연료 열전도로 점화 기술 개조
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이 게시글은 마지막으로 zry0011이 2016-1-31 11:25에 수정했습니다. 연료를 이용한 열전달로 작동하는 난로의 점화 기술을 개선하는 작업입니다. 회사에 있는 300만 대칼로리 용량의 열전달 오일 난로가 최근 고장 났습니다. 3일 3박에 걸쳐 수리를 진행했는데, 고장의 성격상 자세히 설명할 필요는 없습니다. 어쨌든 오일 공급 시스템을 전부 점검했습니다. 이건 별개의 이야기입니다.점검 중에 점화봉에서 점화가 원활하지 않은 문제가 발생하며, 가끔 점화되지 않기도 합니다.점화 방식은 고전압 점화 변압기 2*6.5kV와 이중 점화봉 방식을 사용합니다.점화봉이 점화되지 않으면 연소 고장이 발생하기 쉬우며, 점화 문제로 인한 오일 보일러 고장은 전체의 약 30%를 차지합니다.이를 위해 테슬라 코일을 이용해 기존의 점화 시스템을 개조하는 것을 생각했습니다. 부록 1: 이것은 8년 동안 교체된 일련의 점화 변압기들입니다. 캐비닛 안에는 아직 사용할 수 있는 것이 3개 더 있습니다.(점화 변압기의 비용이 높아, 가격은 500~1000위안/대입니다.쉽게 고장 남.또한 점화가 정상적으로 이루어지지 않습니다.) file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.jpg 첨부파일 2: 이것은 테슬라의 점화 코일 부품으로, 먼저 직류 12V를 사용하여 테스트를 진행해야 합니다.(12-36V용 범용 보드입니다.) file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image004.jpg그림 3: 케이블을 연결한 후 테스트할 때의 불꽃 모습입니다. 불꽃의 세기가 충분합니다. 12V 10A 전원을 사용했습니다(전원의 전류가 충분해야 한다고 하니, 저는 실외용 LED 조명에서 사용하던 10A 전원을 사용했습니다. 가능하다면 24V 10A 전원을 사용하면 불꽃이 더 강해집니다). 점화된 후에는 약 5cm 정도 떨어뜨릴 수 있습니다.(난로에 설치하기 전까지는 불꽃이 난로의 송풍기에 의해 꺼질까 봐 걱정했습니다.) file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image006.jpg 그림 4: 전기실에서 부품들에 고전압 점화선 등을 연결하는 모습.file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image008.jpg부록 5: 버너를 설치하기 전의 사진.(조립한 후 점화봉 간격은 약 4mm 정도로 하며, 너무 멀리하면 점화되지 않을까 우려됩니다.근지점이 2MM라도 문제없습니다.) 용광로 내부 사진과 점화 후 연소하는 사진은 촬영하기 어려워 사진을 찍지 않았습니다.file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image010.jpg 결론: 기존의 점화 변압기 대신 테슬라 점화 코일을 사용하자 불꽃의 세기가 더 강해졌으며, 공기의 양이 많을 때는 스파크가 더 멀리 그리고 더 강하게 퍼져나갔습니다.연료가 점화되지 않는 데 영향을 주지 않습니다.또한 테슬라 코일은 오랫동안 스파크를 내도 손상되지 않습니다.비용이 저렴하여, 키트와 전원 공급기를 합치면 약 120위안 정도입니다.점화 변압기보다 훨씬 저렴합니다.핵심은 점화 품질이며, 그건 최고예요. 써보는 사람만 알죠.그래서 이 좋은 방법을 여러분과 공유하고자 합니다.