전체 장비나 인버터를 SIS 시스템에 연결하는 문제
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1. 특정 공정에서는 반응기의 교반 속도와 전류를 SIS 시스템에 연동시켜야 하는데, 이럴 경우 인버터도 SIL 인증을 받아야 하나요? 만약 DCS에서도 이 두 가지 파라미터를 표시하도록 요구된다면, 일반적으로 인버터에는 속도를 나타내는 AO 포인트와 전류를 나타내는 AO 포인트, 총 두 개의 AO 포인트만 있습니다. 그렇다면 이 두 포인트를 SIS 시스템에 연결한 다음, 통신을 통해 DCS 시스템에 전송하여 표시할 수 있을까요?여전히 인버터의 AO 포인트를 확장하여 하드 포인트 형태로 DCS에 연결해야 합니까? 2. 반응기의 재킷 온도를 제어하는 장비는 일체형 장비이며, 모두 함께 제공되는 PLC에 의해 제어됩니다. 반응이 과온 또는 과압 상태에 이르면 SIS 시스템을 통해 연동하여 긴급 냉각이 이루어집니다. 긴급 냉각을 위한 공기식 밸브들도 일체형 장비 내에 있으며, SIS가 작동시킬 경우 SIS의 신호를 PLC로 전달할 수 있을까요?역시 SIS 시스템에서 직접 공압 밸브로 선을 연결해야 하나요? 정말 감사합니다!
아무도 답하지 않으니 제가 답해보겠습니다: 1. 반응기의 교반 속도와 전류가 SIS 시스템에 연동된다는 점 자체에 문제가 있습니다. 이는 센서 선택과 관련된 문제인데, 반응기 교반기의 속도나 전류는 일반적으로 제어 신호에 해당하며, 안전 연동 장치로 사용하기에는 적합하지 않습니다. 안전 연동 장치는 보통 장비의 신호를 사용하는 것이 아니라, 예를 들어 반응기 교반기가 멈춘 후 온도가 상승하는 것과 같은 직접적인 변수를 안전 연동의 기준으로 사용합니다. 장비의 작동 신호를 사용하는 경우는 거의 없습니다.또한, 하나의 포인트가 SIS와 DCS 모두에 접속되도록 하는 것도 가능합니다. 이를 위해서는 1입력 2출력형의 세이프가드만 있으면 되며, 먼저 SIS에 접속한 다음 DCS에 접속하면 됩니다. 2. 반응기의 재킷을 통해 온도를 제어하는 장비는 일체형 장비이지만, 밸브는 SIS 연동이 필요합니다. 밸브에 SIS 연동이 필요하다면 PLC로도 제어해야 할까요? 굳이 그럴 필요가 없다면, 이 밸브를 장비 세트에서 분리하여 PLC에 연결하지 않아도 됩니다.제어에도 참여한다면, 현재 일반적인 방식은 이중 전자식 밸브를 사용하는 것으로, 하나는 PLC로, 다른 하나는 SIS로 연결됩니다.SIS가 PLC에 신호를 줄 수 없습니다.
먼저, 답변해 주셔서 대단히 감사합니다. 안전감독총괄국 [2009] 제116호 문서에 따르면, 수소화 반응의 제어 요구사항은 다음과 같습니다. 저희 안전평가 기관의 보고서 작성자는 너무 고집이 세서 모든 제어 방식을 그대로 적어 넣었는데, 그 중에는 반응기의 교반 전류를 제어하는 장치도 포함되어 있었습니다…
그럼 어쩔 수 없지, 이건 비극이야. 분명히 안전 회로를 설계할 때 제대로 생각하지 않고 마음대로 결정한 거야. 실현 가능성은 전혀 고려하지 않았으면서도 그대로 보고서에 적어넣었어.요구사항에 따라 실제로 SIL 인증이 필요한 인버터가 필요합니다. 확인해보니 SIL2 등급의 인버터는 있더군요. 만약 인증이 되어 있지 않다면 경험적인 방법으로 대체할 수는 있겠지만, 그렇게 되면 문제가 생길 수 있습니다. 실제로 가능할지도 확실하지 않습니다.
1. 두 곳에 안전 게이트를 설치하면 실현 가능하며, 안전 게이트는 SIS 캐비닛에 설치되고, 한 경로는 SIS로 들어가고 다른 경로는 크로스 와이어를 통해 DCS로 들어갑니다. 2. 공압 밸브에는 솔레노이드 밸브를 추가하여 공기 루트를 제어할 수 있으며, SIS 연동 솔레노이드 밸브가 작동하여 긴급 정지를 실현한다.정상 상황에서는 솔레노이드 밸브에 계속 전력이 공급되어 가스 흐름이 원활하며, PLC가 자유롭게 제어할 수 있습니다. 긴급 상황에서는 SIS가 신호를 출력하여 솔레노이드 밸브의 전력이 차단됩니다.밸브의 고장 스위치는 올바르게 설정되어야 합니다.
음, SIL 인증을 받은 인버터는 있긴 한데, 어쩔 수 없죠. 안전평가 기관이나 전문가들, 그리고 관련 부서의 책임자들도 현장에서의 실제 경험이 전혀 없어서, 그저 책만 보고 판단하는 거예요...:L