코크스 가스의 질소 함량
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저희 공장의 코크스 오븐 가스 내 질소 함량은 보통 3~3.5 수준이며, 더 낮추는 방법은 없습니다. 집기관의 압력은 150파스칼로 설정되어 있고, 산소 함량은 0.4입니다.
밤에는 높고, 낮에는 점차 낮아집니다
글쓴이님, 산소 농도는 전기식 타르 포집기 위치에서 측정되는 것인가요, 아니면 가스탱크 출구에서 측정되는 것인가요? 평소에 항상 0.4를 유지하는 것인가요, 아니면 석탄을 넣을 때만 피크값이 나타나는 것인가요? 두 가지 경우가 있습니다. 1) 로드의 밀폐 상태가 좋지 않아서 집기관의 압력이 높아져 로드 위쪽에서 연기가 나고 아래쪽으로는 여전히 공기가 들어갑니다. 음압 배관에 누수가 있는지 확인해 보세요. 만약 평소에도 0.4를 유지하고 산소 농도 측정기에도 문제가 없다면, 누수가 있는지 점검해 보아야 합니다. 설명이 너무 길어서 여기까지만 적겠습니다 ； 2. 밀폐 상태가 잘 되어 있다면, 석탄을 넣을 때 많은 양의 공기가 들어간 것으로 보입니다. 이런 문제는 주로 음압 공정에서 자주 발생하는데, 즉 고압 암모니아수나 연기 처리 차량 등과 관련이 있으며, 전체적인 제어가 제대로 이루어지지 않아 산소 함량이 낮고 질소 함량은 과도하게 높아집니다. 그 외에도 M관이 자주 파손되거나 누수가 발생하고, 예비 냉각기가 쉽게 막히거나, 타르의 품질이 나쁘거나 가스의 품질이 낮은 등 여러 가지 문제가 있습니다. 저는 ‘문명된 야수’입니다. 만약 제 말이 일리가 있다고 생각한다면, 계속해서 논의해볼 수 있겠죠. 결국 각 기업의 작업 환경은 모두 다르니까요. 하하하
산소 농도는 가스 탱크 입구에서 측정되며, 저희 공장에서는 지상에서 먼지를 제거합니다. 고압 암모니아수가 아닙니다. 산소 농도는 0.3~0.4 수준입니다. 평소에는 그다지 높지 않은데, 최근에야 질소 농도가 점차 상승하고 낮 동안에는 다시 감소하는 현상이 나타나고 있습니다
초냉기 및 팬 하단의 액체 유입용 음압관들을 모두 점검했으나, 문제는 발견되지 않았습니다
여러분, 야간 근무 때는 먼지 제거 차량을 전부 사용하는 건 아니죠! 수동으로 팬의 회전 속도를 높이고, 밸브의 개도를 줄여서 예비 냉각기 앞의 흡입력을 증가시킵니다. 그러면 실시간 산소 함량이 높아지는지 확인해 보세요 높지 않다는 것은 음압이 공기를 끌어들이지 않고 있다는 뜻입니다.중점은 로드어와 누수에 두어졌습니다.그리고 최근에 코크스 오븐 야간 근무 인원이 바뀌었나요?조작은 낮과 같나요? 밤에 가서 직접 확인하는 게 좋을 것 같아요.