송신기
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지금 호니웰 제품의 싱글 플랜지형 전송기를 만났는데, 전원을 공급해도 현장에서는 아무런 표시가 나타나지 않았습니다. 케이블을 분리하여 전원 전압을 측정해보니 23V가 나왔습니다. 다시 케이블을 연결해도 여전히 표시가 나타나지 않았으며, 전압을 측정할 때는 13V만 나왔습니다. 처음에는 세이프가드의 문제라고 생각했지만, 세이프가드를 교체해도 같은 문제가 계속되었습니다. 또한, 계기의 전류 출력값은 22.7mA였습니다.여러분, 이런 상황을 겪어보신 적 있나요?헤더 회로판 문제인가요?현재 부품 교체가 불가능하여 문제의 원인을 파악할 수 없습니다
헤더 표시 모듈을 교체해 보거나, 다른 정상적인 테이블에서 가져와서 테스트해 보는 것도 좋습니다. 홈웰 트랜스미터는 자주 문제가 생기곤 합니다
먼저 정상적인 압력 변환기나 온도 변환기를 연결하여 홈페이지일 변환기 본체에 문제가 있는지 확인할 수 있습니다
이 게시글은 마지막으로 cqdfwy가 2019-11-4 11:42에 수정했습니다. 개방 회로 측정 시 23V의 전압이 나타나므로, 케이블에 문제가 있는 가능성은 낮습니다(케이블 고장은 거의 배제될 수 있으며, 설령 고장이 있다 해도 그 확률은 매우 낮습니다). 반면, 송신기를 연결하여 측정했을 때는 13V만 나타나므로, 송신기 고장(부분적 단락)이 더 유력한 원인입니다. 위층의 방법대로 처리할 수 있습니다.
{:2_45:} 돼지가 말했다: 1. 먼저 안전 가드를 제거하고, 전원 전압을 직접 계측기에 공급하여 계측기가 켜져서 작동하는지 확인한다. 2. 켜져서 작동하지 않네요. 계기가 고장 난 것 같아요. 그럼 허 씨, 그냥 부수어버리세요. 그러면 잘 작동할 거예요.
3. 켜져서 작동은 하지만, 계기 자체는 정상인 것 같아요. 이런 고장의 원인은 크게 세 가지입니다. 첫째, 안전 게이트의 전압 강하가 너무 심한 경우입니다. 둘째, DCS 카드의 전류 샘플링 저항값이 너무 큰 경우입니다. 셋째, 구동용 전원의 출력이 부족하거나 전압이 낮은 경우입니다.
3. 켜져서 작동은 하지만, 계기 자체는 정상인 것 같아요. 이런 고장의 원인은 크게 세 가지입니다. 첫째, 안전 게이트의 전압 강하가 너무 심한 경우입니다. 둘째, DCS 카드의 전류 샘플링 저항값이 너무 큰 경우입니다. 셋째, 구동용 전원의 출력이 부족하거나 전압이 낮은 경우입니다.
먼저 실내 DCS의 이 트랜스미터 표시가 올바른지 확인해 보세요. 만약 올바르다면, 현장의 계기 부분을 살펴보세요.
전체 범위가 표시되며, 전류는 22.7mA입니다
내일 제조사의 기술자가 공장에 올 예정입니다. 그 이유는 나중에 여러분과 공유하겠습니다. 도움이 되길 바랍니다
트랜스미터가 낡아서, 24V 전원으로 20mA를 출력할 때는 정상적인 부하와 세이프가드, 그리고 회로들이 6~8V 이상의 전압을 소모하게 됩니다. 따라서 트랜스미터의 전압은 15V 이상이어야 합니다.그리고 트랜스미터는 12V에서도 정상적으로 작동해야 합니다； 트랜스미터의 회로에 필요한 동작 전류가 신호 전류보다 작을 때, 여러 가지 이상 현상이 나타납니다. 실제 출력 전류와 계기판에 표시되는 전류가 일치하지 않음；현장에 표시되지 않음；출력 전류가 특정 값에 도달하면 더 이상 상승하지 않습니다.이는 회로의 노화(디스플레이 모듈의 노화 포함)나 소프트 오류의 전형적인 증상입니다. 표시기를 직접 24V에 연결하여(부하 저항을 연결하지 않고) 정상으로 작동하는지 확인하면, 트랜스미터 회로가 노화되었다고 판단할 수 있습니다. 파워앰프나 디스플레이 모듈을 교체하면 기능이 복구될 수 있습니다.
대부분 트랜스미터의 문제일 가능성이 높으니 교체하는 것을 권장합니다. 교체한 후에 고쳐서 예비 부품으로 보관하면 좋습니다
제조사 기술자가 현장에 도착하여, 고장 원인이 센서 때문이라고 판단했습니다. 전원, 디스플레이, 트랜스미터 회로보드는 모두 정상입니다. 여러분의 의견에 감사드립니다!
이 게시글은 마지막으로 1111111에 의해 2019-11-6 20:52에 수정되었습니다. :lol :lol :lol 센서가 고장 났어요. 센서가 어떻게 고장 났는지, 아무리 심하게 고장 났든 상관없어요. 설령 센서가 엉망이 되어버렸다 해도 말이죠. 그런데 왜 호 선생님의 센서는 “전원을 켜도 화면에 아무것도 표시되지 않는” 현상을 일으키는 걸까요?! 논리적으로도 말이 안 돼. 마치 프린터가 고장 나거나 키보드 등이 고장 나도, 컴퓨터가 켜지지 않고 그대로 검은 화면만 뜨는 일은 없습니다. 그러니까, 아마도 당신의 설명에 문제가 있는 것 같아요. 예를 들어, 전원을 켠 후에 계기가 작동하기 시작하는 전체 과정, 즉 화면이 꺼져 있는 상태까지 제대로 설명하지 않은 것 같습니다. 아니면 “제조사의 기술자”가 말도 안 되는 소리로 사람들을 속이고 있는 것일 수도 있죠......... ................. ..........
단일 플랜지형이며, 실리콘 오일이 주입되어 있습니다. 센서도 고장날 수 있고, 외부에서 들어오는 부품들도 점점 제대로 작동하지 않습니다
센서 케이블을 떼어내면 현장 계기의 표시가 정상이지만, 센서 케이블을 다시 연결하면 계기에 아무런 표시도 나타나지 않습니다. 그래서 제조사는 이것이 센서 고장 때문이라고 설명했습니다
1. 먼저 안전 게이트를 제거하고, 전원 전압을 직접 계측기에 공급한 다음, 계측기가 켜져서 작동하는지 확인합니다. 2. 켜져서 작동하지 않네요. 계기가 고장 난 것 같아요. 그럼 허 씨, 분해해서 수리해보세요. 그러면 잘 작동할 거예요.
3. 켜져서 작동은 하지만, 계기 자체는 괜찮은 것 같아요. 이런 고장의 원인은 크게 세 가지입니다. 첫째, 안전 게이트의 전압 강하가 너무 심한 경우입니다. 둘째, DCS 카드의 전류 샘플링 저항이 너무 큰 경우입니다. 셋째, 구동 전원의 출력이 부족하거나 전압이 너무 낮은 경우입니다
3. 켜져서 작동은 하지만, 계기 자체는 괜찮은 것 같아요. 이런 고장의 원인은 크게 세 가지입니다. 첫째, 안전 게이트의 전압 강하가 너무 심한 경우입니다. 둘째, DCS 카드의 전류 샘플링 저항이 너무 큰 경우입니다. 셋째, 구동 전원의 출력이 부족하거나 전압이 너무 낮은 경우입니다
1. 먼저 안전 게이트를 제거하고, 전원 전압을 직접 계측기에 공급한 다음, 계측기가 켜져서 작동하는지 확인합니다. 2. 켜져서 작동하지 않네요. 계기가 고장 난 것 같아요. 그럼 허 씨, 분해해서 수리해보세요. 그러면 잘 작동할 거예요.
3. 켜져서 작동은 하지만, 계기 자체는 괜찮은 것 같아요. 이런 고장의 원인은 크게 세 가지입니다. 첫째, 안전 게이트의 전압 강하가 너무 심한 경우입니다. 둘째, DCS 카드의 전류 샘플링 저항이 너무 큰 경우입니다. 셋째, 구동 전원의 출력이 부족하거나 전압이 너무 낮은 경우입니다
3. 켜져서 작동은 하지만, 계기 자체는 괜찮은 것 같아요. 이런 고장의 원인은 크게 세 가지입니다. 첫째, 안전 게이트의 전압 강하가 너무 심한 경우입니다. 둘째, DCS 카드의 전류 샘플링 저항이 너무 큰 경우입니다. 셋째, 구동 전원의 출력이 부족하거나 전압이 너무 낮은 경우입니다
외부 전원을 연결해도 화면에 아무것도 표시되지 않으며, 센서의 케이블을 분리해야만 정상적으로 표시됩니다. 안전 게이트도 새 것(2개)으로 교체했지만 상황은 여전히 변하지 않았습니다. 그래서 제조사 담당자들은 역시 센서 때문이라고 말합니다
위층에서 말한 의미는 아주 명확해요. 먼저 혹시 호우가 정말 고장 났는지 스스로 확인해 보세요. 만약 정말 고장났다면 별다른 말할 것도 없고 그냥 수리하거나 교체하면 됩니다. 하지만 고장나지 않았다면, 배선에 문제가 있는 것으로 보아야 해요. 제조사는 분명히 호우가 고장 나길 바랄 테니, 그러면 그때 새 것을 구입하면 되는 거죠.그렇게 간단해요.
회로판에 문제가 있어서 정격값으로 바로 올라간 것일 수도 있고, 센서에 고장이 생긴 것일 수도 있습니다. 핸드헬드 장비를 사용해 제로점을 맞춰보고, DCS나 PLC에서 전류 값이 4밀리암페어로 돌아오는지 확인해 보세요