상승관 예상승 구간의 예유동 증기를 건조가스로 바꿀 수 있나요?
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저희 설비는 연간 60만의 처리량을 가진 동축식 FCC입니다. 반응 피더 튜브에서는 가동 초기에는 증기를 예비 피딩 매체로 사용하지만, 가동이 정상화된 이후에는 증기 대신 재흡수 탑 상단에서 나오는 건조 가스를 예비 피딩 매체로 사용합니다. 또한 피더 튜브의 예비 유동화를 위한 증기도 가동 초기와 가동이 정상화된 이후에는 계속해서 1.0MPA 압력의 증기가 사용됩니다. 혹시 여기서도 건조 가스를 예비 유동화 매체로 사용할 수 있을까요?:)
사전 가열 및 사전 유황화라는 목적만 충족된다면 증기와 건조 가스 모두 사용할 수 있으며, 증기를 사용할 경우 촉매의 열분해와 분별탑의 제품 탈수 문제를 고려해야 한다；건기의 경우, 과압 압축기의 성능이 요구사항을 충족할 수 있는지 고려해야 합니다
위의 의견에 동의합니다. 또한 자재를 처리할 때 자신을 보호하는 문제에도 주의해야 합니다.
전혀 문제없습니다. 다만, 건조한 가스에 액체가 섞이지 않도록 해야 합니다.
형님께서 이런 의견을 제시하셨으니, 이렇게 바꾸면 어떤 장점이 있는지 말씀해 주세요어떤 부작용이 생길 수 있을까요?에너지 절약 및 효율 향상 측면에서 얼마나 많은 효과를 거둘 수 있을까?여러분도 열심히 배우시고*, 참고하시기 바랍니다.감사합니다!:P
건조 가스를 예비 히팅 증기 대신 사용하는 방법은 이제 더 이상 특별한 일이 아닙니다. 포럼에도 관련된 주제들이 많이 있으니, 글쓴이분께서는 검색해 보시면 됩니다!
예비 피드업 매체가 증기에서 건조 가스로 바뀐 것은 이미 사실입니다. 원글 작성자가 말한 것은 예비 피드업 구간의 하부에 있는 유동화 매체가 증기에서 건조 가스로 바뀐다는 것인데, 저희 곳은 아직도 증기를 그대로 사용하고 있습니다. 개인적으로는 바꾸는 것도 좋다고 생각하지만, 공급을 중단한 후에는 현장에서 수동 밸브를 반드시 닫아야 합니다
예비 상승관 바닥의 유동화 증기를 건조 가스로 변경하며, 설비의 공급이 차단될 때는 반드시 현장에서 건조 가스 수동 밸브를 닫아야 합니다.
논증해볼 수 있어요. 유동화 증기량은 얼마인가요? 좋은 아이디어입니다
우리는 건조 가스와 증기를 함께 사용하는데, 일반적으로는 건조 가스를 가능한 한 많이 사용합니다. 건조 가스의 경우 탄소 3 이상의 성분이 최대한 적도록 해야 하며, 건조 가스는 촉매 위의 중금속을 무활성화시키는 역할을 합니다. 반면 증기가 너무 많으면 촉매가 쉽게 비활성화됩니다. 또한 황을 포함한 오수도 많아집니다. 우리는 건조 가스를 1만 톤 이상, 증기는 1톤 조금 넘게 사용합니다. 주로는 예비 상승 단계에서의 촉매 밀도와 상승관의 압력 강하를 고려하여 조절합니다. 즉, 반응 시간을 고려하는 것입니다
원칙적으로는 문제없습니다.건기 효과가 비교적 좋아요!주로 프레스의 부하와 안전 문제를 고려해야 합니다
저압 증기를 건조 가스로 바꾸는 데에는 아무런 문제가 없습니다. 하지만 그렇게 할지 말지는 여러분의 공용 시스템을 고려해야 합니다. 만약 연료 가스 시스템이 충분하지 않다면, 보통은 그냥 포기합니다.게다가 건조 가스를 사용하면 침전기의 압력, 압축기의 부하, 그리고 흡수 안정화 후속 공정에도 상당한 영향을 미칩니다.하지만 우리 작업자들에게 가장 중요한 것은, 긴급히 가동을 중단해야 할 때 신속하게 현장에 가서 건조 가스를 증기로 바꿔주는 것입니다. 긴급 정지 상황에서 문제가 생기는 것을 막아야 하기 때문입니다.
바꿔야 하며, 효과가 뚜렷합니다. 공급물은 자가보호 연동에 참여하도록 보장해야 합니다. 증기 사용량, 산성 물의 양 및 재처리 비용을 줄입니다. 압축기 부하는 증가하지만, 소비되는 증기량(터빈 구동)은 절약된 양과 비교할 수 없다. 핵심은 선건조인지 후건조인지(탈수 전인지 탈수 후인지)를 선택하는 것이며, 이는 두 가지 문제와 관련이 있습니다: 1. 압력이 충분한가.2. 황 함량의 변동이 시스템에 미치는 영향.연소가스의 황 함량이 탈황 및 탈질에 영향을 미침；경질 탄화수소의 황 함량은 파이프라인 및 장비의 장기적인 운영에 영향을 미칩니다(부식 문제).