모터 전류의 DCS 상에서의 측정 범위는 어떻게 설정하나요?
Thread Content
주파수 변환 드라이브가 장착된 비동기 모터의 전류 신호는 DCS로 전송됩니다. 인버터 자체에서는 4-20밀리암페어의 신호가 출력됩니다. 그렇다면 DCS에서는 어떻게 측정 범위를 설정해야 할까요?일반 비동기 모터의 경우, 3상 멀티미터를 사용하여 4-20밀리암페어의 신호를 출력합니다. DCS에서는 이 신호의 범위를 어떻게 설정해야 할까요?
전원 캐비닛에 전류 변압기가 장착되어 있으며, 전류 변환기를 통해 DCS로 전송됩니다
당신의 질문은 좀 복잡하네요. 요청하신 대로 각각 설명해 드리겠습니다: 1. 주파수 변환 제어의 경우, 모터의 회전 속도를 변경함으로써 제어 목적을 달성합니다.따라서 4-20mA는 제어 시스템의 0-100% 개도 설정에 해당합니다(밸브가 열리든 닫히든, DCS에서 해당하는 0-100%로 설정하여 반전 처리를 할 수 있습니다).이때 주파수 변환을 통해 유량이나 온도와 같은 해당 파라미터를 제어할 수 있습니다. 2. 일반 모터의 경우, 주파수 변환 처리가 이루어지지 않으므로 모터는 항상 정해진 속도로 작동합니다.따라서 이때는 그것을 조절 수단으로 삼아 파라미터를 변경하는 것이 아니므로, 4-20mA 설정에 의미가 있을까요?
인버터의 전류 범위가 얼마인지에 따라, DCS도 그에 맞게 설정합니다.이에 반해, 인버터의 전류는 범위에 따라 4-20mA 형태로 변환되며, DCS는 이 4-20mA 신호를 다시 전류 값으로 환산합니다.
주파수 변환 드라이브와 일반 3상 비동기 모터는 속도 조절이 아닌, 출력되는 4-20mA 전류 신호를 DCS로 전송할 뿐입니다.인버터 자체에 내장된 4-20mA 출력을 활용함；일반 3상 비동기 모터의 보호 장치에는 4-20mA 전류 신호 출력 기능이 없으며, 2차 전류 다기능 미터를 사용하여 1차 전류를 4-20mA 전류 신호로 변환한 후 DCS로 전송합니다.이 두 종류의 모터는 계측기의 백엔드 설정이 다릅니다. 첫 번째 계측기는 모터의 정격 전류(예: 75A)를 기준으로 측정 범위를 설정합니다(계측기의 측정 범위는 75가 됨). 반면, 두 번째 계측기는 멀티미터의 측정 범위(예: 1차 입력이 100/5인 경우)를 기준으로 측정 범위를 설정합니다(계측기의 측정 범위는 100이 됨).
일반적으로는 전류의 크기로 직접 표시하는 경우는 드뭅니다(적어도 제가 접해본 경험상은 그렇습니다). 오히려 당신이 말한 두 번째 설정 방법에는 대응 관계가 있어서, 예를 들어 50%의 전류 출력은 해당하는 파라미터 값(온도, 유량 등)과 연관되어 있습니다.
경험치: 3KW 이상, 전류=2*전력；3KW 이하 전류=2.5*전력. 전기 전문가나 제조업체의 피드백이 없는 경우, 이 설정에 따라 DCS의 범위를 지정할 수 있습니다.
4-20mA에 해당하는 범위는 일반적으로 모터, 소프트 스타트, 인버터의 정격 전류의 2배이며, 대부분의 인버터에서는 이 값을 수정하여 설정할 수 있습니다.
이미 계측기 DCS 엔지니어와 협의했으며, 4-20mA에 해당하는 범위는 일반적으로 모터의 정격 전류가 됩니다.
CT 변비와 전류 변환기의 변비를 바탕으로 계산해야 합니다
저희가 전류 피드백을 도입하는 주된 목적은 전류 이상을 통해 모터가 무부하 상태(물질이 없는 상태)인지, 아니면 과부하 상태(파이프가 막힌 상태)인지를 판단하기 위함입니다.글쓴이의 목적도 아마 그런 것 같네요