙을 지키는’ 것이죠. 화 변송기 제조업체는 자체적으로 보유한 센서와 스마트 회로판 관련 핵심 기술을 바탕으로, 고객의 요구에 맞춰 핵심 기술을 저비용으로 변형시켜 개성화된 제품을 제작할 수 있습니다.주요 제품으로는 SMART 시리즈 압력 전송기, 다중 파라미터 전송기, 유량계, 온도 센서 및 레벨 센서가 있습니다. 이 회사는 중국의 전력, 석유, 화학, 금속, 시멘트, 광업 등의 산업 분야에 고성능과 합리적인 가격을 갖춘 산업용 자동 전송기를 공급하는 업체입니다. 해당 정보는 화헝 전송기 제조업체에서 수집하여 제공한 것입니다