여러분, 이런 압력 변환기의 영점 드리프트 문제를 살펴보겠습니다
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먼저, 3051D 차압 변환기 한 대인데, 공정 조건은 -100KPa~0KPa입니다. 이 장비를 일정 기간 사용한 후 압력계의 수치가 정확하지 않다는 것을 알게 되었습니다. 현장에서 공기압을 측정하는 압력계의 수치가 -5KPa(또는 5KPa)로 나와서 제로 포인트가 오프된 것으로 보입니다. 이런 경우 제로 포인트는 어떻게 설정해야 할까요?직접 보정할 것인가, 아니면 범위를 다시 0-100KPa로 설정한 뒤 제로점을 보정할 것인가?？？
개인적으로 생각하기에, 때로는 +5kPa이고 때로는 +5kPa인 것은 트랜스미터의 작동이 불안정하다는 것을 의미하며, 시스템에도 변동이 있는 것입니다. 이런 상태에서는 트랜스미터를 조정해도 아무 소용이 없으며, 상태가 안정된 후에 조정해야 합니다.
대기를 리셋하면 될 것 같아요
100kPa의 게이지, 영점 드리프트가 ±5kPa인가요?, , , 정말 대단해. 조금 과한 것 같아… 너무 많은 것 같아… 안정성이 없어. 시계를 바꿔야 해. 제로로 맞춰도 계속 흔들리네. …… . .
이건 제품 품질 문제인 것 같아요. 공장으로 보내서 수리받아야 해요. 0점이 틀어져 있어서, 아무리 0으로 맞춰도 정확하지 않아요