조절밸브의 예비 장력을 높이는 원리는 무엇인가요?어떻게 조작하나요?
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여러 전문가님들께 질문드립니다. 조절밸브에 예비 장력을 가하는 원리는 무엇인가요?어떻게 조작하나요?
마찰 저항에 대해 말하는 건가요? 부르는 이름이 다른가요?
제가 이해하기로는, 가는 허리띠의 원리나 스판덱스의 원리, 혹은 수도펌프의 동적 밀봉용 패킹의 예압과 밸브의 동적 밀봉용 패킹의 예압은 같은 원리입니다.참고용입니다.
밸브 내부에서 누수가 발생하는데, 예비 장력을 높이면 누수량이 줄어듭니다. 마치 연결 블록을 통해 푸시로드와 밸브 스템 사이의 거리를 조절하는 것 같은데, 정확히는 잘 모르겠습니다
그 말이 맞아요. 구체적인 작업 방법을 알려주실 수 있나요?
이것에는 고정된 형식이 없으며, 실제 사용 시 재료가 새지 않으면 됩니다. 너무 조이면 안 됩니다.마지막까지 더 이상 조일 수 없는 상태가 되면, 다시 패킹을 교체해야 합니다.온도 차이가 큰 경우에는 이러한 조작을 정확하게 수행하기 어려운 것이 사실이며, 그럴 때는 이 방법밖에 없습니다. 한 번 시도해 보는 것도 나쁘지 않습니다.
스프링의 압축량을 조금 늘려, 제로 위치에서 밸브가 완전히 닫히도록 합니다.각 제조업체의 예비 장력 요구사항은 다릅니다.잠금력이 너무 약하면 제대로 닫히지 않을 수 있으며, 너무 강하면 밸브 핵과 밸브 시트 사이의 힘이 너무 커져 손상될 수 있습니다.예를 들어 밸브의 예상 압력이 0.2Bar인 경우, 멤브레인 헤드와 밸브 스템을 연결하는 부품을 분리한 뒤 감압밸브를 사용해 0.2Bar의 압력을 가하면 멤브레인 헤드가 약간 압축됩니다. 그 다음에 다시 연결 부품을 장착하면 됩니다.이때 예비 장력은 0.2Bar가 되는데, 이는 공기 공급 압력을 완전히 제거하면 스프링에 0.2Bar의 압력이 아래쪽으로 가해지기 때문입니다.
간단한 조작법은 스프링을 추가하거나, 더 강한 힘을 가진 스프링으로 교체하는 것입니다.하지만 가스 공급 시작 압력을 고려해야 합니다.직접 변경하는 것은 권장되지 않으며, 제조사에 문의하는 것이 더 안전합니다.