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조절밸브와 DCS의 문제

2011-06-30View Original

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공장에는 가스가 공급되면 열리는 형태의 조절밸브가 있었는데, 지금은 포지셔너를 사용하여 그것을 가스가 공급되면 닫히는 형태로 변경했습니다. 하지만 변경한 후에 DCS상에서 조절밸브의 개도가 실제 현장 상황과 반대로 되는 문제가 발생했습니다. DCS에서는 조절기의 반응 설정을 통해 밸브를 가스가 공급되면 닫히는 형태로 설정해 놓았습니다. 그렇다면 DCS상에서 이 문제를 어떻게 해결할 수 있을까요?
Reply #22011-06-30
이 게시글은 마지막으로 ssln123이 2011-6-30 13:51에 수정했습니다. 우선 명확히 해두어야 할 점은, 밸브 포지셔너는 단지 작동 방향만을 변경할 뿐, 밸브가 공기 압력으로 열리거나 닫히는 것은 변하지 않는다는 것입니다.당신이 해야 할 일은 조절기의 정반작용을 바꾸는 것뿐입니다.동시에 AO 반전도 설정해야 하며, 이렇게 해야 중앙 제어 밸브 위치가 현장과 일치할 수 있습니다.
Reply #32011-06-30
위층에서 말한 것이 완전히 맞습니다.위치 센서는 밸브의 개폐 상태를 바꿀 수 없습니다.정반작용만 바꿀 수 있다.밸브는 출하 시에 이미 가스 열림 또는 가스 닫힘으로 설정됩니다.즉, 밸브 내부의 복귀 스프링과 디스크의 방향이 밸브가 개방되는지 혹은 닫히는지를 결정합니다.
Reply #42011-07-01
답변 2# ssln123 안녕하세요. 조절기의 정반작용은 어디에서 설정하나요? 조절밸브는 찾았는데, 오직 기체 개방/기체 차단만 선택할 수 있을 뿐입니다. 그리고 신호 DDZ3의 AO 출력을 반전시키려면 어떻게 설정해야 하나요? :P
Reply #52011-07-01
각 DC의 설정도 다르므로, 시스템 사용 설명에 따라 조작하십시오.
Reply #62011-07-01
여러분이 사용하고 계신 시스템이 무엇인지 아시나요? 좀 더 자세히 말씀해 주시면, 저희가 구체적으로 어떻게 도와드릴 수 있을지 알 수 있습니다. 그래야 여러분을 제대로 도와드릴 수 있거든요.또한 지금은 개념이 명확하지 않은 것 같으니, 먼저 기체를 열고 닫는 방법, 포지셔너의 정방향/역방향 작용, 그리고 레귤레이터의 정방향/역방향 작용에 대한 개념을 공부해 보시기를 권장합니다.이렇게 하면 앞으로 이런 종류의 문제를 처리할 때 훨씬 수월해질 것입니다.
Reply #72011-07-01
DCS 설정에서 가스 개방/차단 상태를 수정하는 것이 가장 좋습니다. 저는 HONEYWELL 제품에 대해서만 알고 있는데, PID 모듈의 속성에서 선택하면 됩니다.
Reply #82011-07-01
저희 공장에서는 절강대학교 중컨트롤의 JX-300x를 사용하고 있습니다. 계속해서 답변해 주시는 모든 분들께 감사드립니다
Reply #92011-07-01
조절밸브 포지셔너는 FO나 FC를 변경할 수 없으며, 최대한으로는 전류가 4mA일 때 조절밸브가 포지셔너에 따라 닫히거나 열리도록 할 수 있을 뿐입니다.하지만 바람이 불지 않을 때도, 조절 밸브는 출하 시의 사고 상태와 동일한 방식으로 작동합니다. 이는 조절 밸브의 멤브레인 구조가 이미 정해져 있기 때문에, 사고 상태를 변경하려면 조절 밸브의 공기 공급 방식을 바꾸거나 밸브 내부 부품을 교체해야 합니다!
Reply #102011-07-02
질문 하나에 대답이 엄청 많이 나와요. 정반작용에 의한 개폐 원리를 이해했다면, 사용하는 시스템의 레귤레이터도 숙지해야 합니다. 어쨌든 글쓴이가 익혀야 할 것들이 아직 많은 것 같아요.
Reply #112011-07-02
네, 여러 선생님들께 감사합니다. 제가 더 열심히 배우겠습니다
Reply #122011-07-02
답변 9# 강언환소: 컨피규레이션 시스템에서 XP322 카드 내에서 포인트를 선택하고, 정방향/역방향 출력을 지정하면 역방향 출력은 공기 차단 밸브가 됩니다.
Reply #132011-07-02
글쓴이의 의도는 안전을 고려하여, 원래 FC(장애 시 차단)였던 밸브를 FO(장애 시 개방)로 바꾸려는 것인가요?그렇지 않다면, 더 이상 읽을 필요 없습니다. 그렇다면 저는 1층에서 말한 의견에 동의합니다. 포지셔너를 바꾸어도 소용이 없습니다. 만약 그 밸브가 단작동형이라면, 실린더의 공기 유입 방향만 바꿔주면 됩니다. 원래는 공기가 아래에서 들어가는 형태였다면, 위에서 공기가 들어가도록 바꾸면 되며, 실린더 내부의 멤브레인도 방향을 바꿔줘야 합니다. DCS 설정의 경우, 일반적으로 밸브의 AO 포인트, 즉 회로 설정에서 정작동형 또는 역작동형 중에서 선택할 수 있습니다. 시스템 구성을 변경하는 것은 안전하지 않습니다. 시스템에 전력이 공급되지 않거나 가스 공급이 중단될 경우에도 밸브는 여전히 닫히게 됩니다. 따라서 구성을 변경하는 방식은 권장되지 않습니다.
Reply #142011-07-02
모두의 말이 맞습니다. 포지셔너에서는 양방향 작동 방식만 변경할 수 있으며, 이는 DCS 내에서 해당 밸브를 제어하는 트랜스미터 모듈에서도 변경할 수 있습니다. 하지만 액추에이터의 양방향 작동 방식을 변경하려면 반드시 설정값을 수정해야 합니다. 먼저 IOM에서 해당 밸브에 해당하는 항목을 찾은 다음, ‘direct’ 값을 ‘redirect’로 변경하면 됩니다
Reply #152011-07-02
현장에서 캠의 위치를 변경해도 정반작용을 조절할 수 있을까요?
Reply #162011-07-02
밸브의 개방 및 폐쇄는 액추에이터와 조절 기구의 설치 방향에 따라 결정되며, 포지셔너는 밸브의 개방/폐쇄 형태를 변경할 수 없습니다. 당신이 말한 그런 경우에는 단지 조절기의 작동 방식을 변경해주기만 하면 됩니다. 하지만 각 시스템마다 다른 방법이 있습니다. 어떤 시스템에서는 조절기와 PID 조절 기능을 하나로 통합해 놓았고, 또 어떤 시스템에서는 그것들을 분리해 두기도 합니다. 심지어 어떤 시스템에서는 기능들을 더 세분화하여 더 많은 기능을 구현하기도 하는데, 이 경우 계측기를 다루는 기술자의 숙련도도 높아야 합니다.

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