무전기가 계측 시스템에 미치는 간섭
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최근 회사에서는 무전기를 사용함으로써 DCS의 지표에 변동이 생기는 문제가 몇 차례 발생했습니다. 조사 결과, 안전 게이트 근처에서 무전기를 사용하면 신호에 잡음이 생긴다는 것이 밝혀졌습니다. 제조업체에 따라 안전 게이트가 미치는 영향의 정도도 다르며, 수입된 안전 게이트의 경우 국내산 안전 게이트와는 달리…；1m 이상 거리에서 무전기를 사용하면 간섭이 현저히 줄어듭니다；캐비닛 문을 닫고 사용하여 간섭을 줄임；최근 축계의 진동 및 변위를 측정하는 계기들을 점검할 때, 축계 계기 근처에 위치한 프리앰프에서 사용되는 무전기도 상당한 간섭을 일으켰습니다. 이에 경고선을 설치하고, 계기함 근처에서는 무전기를 사용하지 말라는 안내문을 부착하여, 계기의 값이 급변해 연쇄적인 정지 사고가 발생하는 것을 방지하고 있습니다.회사에서는 이 문제를 완전히 해결하고자 합니다. 혹시 관련 분야의 전문가님들께서 이런 문제를 어떻게 해결할 수 있는지 조언해 주실 수 있을까요?
무전기 코드 펜 더, 계기판과 그렇게 가까이 있어. 공이야, 공은 할 일이 없는 거지? 무전기를 던져버리면 해결되겠지. . . 이단.
몇 년 전에, 어떤 사람이 저에게 변압기를 구입하려고 찾아왔습니다. 그 사람은 무전기가 제 공장의 변압기 C23에 방해가 되지 않을지 물어보았습니다. 저는 무전기가 없어요. 휴대폰에 전화를 걸거나 받아도 변압기 신호에는 아무런 영향이 없어요, 전혀요. 휴대폰을 변압기 외부에 바짝 대고 전화를 걸 때만 변압기에 오류가 발생하며, 두 가지 사이의 거리가 10센티미터 이상이면 전혀 영향이 없습니다. 누가 얼굴을 붙이고 변압기에 휴대폰이나 무전기를 쓰겠어요. 나는 그에게 이런 이상한 일에 얽매이지 말라고 조언했다. 그는 내게 무전기를 사서 그것으로 측정해보라고 했습니다. 계속해서 나를 재촉해. 나는 속으로 생각했다. “니마그 베르데, 도대체 몇 대의 소형 변압기를 사려는 거야? 아직도 안 샀으면서, 나에게 무전기를 사서 테스트하라고 하다니? 넌 대체 누구야? 정말 머리가 좋은 것 같군.” {:2_37:} 그래서 나는 그에게 말했습니다. “철판을 사용해서 차폐막을 만들어 보세요. 그러면 원하는 대로 무전기를 사용할 수 있을 거예요.” 하지만 이 사람은 말을 이해할 수 없어서, 계속해서 나에게 무전기를 사달라고 재촉하더군요. 그걸로 실험을 하고 싶다는 거예요. 우리 마을의 C23 변압기는 순수한 직류 신호를 처리하는 고도로 통합된 변압기입니다. 전자기 간섭에 대한 저항력도 매우 뛰어납니다. 하지만 제 생각에는, 나사의 품질은 형편없습니다. 7.5자리 정밀도를 가진 멀티미터를 사용해 C23의 0점 전류를 측정해보니, 4mA까지는 안정적이었습니다. 그러나 0.00001mA 단위에서는 4자리 숫자만큼의 일시적인 변동이 관찰되었습니다…… 하지만 이 변동량이 반드시 C23 때문인 것은 아닙니다. C23과의 연결을 끊었을 때도 멀티미터에서 같은 형태의 일시적인 변동이 관찰되었습니다.그래서 저는 C23의 신호 안정성이 더 좋을 것이라고 추측합니다. 형, 저는 깔끔한 성격이라 고를 것이 많아요. 편식도 해요. 사람들을 기만하는 일을 하며 더러운 돈을 벌고 싶지 않아요. 그러니 다른 곳에 가서 물건을 사라고 하세요.... {:2_36:}
계측기는 저전력의 직류 장비입니다. 마치 어린 동생과 같아서 잘 돌봐주어야 해요. 왜 여러분은 항상 고출력의 교류식, 고주파 장비를 사용해서 그 작은 계측기들을 괴롭히는 거죠? 부끄러움을 모르는군, 너희들의 얼굴을 때리고 싶어 ........ {:2_36:} .
그 압력 변화를 해결하는 정답은, 철제 상자를 만들고 아연 도금된 파이프를 사용해 잘 차단해 두면 걱정할 필요가 없습니다.
DCS의 경우 그러한 문제는 아직 발견되지 않았습니다. 하지만 압축기(원심식 및 피스톤식)에서는 무전기의 사용이 실제로 영향을 미칩니다. 저희도 해당 구역에 들어갈 때는 반드시 무전기를 끄야 합니다. 그렇지 않으면 계측기의 신호에 이상이 생겨 시스템이 작동을 중단할 수 있습니다.
실제로 그와 유사한 상황이 존재하며, 현장에서 실제로 그런 문제가 발생한 바 있습니다. 무전기가 현장의 진동 센서(가속도식), 키보드(자동 DCS 화면 전환 기능), 고압 밸브의 제어 장치 등에 간섭을 일으킵니다. 1. 현장 장비에 대한 간섭: 차폐 접지가 제대로 되어 있는지 확인하고, 사용 시 적절한 거리를 유지하며 현장에 표시를 부착해야 합니다.
2. 키보드: 제조사에서 키보드를 무상으로 교체해 줍니다.
3. 고압 밸브의 컨트롤러: 작동 중에는 캐비닛 문을 열어서는 안 되며, 인터콤은 캐비닛에서 최소 2미터 이상 떨어진 곳에 두어야 합니다. 장비의 EMC 지표를 확인할 것을 권장하며, 기준에 미달할 경우 제조사에 문의하여 해결해야 합니다(예: 키보드를 교체한 후 인터콤 DCS 화면 조작 문제가 해결된 경우). 또한, 이는 본질적으로 전자기 신호의 간섭 문제이므로 신호 차단을 철저히 하고 안전한 거리를 유지해야 합니다.
2. 키보드: 제조사에서 키보드를 무상으로 교체해 줍니다.
3. 고압 밸브의 컨트롤러: 작동 중에는 캐비닛 문을 열어서는 안 되며, 인터콤은 캐비닛에서 최소 2미터 이상 떨어진 곳에 두어야 합니다. 장비의 EMC 지표를 확인할 것을 권장하며, 기준에 미달할 경우 제조사에 문의하여 해결해야 합니다(예: 키보드를 교체한 후 인터콤 DCS 화면 조작 문제가 해결된 경우). 또한, 이는 본질적으로 전자기 신호의 간섭 문제이므로 신호 차단을 철저히 하고 안전한 거리를 유지해야 합니다.
이 게시글은 마지막으로 옛일을 회상하며님이 2020-1-6 09:19에 수정했습니다. 1. 장비와 캐비닛의 접지가 요구 사항을 충족하는지 확인합니다. 2. 현장 프로브는 간섭 방지형을 사용합니다.
진동, 변위, 열전대에서 특히 두드러짐
진동, 변위, 열전대에서 특히 두드러짐
이것들은 모두 전압 신호로, 간섭을 받기 쉽습니다
이전에도 비슷한 적이 있었는데, 디버깅할 때 CH4 센서 옆에서 무전기를 사용하자 순간적으로 전체 범위의 신호인 20mA가 출력되었습니다.
DCS 캐비닛에서야 큰 영향이 있을 텐데, 현장에는 별 문제 없을 거예요