차압 유량계의 압력 전달관 설치 방식
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일반적인 시공 시 압력 전달관은 수평으로 나란히 설치되지만, 이렇게 위아래로 설치하는 것은 처음 봅니다.그림의 배선 방식은 파이프라인의 길이가 달라짐에 따라 측정에 영향을 미칠 수 있을까요?모두의 토론을 환영합니다.
영향이 없어요. 압력 측정구와 계기까지의 수직 높이가 같으니까요.
영향 없음.소위 압력 전달관의 송신기까지의 높이란, 압력 측정점에서 송신기까지의 투영 수직 높이를 의미하며, 설치 경로상의 변화는 이 투영 수직 높이에 영향을 주지 않습니다.
왜 45도 아래로 기울여 압력을 측정하지 않는 걸까요?
이렇게 연결된 것은 처음 봅니다. 플랜지 하나에 압력 측정관이 두 개나 연결되어 있나요?
이론적으로는 문제가 없습니다. 두 압력 측정구의 수평 높이가 같다면 아무런 문제가 생기지 않습니다. 매체가 액체일 때는 하부에서 압력을 측정해야 합니다.정면 아래에서 압력을 측정해서는 안 되는 이유는, 정면 아래에는 이물질이 들어갈 가능성이 높기 때문입니다. 파이프 내의 이물질들은 유체에 의해 아래쪽으로 이동하게 되는데, 정면 아래는 물건을 받는 곳이 아닙니까?올바른 압력 측정 위치는 아래쪽에서 수평선과 45° 각도를 이루는 지점입니다.압력 측정구에서 계기 패널까지 일직선으로 아래로 내려가는 경사를 유지하고, 위로 올라가는 부분이 있어서는 안 되며, 이는 기체가 고이는 것을 방지하기 위함입니다.
이것은 통합형 XX바 유량계로, 배관에 문제가 없어 측정에 영향을 주지 않습니다. 다만 바로 아래에 설치할 경우 이물질로 인해 압력 측정에 문제가 생길 수 있습니다.
처음으로 정확히 아래쪽에서 압력을 측정하는 것을 봤어요
위리바와 유사한 유량계로, 플랜지 내부에는 양면형 압력 측정관이 있습니다.
GB50093-2013 규격이 정해졌습니다.이러한 설치 방식은 요구 사항에 부합하지 않습니다.하지만 압력 측정관의 길이는 측정에 영향을 주지 않습니다. 보아하니 가스 유량인 것 같은데, 압력 측정 방향이 잘못된 것 같습니다.
정압과만 관련이 있으며, 정상적인 상황에서는 흐르지 않습니다
압력 측정 위치가 잘못되었습니다. 이물질이 압력 전달관을 막는 것을 방지하기 위해, 바닥에서 +−45도 위치에서 압력을 측정해야 합니다；또한 장거리 압력 전송 시에는 단열 처리를 철저히 해야 하며, 응축액이 얼어서 변환기가 손상되는 것을 방지해야 합니다
이것은 아뉴바이며, 콘판도 마찬가지입니다. 차압 압력 변환기도 이와 같습니다. 증기용 제품들도 대부분 이런 형태를 띠고 있죠. 응축수만 가득 차 있으면 됩니다. 필요하다면 응축탱크를 추가해야 합니다
이건 3밸브 유닛이야, 계측기를 다루는 사람이 이걸 모르다니
6층 분 말씀 들어보니, 이건 정기적으로 오물을 배출해줘야 해요. 그렇지 않으면 꼭 막히게 됩니다