소수밸브와 조절밸브의 설치 위치 및 밸브 앞뒤의 압력 선택 문제에 대하여
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작동 조건: 0.8MPa, 300℃의 과열 증기가 장비를 통해 열교환을 거친 후 포화수와 소량의 증기가 되며, 이후 드레인 밸브와 조절 밸브를 거쳐 드레인 탱크(압력 0.1MPa)로 들어갑니다.해양 관련 전문가 여러분, 소수밸브는 조절밸브 앞에 설치해야 하나요, 아니면 뒤에 설치해야 하나요?；그리고 두 밸브의 앞뒤 압력은 어떻게 결정하나요?
조절밸브는 입구의 증기 라인에 설치되어야 하며, 밸브 앞의 압력은 증기 압력이고, 밸브 뒤의 압력은 응축수의 온도에 따라 결정됩니다.
소수밸브를 조절밸브 앞에 설치합니다；증기는 절대로 필요 없고, 물이 필요합니다. 소수탱크로 들어가는 압력은 0.1MPA이므로, 조절밸브를 통해 0.1MPA가 되도록 조절해야 합니다；밸브 앞에서 조절할 수 없는 물은 소수밸브를 통해 배출될 수 있습니다；조절밸브의 전단 압력은 300도 증기가 응축된 후의 압력으로, 0.8MPA 미만이며, 밸브 후단의 압력은 0.1MPA로 조절됩니다
먼저 소수성을 조절한 다음, 소수량을 제어해야겠죠
2층에서 말씀하신 것이 정확합니다: 조절밸브는 증기 파이프라인에 설치하고, 스트리퍼는 응축액 파이프라인에 설치하면 됩니다. 조절밸브는 증기 압력에 맞게 설계되며, 스트리퍼는 응축액의 압력이 0.1MPa일 때 사용하면 됩니다；
무슨 뜻인지 이해가 안 돼요. 이 두 밸브를 한 줄에 놓으면 증기가 통하지 않는 것 아닌가요?
하지만 발주자는 조절 밸브를 배수 측에 설치하여 물의 흐름을 제어함으로써 전체 시스템을 조절하고자 합니다.현재 이 두 밸브의 앞뒤 압력을 확인할 수 없어, 밸브 선정이 어렵습니다.
먼저 답변해 주셔서 감사합니다.당신의 말씀대로라면, 스트리밍 밸브의 앞쪽 압력은 증기의 압력과 거의 같아야 하며, 스트리밍 밸브의 뒤쪽 압력은 조절 밸브의 앞쪽 압력과 같아야 합니다. 그렇다면 스트리밍 밸브의 뒤쪽 압력은 어떻게 결정해야 할까요?지금은 주로 이 두 개의 밸브를 선정하는 데 어려움이 있습니다.
음, 증기가 탱크 안으로 들어가지 않도록 하는 거예요.지금은 이 두 밸브의 앞뒤 압력이 얼마인지 잘 확실하지 않습니다밸브를 어떻게 선택해야 할지 모르시나요?
조절밸브는 열교환기 출구에 있으며, 조절밸브의 P1은 0.8입니다.배수기는 필요 없습니다. 조절밸브는 열교환기 입구에 있으며, 조절밸브 P2는 “열교환기에서 계산된 증기 온도에 해당하는 포화 압력”입니다.수분제거기가 필요한 경우, 그 P1은 대체로 조절밸브의 P2와 같습니다. 위의 응집액은 기체와 액체의 이상태입니다.전체 응축액이 필요한 경우, 열교환기 측의 응축액은 저류액+과냉 상태로 설계되며, 과냉 액체에는 흡수기가 필요 없고 조절 밸브만 있으면 됩니다. 두 가지 의문이 있습니다. 소유주의 구상에 따르면, 조절밸브는 열교환기의 출구에 위치한다고 하는데, 그렇다면 이 조절밸브는 어떤 공정 파라미터에 의해 제어되는 건가요? 열교환기의 열부하는 어떻게 조절되나요? @지아궈윈
답변해 주셔서 대단히 감사합니다.저희의 열교환기는 증기를 이용해 공기 통로 내의 공기 온도를 높여 출구 공기 온도를 유지하지만, 일부 증기는 완전히 열교환에 참여하지 못합니다. 이러한 증기가 다른 파이프라인의 물과 합쳐지면 수충 현상이 발생할 수 있으므로, 열교환기 뒤에 배수 밸브를 설치합니다. 조절밸브는 주로 출구 공기 온도를 제어하는 데 사용됩니다.
열교환 면적 계산의 기준은 무엇인가요? 제 질문: 입구 증기는 제어되지 않고(밸브가 하류에 있음), 열교환 면적도 제어되지 않습니다(출구에서 증기가 섞여 나옴). 그렇다면 원글 작성자는 어떻게 출구 공기 온도를 제어하나요?풍온은 가열량에 의해 결정되며, 조절밸브는 그저 도움을 주는 역할일 뿐입니다. 제 이해로는: 열교환 면적을 조금 줄이고 + 조절 밸브를 입구에 설치하여(열교환 온도차를 제어함) 열교환량을 줄여 증기의 응축액이 생성되도록 하는 것입니다.。。