수소화된 정제 원료의 염분이 가지는 위험은 무엇이며, 어떻게 제어할 수 있나요?감사합니다
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예를 들어 현재 사용되고 있는 원료인 안트라센 오일, 세정용 오일, 석탄 연료 등의 유제들의 경우, 비용을 줄이기 위해 다른 유제들을 사용하고 있습니다. 초기에는 그러한 유제들의 염분 함량을 검사하지 않았습니다. 현재 새로 사용될 예정인 유제들의 염분 함량은 9~10.5 사이인데, 이것이 어떤 영향을 미칠지 모르겠습니다얼마까지 통제해야 할까?여러분, 감사합니다
염분 함량이 높으면 우선 장비와 배관이 부식됩니다. 더욱 중요한 것은, 염분에 포함된 금속들이 촉매를 빠르게 독화시켜 스케일을 형성한다는 점입니다. 게다가 이러한 독화 현상은 되돌릴 수 없습니다!！！
디젤 수소화 원료의 염분 함량이 높으면 고압 열교환기의 저온 부분에 염분이 침착되어 부식이 발생합니다. 상황이 심각해지면 관과 케이싱 사이의 유체가 새어나와 정제된 디젤의 품질이 불량해지므로, 가동을 중단하고 누출을 막아야 합니다.
파이프라인 부식, 열교환기 막힘, 공냉식 튜브 어셈블리