계기 설치의 흔한 문제들과 그 예방 방법에 관한 시리즈 글 (4)
Thread Content
계측기 설치 관련 문제 예방 시리즈 포스트 (4) 해양 관련 분들의 적극적인 참여를 환영합니다. 이 시리즈의 주제에 대한 의견을 공유해 주시면, 건설적인 조언에는 큰 보상이 주어집니다. 관련 사진이 있다면 더욱 좋으며, 그 경우 추가 점수가 부여됩니다. 이를 통해 유사한 문제가 재발하지 않도록 하고, 수리 작업에 유리한 환경을 조성할 수 있습니다.감사합니다! 4. 브리지 프레임 설치 시 브리지 프레임 접지 보호가 이루어지지 않았습니다.분석 및 예방: 금속 브리지형 케이블트레이와 그 지지대의 전체 길이에 걸쳐 최소 2곳 이상에서 접지 또는 접속이 이루어져야 합니다. 또한, 연결 부위의 양쪽 끝에는 4mm2 이상의 구리심을 가진 접지선이 연결되어야 합니다. 접지나 접속은 매우 중요한데, 이는 전력 공급 회로의 안전을 보장하기 위함입니다. 일부 설계에서는 브리지형 케이블트레이의 바닥 부분에 구리나 아연 도금된 판금으로 만들어진 보호 접지선(PE)을 설치하여, 브리지형 케이블트레이의 각 구간과 여러 곳에서 전기적으로 연결되도록 합니다. 이렇게 하면 브리지형 케이블트레이의 접지나 접속 보호가 훨씬 더 신뢰할 수 있습니다.
여러분, 비금속 브리지 장치를 사용할 경우 접지 문제를 어떻게 해결할 수 있을지 토론해 보세요
비금속 브리지의 접지를 하는 목적은 무엇인가요?지탱하는 것은 바로 정전기 방지 접지입니다.점퍼선의 경우 명확한 요구 사항이 없으니, 당분간 추가해 두겠습니다.비금속 브리지 접지 여부는 큰 영향을 주지 않는 것 같습니다
금속 브리지란 무엇인가요? 예를 들어, 작업 플랫폼은 강철 구조로 만들어지나요?
일반적인 유리섬유 강화 플라스틱 브리지는 아연 도금 브리지처럼 차폐층을 형성할 수 없어, 저전력 신호에 대한 간섭 방지 효과가 떨어집니다.하지만 다음과 같은 특수한 유리섬유 강화 플라스틱 브리지도 있습니다. 다음은 인터넷 출처입니다. 유리섬유강화플라스틱 자체에는 전자기 간섭을 차단하는 기능이 없기 때문에, 일반적인 유리섬유강화플라스틱로드에는 차폐 기능이 없습니다. 하지만 그물 모양의 금속망과 같은 차폐 효과가 있는 재료나 다른 전자기 관련 재료들을 추가할 수 있습니다. 다만, 대부분의 유리섬유강화플라스틱 제조업체들은 어떤 재료가 가장 효과적인 차폐 효과를 내는지 잘 모를 것입니다. 하지만 유리섬유강화플라스틱에 다른 재료를 추가하는 것은 매우 쉽습니다. 무엇을 추가해야 하는지만 알려주면 쉽게 만들 수 있습니다.그러므로 유리섬유 강화 플라스틱 브리지를 이용해 전자기를 차단하는 것은 전혀 문제가 없습니다.게다가 현재 전자파 간섭을 차단하는 유리섬유 강화 플라스틱 소재의 생산 기술은 이미 매우 성숙해졌습니다. 주요한 방법으로는 1. 도전성 수지를 사용하는 것, 2. 탄소 천을 추가하는 것이 있습니다.물론 가격은 일반 유리섬유 강화 플라스틱 재료보다 상당히 비쌉니다. 전자기파를 차단하는 유리섬유 강화 플라스틱 케이블 라인을 설치할 때 주의해야 할 사항들은 무엇일까요? 이러한 유리섬유 강화 플라스틱 케이블 라인은 전자기파를 차단해야 하므로, 보통은 전기가 흐르는 환경에서 사용됩니다. 따라서 접지 문제를 고려해야 합니다. 구체적으로는 다음과 같은 경우가 있습니다:
1. 일반적인 환경에서는 접지할 필요가 없습니다.
2. 폭발 위험이 있는 환경에서는 반드시 접지해야 합니다(정전기로 인해 정전기 스파크가 발생하여 폭발의 임계점에 도달할 수 있기 때문입니다).
3. 유리섬유 강화 플라스틱 케이블 라인의 표면 처리는 아연 도금이나 정전기 분사 코팅, 혹은 열아연 도금 방식으로 할 수 있으며, 이렇게 하면 접지가 용이해집니다.
4. 케이블 라인의 양 끝부분은 반드시 접지되어야 하며, 케이블 라인이 연결되는 부분도 접지 처리가 필요합니다.
1. 일반적인 환경에서는 접지할 필요가 없습니다.
2. 폭발 위험이 있는 환경에서는 반드시 접지해야 합니다(정전기로 인해 정전기 스파크가 발생하여 폭발의 임계점에 도달할 수 있기 때문입니다).
3. 유리섬유 강화 플라스틱 케이블 라인의 표면 처리는 아연 도금이나 정전기 분사 코팅, 혹은 열아연 도금 방식으로 할 수 있으며, 이렇게 하면 접지가 용이해집니다.
4. 케이블 라인의 양 끝부분은 반드시 접지되어야 하며, 케이블 라인이 연결되는 부분도 접지 처리가 필요합니다.
대부분의 비금속 브리지 커넥터는 금속 골격으로 보강되며, 이러한 금속 골격은 전기를 전도할 수 있는 성질을 가지고 있습니다. 그렇다면 이를 금속 브리지 커넥터와 동일하게 취급해야 할까요?이것이 바로 모두가 깊이 논의해 주기를 바라는 부분입니다.
금속 브리지는 전기나 계측 분야에서 케이블을 설치하기 위해 사용되는 특수한 통로를 말하며, 알루미늄 합금, 탄소강+열처리된 아연 등과 같은 금속 재질을 사용합니다.
저희 회사의 계측 장비 부서에서는 항상 유리섬유 강화 플라스틱으로 만들어진 차폐망이 내장된 케이블용 박스를 사용해왔으며, 그 성능도 꽤 좋습니다.
관리하기 편한가요?쉽게 부서지거나 짓눌려 망가지나요?시공도 알루미늄 합금보다 더 어려운가요?
강도는 괜찮은 편이며, 설치할 때 규격을 준수하기만 하면 케이블을 놓고 사람들이 위를 걸어다녀도 비교적 안정적입니다. 시공 면에서는 알루미늄 합금보다 어렵지 않은데, 결국 둘 다 용접 방식으로 연결할 수 없기 때문입니다.개인적인 의견이니 참고용으로만 보세요.
유리섬유 강화 플라스틱 브리지는 어떻게 접지하나요?비금속 브리지에는 정전기 스파크 방지를 위한 연결이 필요한가요?저는 굳이 필요 없다고 생각해요~!
마오밍 쪽에서 대대적으로 교체를 했는데, 유리섬유강화플라스틱의 강도가 부족해 노화되기 쉬워서 그런 것 같습니다.장기간 사용하면 문제가 더 많아집니다.얼마나 오랫동안 사용하셨는지 궁금해요?
여기서는 브리지 캐리어의 각 구간마다 여러 개의 전기적 연결점이 있다고 보장하는데, 일반적인 설계에서는 30미터 간격으로 관로와 연결하여 하강선을 만든다고만 설명되어 있어 의아합니다.전기 브리지 프레임은 보통 계단형 구조 아래에 공간이 있어서 그곳을 통해 선을 연결할 수 있습니다. 계측기들은 슬롯 박스 안에 설치되는 평판형 강철로 만들어지는데, 이 경우 어떻게 선을 연결해야 할까요?
:핸드셰이크:핸드셰이크:핸드셰이크
저희 회사의 유리섬유 강철 브리지는 견고성을 높이기 위해 아연 도금 각관과 아연 도금 판금을 지지대로 사용합니다. 접지의 경우에는 케이블 트레이 내부에 아연 도금 판금을 깔고 단점들을 용접하여 공장의 접지 네트워크에 연결합니다.
전 과정에 모선이나 판철을 깔아요
처음에는 괜찮은데, 시간이 지나거나 햇볕에 오래 노출되면 늙어서 건조해집니다