CRYOSTAR 질소 팽창기 진동 문제
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64000 알스톰 공기 분배 키트의 질소 팽창기는 질소 순환 방식으로 작동합니다. 가압단의 진동은 23시 30분에 갑자기 16um에서 23um으로 증가했으며, 그 후에도 23um 주위에서 계속 변동했습니다. 이러한 상태는 새벽 4시 30분까지 지속되다가 35.32um에 이르러 기계가 정지되었습니다(정지 임계값: 35um). 기계가 정지된 후 계측기 검사를 해보니 문제가 없다고 나왔습니다. 6시가 되어 다시 팽창기를 가동했지만, 여전히 진동이 심했으며, 진동 수치는 24um 정도였습니다. 그 후 팽창기의 부하가 증가함에 따라 가압단의 리턴 밸브가 완전히 닫혔고, 그 결과 진동은 17um 정도로 안정되었습니다. 하지만 팽창기를 조정할 때마다 진동 수치가 민감하게 변동했습니다.팽창단의 진동값은 큰 변화가 없어 기본적으로 안정적이며, 13um 정도입니다.여러분, 어떤 원인들이 있을 수 있는지 분석해 주세요
장비에 문제가 없는 것을 확인했다면, 현장의 배관 상태를 점검해 보세요. 제 생각에는 파이프라인 배관이 비합리적이어서 가스량의 충격으로 진동이 발생하고, 결국 장비 자체도 진동하는 것 같습니다.
배관에 문제가 있다면, 2년 동안 잘 작동해왔는데 진동이 갑자기 증가한다면 그건 배관의 문제일까요?
테스트 단계가 아니라면, 그래도 1) 계기판의 문제를 점검한 후, 계기판에 이상이 없는 것을 확인해야 합니다. 2) 파이프라인의 웨이브 스프링이 정상적으로 설치되어 있는지 확인합니다. 3) 진동할 때 오일 압력에 변동이 있나요?
제안: 1. 가동을 중단하고 필터를 점검해 보세요. 필터가 손상되어 이물질이 익스팬더로 들어간 것일 수도 있으며, 이물질이 필터를 뚫고 지나가면 터빈 임펠러가 손상되어 진동이 심해질 수도 있습니다. 2. 노즐의 동적 블레이드를 점검하십시오. 블레이드 중 하나 또는 몇 개가 움직이지 않아 흐름이 비틀리면 진동이 심해질 수 있습니다.
동의합니다. 어쨌든 2년이나 사용했으니, 필터를 분해해서 점검해볼 수 있겠죠.압력 증가단 입구의 팽창 조인트를 분해하여 임펠러에 문제가 있는지 확인해 보세요. 분해하는 과정에서 파이프가 큰 응력을 받았는지 확인해 보세요.
리턴 라인상의 모든 위치 결정 부위와 체결 부위를 다시 점검하고 단단히 조이세요. 그래도 안 되면, 팽창기를 다시 한 번 정렬해 보세요.2년이 지났습니다. 해외의 일반적인 관행에 따르면, 매년 동력 장비의 볼트 토크를 전면적으로 점검해야 합니다.
며칠 전 점검할 때에도 비슷한 상황이 발생했는데, 이는 순환 질소 압축기의 1단 냉각기에서 물이 새어 나왔기 때문입니다(내부의 물을 제거하는 것이 꽤 어렵습니다). 출구의 결로점이 -55도 섭씨까지 내려가자 고온 및 저온 팽창기가 작동하기 시작했습니다. 고온 기계의 압력 부분에서 진동이 점차 증가하여 결국 정지 임계값인 1마이크론에 도달했습니다. 여러분의 경우는 어떻습니까? 자세히 말씀해 주세요. 아마도 로터에 이물질이 달라붙거나 떨어진 것으로 보입니다. 만약 운전 중에 이런 문제를 발견했다면, 첫째로 물이 유입될 가능성이 있는지 확인해보고, 둘째로 이전에 기계를 가동할 때 이물질이 달라붙었을 가능성도 검토해보아야 합니다
당신이 설명한 현상에 대한 분석은 다음과 같습니다: 첫 번째 차에서 뛰어내린 이유는 명확하지 않아 분석할 수 없습니다.두 번째로 가동한 후, 체크밸브가 완전히 닫히기 전에는 진동 값이 높았지만, 완전히 닫힌 후에는 정상적이었습니다. 작동 조건을 조정하면 진동 값이 크게 변동했습니다. 제 생각에 주요 원인은 다음과 같습니다. 첫째, 처음에 차량이 멈춘 것은 방출밸브가 열려 있었기 때문일 수 있습니다. 압력증가기는 정상적인 작동 상태에서는 밸브가 열려 있어서는 안 됩니다. 방출밸브는 고온 상태에서 터빈을 가동할 때만 사용됩니다. 방출밸브가 열려 있어서 차량이 멈추거나 터빈이 손상되는 사례는 이미 있었습니다.二、터빈 조정 과정에서 방충밸브에 이상한 움직임이 있는지 주의 깊게 살펴보시기 바랍니다. 아주 약간의 움직임이라도 진동 수치의 큰 변동을 유발할 수 있습니다.삼, 당신의 터빈 부품이 이미 손상되었을 가능성이 있습니다. 가능한 한 빨리 대규모 점검을 하는 것이 좋으며, 그렇지 않으면 기계가 폐기될 수도 있습니다
정지시켜 익스팬더를 분해하여 점검할 것을 권장합니다