펌프 모터 온도와 베어링 온도를 결정하는 방법은 무엇입니까?
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베어링 온도의 경우,**온도 상승은 주위 온도보다 40°C를 넘지 않고, 최고 온도는 80°C를 넘지 않는 것이 기준인 것 같습니다.이 기준이 베어링 표면의 온도인가요?온도를 측정할 때 베어링 표면을 만질 수 없습니다. 모터 쉘을 측정하려면 적외선 온도계만 사용할 수 있습니다. 그렇다면 이 데이터를 어떻게 고려해야 할까요?모터 온도에 대해서도 같은 질문이 있습니다. 전문가님들의 답변을 바랍니다.감사해요!
온도계를 사용하여 테스트하거나 손으로 만져보세요. 일반적으로 정상적으로 작동하는 모터는 만지면 뜨겁지 않습니다.
베어링 박스와 베어링 글랜드에서 측정된 온도는 일반적으로 베어링 외부 링보다 15%-25% 낮습니다.
API610 표준에는 펌프의 베어링 온도에 대한 규정이 있습니다.오일 온도와 베어링 외륜 온도를 분리합니다.
온도 상한에 대한 요구 사항은 많이 사용되지 않지만 온도 상승에 대한 요구 사항은 종종 다음을 기반으로 합니다.
1. 방폭 상황의 AC 모터. 2890rpm 이상의 2극 모터와 같은 고속 오일 펌프를 구동하는 경우 모터가 위험하고 폭발적인 상황에서 작동하기 때문에 검사자는 30분마다 한 번씩 특정 측정을 수행해야 합니다.：모터의 최대 표면 온도는 85-90도를 초과하지 않습니다. 고속 모터이기 때문에 여름철 온도는 일반적으로 80도 이하로 제어됩니다. 80도를 초과하면 전원을 꺼야 합니다(절연 코일의 절연 수준을 고려).모터 측면의 베어링 온도는 여름에 최대 80도까지 올라갈 수 있으며 이는 베어링의 그리스 종류에 따라 다릅니다. 이황화리튬몰리브덴계 그리스라면 온도는 약 85도까지 올라갈 수 있습니다. 이황화칼슘몰리브덴계 그리스라면 온도는 약 75도까지 올라갈 수 있습니다.고온에서는 이황화 몰리브덴 그리스가 쉽게 액체 상태로 변해 윤활 효과를 잃을 수 있으므로 베어링에 오일이 부족하면 10분 이내에 재앙이 발생합니다.2. 지상의 비방폭 상황의 AC 모터, 4극 및 6극 모터는 모터 속도가 낮기 때문에 베어링에 자주 연료를 공급해야 하며 온도를 70도에서 유지해야 합니다. 베어링 온도가 80도를 넘으면(4극 이상 모터의 경우) 오일부족의 원인이 됩니다.측정 도구：적외선 휴대용 온도계 측정 부품：모터 표면(리프팅 링 근처의 온도가 가장 높음) 모터 베어링(측면 베어링 커버 표면) 3. DC 모터 대부분의 DC 모터에는 자체 냉각 팬이 있으므로 온도는 50도 이내로 제어되며 여름에는 최대 60~65도까지 유지됩니다.
내가 지금 이해하지 못하는 것은 지정된 베어링 또는 모터 온도가 베어링 표면 온도입니까, 아니면 모터 수술 온도입니까?
이 온도 상승은 주변 온도와 관련이 있습니다. 대형 모터의 베어링 부시에 직접 설치된 프로브를 제외하고 우리가 말하는 온도는 모터 베어링 쉘의 온도를 나타냅니다. 주변 온도는 20도, 측정한 케이스 온도는 40도입니다. 이 40도는 우리가 측정하고 표현한 온도이고, 온도 상승폭은 20도입니다.일반적으로 모터에 대해 측정하는 온도는 그리스가 견딜 수 없기 때문에 오랫동안 120도를 초과하지 않는 것이 가장 좋습니다.
이 플랫폼을 사용하여 전문가들과 논의하겠습니다. 질소 펌프의 모터는 자성입니다. 때로는 모터의 온도가 150+이고 주파수가 낮습니다. 주파수가 증가하면 정상으로 돌아갑니다.
예를 들어 주변 온도가 40°C이고 적외선 온도계를 사용하여 모터 베어링 케이스의 온도를 측정한 경우 65°C라면 주변 온도에 비해 베어링의 온도 상승이 25°C라는 뜻인가요?섀시의 열전도율도 고려해야 합니까?예를 들어 10℃를 더하면 베어링 표면의 실제 온도 상승은 35℃라고 생각하시나요?
고정밀 적외선 온도 센서 온도 측정