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윤활 방식의 분류에는 어떤 것들이 있나요?

2016-01-28View Original

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해양 관련 분들께 여쭙고 싶습니다. 윤활 방식에는 어떤 종류가 있나요?구체적인 분류의 정의는 어떻게 되나요?오늘 ‘순환 집중식 윤활’이라는 새로운 용어를 접했습니다. 제 생각에는 이것은 사이펀 탱크가 장착된 펌프를 사용하여, 사이펀 탱크를 통해 양단면 기계 실링에 윤활유를 순환시키는 윤활 방식인 것 같습니다. 맞나요?모두의 답변에 감사합니다!
Reply #22016-01-30
집중 윤활 시스템: 하나의 집중된 오일 공급원을 통해 기계나 장비의 마찰 부위에 윤활제를 공급하는 시스템입니다.즉, 하나의 윤활유 펌프가 여러 윤활 지점에 윤활유를 공급하는데, 이러한 윤활 지점들은 반드시 같은 장비나 기계에 있을 필요는 없습니다.예를 들어, 원심펌프의 윤활유 시스템은 베어링 박스에도 동시에 윤활을 공급합니다.또 다른 예로, 한 대는 사용하고 한 대는 예비로 두는 두 대의 원심펌프가 동일한 윤활유 공급 장치를 공유합니다. 그리고 윤활유 시스템의 분류를 말하자면, 대체로 다음과 같이 나눌 수 있습니다: 1. 그리스 윤활: 인공적으로 그리스를 기계 케이스에 주입하여 윤활을 하는 방식입니다.이 방법은 주로 분당 회전수가 3000회를 넘지 않고 온도가 115℃를 초과하지 않는 롤링 베어링, 그리고 원주 속도가 4.5미터/초 미만인 마찰 부품, 고하중을 견디는 기어나 웜기어, 그리고 체인, 와이어 로프 등에 사용됩니다; 2. 윤활유를 이용한 윤활 2.1 점적 윤활: 운동하는 부품들의 마찰면에 주기적으로 윤활유를 떨어뜨려 윤활 상태를 유지하는 방식.정량적인 윤활이 필요한 베어링 부품에 적합하며, 오일의 공급량은 적절히 조절되어야 합니다. 과도한 양의 오일은 베어링의 온도 상승을 초래할 수 있습니다. 2.2 스플래시 윤활: 윤활제를 운동하는 부품들의 마찰면에 튀겨서 윤활 상태를 유지하는 방식입니다. 2.3 윤활유 분사식 윤활: 고속으로 회전하고 부하가 크며, 안정적인 윤활이 필요한 베어링에 적합합니다. 2.4 오일 미스트 윤활: 기체 흐름 속으로 오일을 주입하여 안개 상태를 만들어내고, 그 오일 미스트를 이용해 마찰면을 윤활하는 방식입니다. 2.5 오일 체인 윤활: 오일 체인을 축과 함께 회전시켜, 아래에 있는 오일 탱크에 저장된 윤활유를 축의 표면으로 공급하는 윤활 방식입니다. 2.6 유침 윤활: 즉, 오일 배스 윤활입니다. 3. 고체 윤활, 즉 마찰 표면이 고체 윤활제에 의해 분리되는 윤활 방식입니다. 4. 기타 윤활 4.1 집중 윤활 시스템: 하나의 중앙 오일 공급원을 통해 기계나 장비의 마찰 부위에 윤활제를 공급하는 시스템. 4.2 순환 윤활: 윤활제가 마찰점에 공급되어 윤활 작용을 한 후 다시 오일 탱크로 돌아와 재사용되는 윤활 방식입니다. 4.3 전소성 윤활: 윤활제가 마찰점에 공급되어 윤활 작용을 한 후 다시 오일 탱크로 돌아와 재사용되지 않는 윤활 방식입니다. 후반부의 내용은 바이두 백과에서 발췌한 것입니다: http://baike.baidu.com/view/3834180.htm
Reply #32019-01-03
글쓴이님, 자세한 자료와 삽화가 있으신가요?。。。운영자님, 감사합니다!
Reply #42019-01-03
강제 윤활과 자가 윤활은 주로 윤활유와 윤활지입니다

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