액화가스 기화기
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누구의 장치에 액화가스 기화기가 달려 있나요?어느 정도 온도를 조절하는지 말해보세요.
우리는 130도로 가동하도록 요구하지만, 때때로 증기가 부족해 115도에서 억지로 가동하기도 합니다.가스화 액화가스는 몇 도가 필요한가요?온도가 낮아지면 어떤 문제가 생길까요?
건기가 남아 있다면 역시 건기를 사용하는 게 좋습니다.
여러분의 이 액화가스 기화기는 도대체 무엇에 사용되는 건가요? 일반적으로 장치 내의 기화기는 장치가 가동될 때 보조 연소실을 작동시키는 데 사용됩니다
우리의 가솔린 인젝터도 처음에는 그런 역할을 했지만, 최근에는 건조가스 공식 웹사이트의 압력이 부족해져서 천연가스 사용이 금지되었습니다.그래서 우리의 코크스화용 가열로에는 기화된 액화가스를 일부 사용하여 보충합니다.
우리 장치의 액화가스 기화기도 가동 및 점화에 사용되며, 일반적으로 증기 코일을 이용해 가열함으로써 압력을 조절합니다. 침전물의 온도가 디젤의 자연 발화 온도인 370℃ 이상으로 상승하면 연료를 교체합니다.또한, 우리에게는 가스관도 있어서 가스량이 부족할 경우 천연가스를 공급받을 수 있습니다.
이건 도대체 어디서 설계한 액화가스 기화기야? 우리 공장의 최고 온도는 80℃에 불과하며, 보통은 60℃ 정도입니다. 여러분은 정말 대단하네요. 바로 설정된 온도에 도달하시다니. 온도가 낮은 것은 그냥 액체가 섞여 있는 것일 텐데, 장비에 넣기 전에 액체를 분리하는 탱크를 사용하면 됩니다
액화가스의 건점에 대해 알아보겠습니다. 5~10도 정도면 충분합니다
기억에 LPG 역화될 때는 가솔린 인젝터가 있었고, 온도는 65도로 조절되었습니다.20년 전의 일이에요.
작동 온도는 50도 정도가 좋겠죠. 하지만 130도에서 작동하는 경우도 봤습니다
보통 80도죠.온도가 낮으면 기화 효과가 떨어져 액화가스가 낭비됩니다.
주로 액체가 심하게 묻어나서, 배차 담당자가 계속 찾아옵니다.
가솔린 인젝터는 후방 배관의 압력이 높을 때에도 여전히 많은 양이 기화되는 것을 우려하며, 가스 분리 탱크에 도달하면 다시 액화되어 연소에 영향을 미칩니다.