HCBBS Forum (한국어)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

여러 대가님들, 질문 하나 여쭤봅니다

2016-02-03View Original

Thread Content

액화석유가스 원료와 관련하여, 육상 운송 과정에서 하역할 때 수분이 포함된 것이 발견되었습니다. 이 경우 어떻게 해야 할까요!!혹은 어떻게 피할 것인가, 어떻게 처리할 것인가!!!
Reply #22016-02-03
이것은 마치 소송을 하는 것과 비슷하여, 증거를 보관하고 협상합니다.
Reply #32016-02-16
즉시 하역을 중단하고, 제조사에 전화하여 현장 확인을 요청해야 합니다. 확인이 완료되면 저울로 무게를 측정하여 기록을 남긴 뒤 수질 검사를 실시합니다. 검사 결과를 통해 수분의 유래를 대략적으로 파악할 수 있습니다.상대적으로 깨끗한 수질의 경우 장치에 포함된 증기 응축수가 사용되지만, 성분이 복잡한 경우에는 인위적으로 수돗물이나 소방수, 혹은 응축 시스템의 순환수가 첨가될 수 있습니다.예방: 선적하기 전에 먼저 샘플을 채취하여 검사하고 수분 함량을 측정한 뒤, 기준에 부합하면 선적합니다.차에 싣은 뒤 계량이나 중량 확인을 마친 다음, 자신의 도장으로 차를 봉인합니다.도착한 후 먼저 납봉에 손상이나 동원된 흔적이 있는지 확인합니다.그런 다음 계량표를 확인하여 측정값에 오류가 없을 때만 하역할 수 있으며, 물론 하역하기 전에 반드시 샘플을 채취해 검사해야 합니다.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.