동기식 펌프의 기체-액체 혼합 수송 장치의 주입구 누설 문제
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저희 회사에는 선양나이서의 동기식 배수 펌프가 있습니다. 혼합 공급 장치의 물 주입구에서 자주 공기가 새어 나와서, 패드(고무 패드)를 자주 교체해야 합니다. 혹시 이런 문제를 겪으신 분 계신가요? 어떻게 처리하면 좋을까요?
그건 수도관용 이음부품을 사용해서 만든 것입니다. 내부에 나사가 달린 밸브를 구입해 그 위에 장착하거나, 직접 관뚜껑을 제작하는 것도 좋습니다. 가장 좋은 방법은 역시 밸브를 추가하는 것입니다. 저도 원래 그렇게 했어요. 그냥 파이프를 연결해 주기만 하면 되고, 밸브를 열면 물을 넣기도 쉽고 공기가 새는 걱정도 없습니다
플랜지의 다른 한쪽을 풀어내서, 탱크에 용접된 그 부분의 파이프만 남겨두어야 합니다
감사합니다. 제가 스승님들께 상의해 보았는데, 그분들도 이 방법이 괜찮다고 하셨어요.
두 가지 질문을 더 드리고 싶습니다. 기액 혼합 저장탱크는 어떤 구조를 통해 물을 넣을 때 그 물이 탱크 밖으로 흘러나가지 않도록 하는 건가요? 또한, 우리 팀의 한 기술자는 물을 넣는 파이프에 밸브를 연결하여 펌프의 출구와 연결하자고 제안했습니다. 그렇게 하면 탱크에 공기가 들어올 때 밸브를 열어 진공 상태를 유지할 수 있다고 합니다. 이 방법이 필요하다고 생각하시나요? 감사합니다
필요 없어요. 기체와 액체를 함께 운반하는 장치가 작동할 때는 탱크 안의 기체도 함께 빠져나갑니다. 공기가 새지만 않으면 문제없이 작동합니다. 제가 관리하던 곳에는 이 회사의 펌프가 10대 정도 있었는데, 이 회사는 우리 공장을 실험용으로 사용했죠. 5년 동안 그 펌프들을 관리해왔는데, 만약 처리되는 유체가 오수라면, 메카니컬 실링의 축과 커버를 스테인리스로 바꾸는 것이 좋습니다. 탄소강은 너무 빨리 부식되거든요. 저도 직접 경험해봤습니다. 이 회사의 펌프 기술은 괜찮은 편이지만, 재질이 평범하고 세부적인 부분에서 많은 단점이 있습니다. 저는 그들을 위해 여러 곳을 수정해주었습니다. 게다가 가격도 전혀 저렴하지 않습니다