["1. 석유 펌프의 입구와 출구 파이프 직경이 동일하며, 석유가 매체인 경우, 적재 시 압력이 항상 낮게 유지되는 문제 해결 방법은 무엇인가요?
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석유 적재 펌프의 흐름은 80만큼이며, 펌프의 입구와 출구 파이프 직경이 동일하며, 실제 운전 중 압력은 약 0.4MPA에 불과합니다. 효율이 너무 낮아서,요,各位大神A从哪方面可以让泵运行效率提高？
是从泵一开始使用就偏低运行还是还是使用一段时间后出现偏低情况？也不知道你用的什么泵型，建议建议建议拆解检查进口有无异物堵塞，叶轮是否有损坏，如果有口环，口环是否磨损，轴封是否泄漏过大等等
石脑油比重多少？是不是出口阀门开得太大了？导致扬程太低运行？实际运行流量多少？这应该跟效率无关
普通的离心泵，刚投用时就是这种状态。起初冬季投用怀疑过滤器堵塞，清理过，原用35目的的滤网没有拆除。机械密封没有泄露。就是现在就怀疑出口管径过大，不知道还有其他原因不？
比重大概0.左右。出口阀门不能开得太大，太大泵体声音明显变大，压力波动较大，听管道声音流速不稳定。
本帖最后由 泡沫_ZPTK 于 22113-111 于 28:14 编辑 换台高效节能泵就可以解决了。可以做到很高效率。
你所说的的效率低是嫌扬程低还是流量大，如果你想要扬程高点可以就是出口管线小了，如果流量低应该不是出口管线问题
我想在泵出口阀门加装限流孔板，可以吗。能保证泵出口压力正常稳定吗？
你们不用阀门控制出口压力吗？
K. 出入口管径相同，不能改大入口管道的情况下，只能关小出口阀门，保证泵不发生气蚀了，牺牲一部分功率，保证出口压力，泵安全运行。
K. 用阀控制的，可是阀开的小没流量，再开大一点就压力非常偏低。
K. 我们现在就是这样控制的，关K出口口阀门去，可是流量不及正常工作的一半，并且听泵出口阀门的声音感觉介质流速不稳定，忽大忽小
K. 你这个属于参数设计问题，与泵没有关系！泵设计出来后，在一定流量压力下效率有个高点，偏了这个点泵效率会下降，这样电机就会超功率运行。你这个泵，那议选个同口径，更低扬程的泵，估计35米米就够了。
K. 装车泵和车辆槽罐相连通，背压较低，出口阀门不能开大，要不然泵的流量大扬程低。针对这种情况，只能控制出口阀门开度，保证泵本体稳定运行。
K. 这个离心泵的情况油库都会出现，感觉你应该是管线太粗了 导致阀门调节的余量太小，阀门开大点 进口管道吸空了