파이프라인의 압력 측정 문제
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에어컨 실내기실에서는 수입관의 높이가 4미터이며, 차압 변환기를 통해 관의 압력을 측정합니다. 차압 변환기의 설치 높이는 1.2미터이고, 관과 차압 변환기는 압력 전달관을 통해 연결됩니다. 그렇다면 압력 변환기가 표시하는 압력이 과연 관의 실제 압력일까요?여전히 영점 이동 문제가 있습니다.
측정하는 것은 차압인가, 압력인가?？압력을 측정할 때 왜 차압 변환기를 사용하나요?？
파이프라인의 압력을 측정할 때, 차압 변환기의 저압측은 대기에 연결되며, 이 차압 변환기는 압력 변환기로 사용됩니다.
압력 측정용 파이프에는 수직 높이 차이가 있어 이동이 필요하며, 또한 높이가 4m인 파이프의 경우 다른 높이에 있는 지점들의 압력도 각기 다르고, 모두 중력 차이가 존재합니다
이 제로 포인트 마이그레이션은 어떻게 계산하나요?
측정용 압력 취출점에서 변환기의 압력 취출관까지의 수직 높이, P=밀도*g*h, 이 부분의 이동.음압식은 대기압을 고려하고, 양압실에서는 이 부분을 빼야만 측정 지점의 압력이 됩니다. 이 부분이 바로 중력 차이입니다.
파이프라인의 압력을 측정할 때 왜 직접 기계식 압력계를 설치하지 않는 거죠? 압력 변환기를 사용하는 것은 간단한 문제를 복잡하게 만드는 것뿐이에요. 게다가 에어컨 실에서는 온도만 조절하면 되고, 압력은 필요 없다고 하셨잖아요. 그런데 압력 차이를 측정해서 수도펌프실과 연동시킨다는 건가요?？？
1: 만약 차압 변환기를 사용하여 압력을 측정한다면, 고압 쪽은 대기에 연결하고 저압 쪽에만 압력관을 연결하면 됩니다.
2: 만약 유위를 측정하는 경우라면, 설치 높이가 잘못되어 있습니다. 이러한 설치 높이 그대로라면 재설치가 필요합니다
2: 만약 유위를 측정하는 경우라면, 설치 높이가 잘못되어 있습니다. 이러한 설치 높이 그대로라면 재설치가 필요합니다
저압측은 대기에 연결되고, 고압측은 압력 전달관에 연결되어야겠죠.
중학교 2학년 때 배우는 공식이 있어요. P=ρgh인데, 모든 액체에는 압력이 존재하죠. 그러니 이 압력을 h로 환산해주면 됩니다. 당신은 계측기를 다루는 사람이 아니잖아요!
10미터 수두는 약 0.1MPa에 해당하니, 이것만 기억하면 됩니다~