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서문 주유소란 자동차와 기타 동력 차량에 서비스를 제공하며, 휘발유와 엔진 오일 등을 소매로 공급하는 곳으로, 일반적으로 연료나 윤활유 등을 보충해 줍니다.주유소에서 판매되는 석유 제품들은 가연성과 폭발성이 높으며, 쉽게 증발하고 누출되기도 하며, 정전기가 쉽게 축적된다는 특성이 있기 때문에, 주유소는 ‘안전’을 최우선 원칙으로 삼습니다.**경제의 급속한 발전으로 국민의 소득이 점점 증가하면서, 자동차를 구매할 수 있는 구매력도 계속 높아지고 있습니다.따라서 주유소의 수도 계속 증가하여 전국의 도시와 농촌, 그리고 각종 교통로를 따라 설치되고 있으며, 상당한 규모의 산업으로 자리 잡았습니다. 하지만 주유소는 직영점과 프랜차이즈 점포가 많아 관리가 분산되어 있으며, 초기에 도입된 감시 관리 시스템들은 확장이나 네트워크 연결이 어렵습니다. 또한 인력에 의한 관리 및 감시가 제대로 이루어지지 않아 사고가 자주 발생합니다.관리의 질과 효율성을 높이고 지능형 관리와 발전을 실현하기 위해, 앞으로 주유소의 운영 관리에 대해서도 새로운 요구사항들이 제시되고 있습니다.HT for Web은 자체적으로 강력한 HTML5 기반의 2D, 3D 렌더링 엔진을 개발하여, 시각화에 풍부한 표현 효과를 제공합니다.2D 구성과 3D 구성에서 Hightopo(이하 HT)의 HT for Web 제품은 다양한 구성 옵션을 제공합니다. 본문에서는 HT를 활용한 3D 시각화 및 2D 모니터링 패널을 통해 주유소를 시각적으로 모니터링하는 방법을 소개하겠습니다.주유소 외부 장면: 주유소 내부 장면: 가치 실현 주유소 화재 사고는 갑작스럽게 발생하며, 강한 열복사가 동반되고, 연소와 폭발이 반복적으로 일어납니다. 특히 연소 과정에서 연료와 오일의 농도가 계속 변하기 때문에 연소와 폭발이 서로 번갈아 일어나면서 화재가 점점 더 확대됩니다. 화재 초기에는 주유소 내부에서 스스로 대응할 수밖에 없어 진화가 매우 어렵습니다. 이로 인해 엄청난 인명 피해와 경제적 손실이 발생할 수 있습니다.특히 번화한 도심에 위치한 주유소에서 화재나 폭발이 발생할 경우, 대규모의 인명 피해가 발생할 가능성이 매우 높으며, 이로 인해 무고한 사람들이 큰 고통을 겪게 됩니다.연도별로 발생한 주유소 안전사고를 분석해 보면, 사고가 발생하는 주요 원인은 다음 세 가지 측면에 있습니다. 첫째, 설비 관리 문제입니다. 주유소가 건설되는 과정에서부터 존재하게 되는 설비 및 시설상의 결함들인데, 예를 들어 저장탱크나 주유기의 접지가 기준에 부합하지 않거나, 탱크형 저장소나 파이프라인 주변이 모래나 흙으로 제대로 메워지지 않았으며, 전기 설비가 방폭 기준을 충족하지 못하는 경우 등이 있습니다.둘째, 인력 관리가 부족하여 직원들의 사고방식과 업무 능력이 미흡합니다. 구체적으로는 운이 좋을 거라는 생각에 빠져 책임감이 없으며, 규정을 어기고 작업을 수행합니다. 또한 석유나 장비에 대한 지식도 부족하여 작업 중 사고가 발생하기 쉽습니다. 이러한 사고는 주로 석유를 하역하거나 측정하거나 주입하는 과정에서 발생합니다. 이 네 가지 과정에서 석유가 공기에 노출되는데, 만약 작업 시 절차를 위반하여 석유가 공기 중으로 증발해 화재와 접촉하게 되면 폭발과 화재가 발생할 수 있습니다.삼, 안전 관리의 지체 기술의 발전과 시장의 변화에 따라 안전 관리도 혁신되어야 하며, 사고 예방 조치를 강화해야 한다.시각적 관리 모니터링을 활용하여 주유소의 관리 문제를 해결합니다.디지털화, 산업 인터넷, 사물인터넷의 발전에 따라 우리나라의 주유소들은 인력이 상주하는 방식에서 무인으로 운영되며 원격으로 제어되는 방향으로 발전하고 있습니다. 기존의 수동 점검 방식은 점차 자동화된 제어를 기반으로 하는 온라인 모니터링 방식으로 전환되고 있으며, 이를 위해 데이터 수집 및 모니터링 시스템인 SCADA가 사용됩니다.SCADA 시스템의 확대 도입으로, **우리나라 주유소의 모니터링 효율이 향상되었습니다.3차원 시각화 모니터링 시스템은 3차원 시각화 기술과 데이터 수집 및 모니터링 기술을 결합하여, 두 기술의 핵심적인 장점들을 최대한 활용합니다. 또한 데이터베이스를 통해 데이터를 공유함으로써, 전혀 새로운 형태의 SCADA 시스템을 구성합니다.이 시스템에는 하이크비전의 카메라 감시 기능도 통합되어 있으며, 하이크비전이 제공하는 카메라 주소를 호출함으로써 비디오 스트림을 실시간으로 프론트엔드로 전송하여 2D 페이지에 표시합니다.실제 시스템에서는 각 주유기와 주유탱크마다 표시해야 할 고유한 데이터가 있으며, 표시하고자 하는 내용에 따라 2D 패널을 설계한 뒤 백엔드에서 전송된 데이터를 바탕으로 표시합니다.데이터 수집 및 모니터링 시스템은 다양한 센서를 통해 모니터링 대상의 각종 데이터를 실시간으로 수집한 뒤, 이를 데이터베이스에 저장합니다. 그런 다음 이 데이터들을 3차원 시각화 기술을 활용해 만들어진 모니터링 대상의 3차원 모델 및 장면과 실시간으로 공유합니다. 최종적으로는 모니터링 시스템을 통해 이러한 데이터들을 직관적으로 확인할 수 있게 되며, 이를 통해 모니터링 대상의 데이터 표현 능력과 직원들의 업무 효율성이 크게 향상됩니다. 또한 주유소의 실시간 관리도 용이해집니다.효과 분석 1. 영상 감시 효과: 24시간 내내 중단 없이 영상을 감시함으로써, 주유소의 진입로, 매장, 회계실, 저장소와 같은 중요한 장소들을 선명하게 관찰할 수 있습니다. 또한, 주유소 내로 드나드는 차량들의 상황, 장비의 작동 상태, 요금 징수 현황, 그리고 주유소의 전반적인 운영 상황을 실시간으로 모니터링하고 기록할 수 있습니다.二、주유기 모니터링 효과 주유기는 자동차에 직접 연료를 공급하는 연료 계량 장비입니다.이것은 유탱크, 파이프라인, 파이프 부속품 및 밸브 등과 함께 완전한 공급 시스템을 구성합니다.주유기는 유량펌프, 오일-가스 분리기, 계량기, 카운터라는 4가지 주요 부품과 전동기, 주유노즐과 같은 다른 부품들로 구성됩니다. 모든 종류의 주유기도 이러한 주요 부품들과 몇 가지 간단한 부품들로 구성된다고 볼 수 있습니다.삼, 석유탱크 모니터링 효과 석유탱크는 원유나 기타 석유 제품을 저장하는 용기입니다.정유소, 유전, 석유창고 및 기타 산업 분야에 사용됩니다.유조탱크 구역은 여러 개의 유조탱크로 구성됩니다.각 유조탱크 구역은 일반적으로 한 종류의 석유 제품을 저장합니다.유조탱크의 분류는 주로 재질에 따른 분류와 구조에 따른 분류의 두 가지로 나뉩니다. 우리나라의 대부분 주유소에서 자동차 및 디젤 연료에 사용되는 유조탱크는 모두 수평형 강철 탱크입니다. 비금속 유조탱크의 경우, 누수와 같은 여러 단점이 있어 주유소에서는 전혀 사용되지 않습니다.따라서 규정에 따라 연료를 담는 탱크는 수평형 강철 탱크를 사용해야 합니다.요약하자면, 석유 산업에 있어 주유소는 대중과 직접 마주하는 창구이자 제1의 전선입니다.시대의 흐름에 발맞추고 지능형 경영 방식을 모색하기 위해, HT는 유가스 농도 검출, 석유 탱크의 잔량 모니터링, 비디오 감시를 통한 시각화 기능을 활용하여 주유소의 안전한 운영을 보장하고, 사고 대응 시간을 단축하며 사고 처리 효율성을 높입니다.장면 내의 각종 시설들이 더욱 유연한 표현 방식과 직관적이고 생동감 있는 시각화 효과를 가질 수 있도록 함으로써, 주유소를 과학적이고 효과적으로 관리할 수 있습니다.HT도 업계 내에서 지속적으로 탐색하고 기술을 연구·발전시켜, 산업 인터넷 분야의 다양한 산업별 솔루션들을 많이 도출해냈습니다.