세인트다인 고속 펌프를 수리한 후, 펌프를 가동하자 기어박스의 윤활유에서 많은 작은 기포가 생기는데, 그 이유는 무엇인가요?
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세인트다인 고속 펌프를 수리한 후, 펌프를 가동하자 기어박스의 윤활유에서 많은 작은 기포들이 생겼습니다. 그 이유는 무엇인가요?
기어 윤활유가 변질되지 않았는지 확인하세요.확인해 보세요. 기어 오일 부분의 메카니컬 씰에 문제가 있는지요.
http://wenku.baidu.com/link?url=uz70FOeKhW-GoMPvrANQt2Yps-FIbQqrpQmfyukConCtcAW6oKTV8KaSG2EP8o7rCvzWTs3_kGh-9AZ1kzQva5tlmn9Q7ko5--upaITo9nO 이것을 보세요. 도움이 될지 모르겠습니다
저도 이런 일을 겪어본 적이 있어요.세인트다인 고속 펌프에 윤활유를 교체한 후 많은 기포가 생겨 고장이 난 것이 아닌지 걱정되어 가동을 중단하고 점검해 보았으나 문제는 발견되지 않았습니다. 사용된 유는 쉘 46# 오일입니다.그 후 4413 빨간색 오일로 교체하니 이런 현상은 더 이상 나타나지 않았습니다. 당신의 문제도 아마 새 기름의 문제일 것 같아요
분해한 후 새로 교체한 고속 베어링, 기계 실링도 새로 교체했습니다
여러분도 ATF 자동 변속기 오일을 사용하고 계신가요?15,000rpm을 초과하는 고속 펌프에는 기포가 발생할 수 있으나, 오일 레벨을 자세히 살펴보면 구분이 가능하므로 사용할 수 있습니다.오일 레벨을 구분할 수 없다면, 해결책을 고려해야 합니다.
가드스 32호 오일을 사용했는데, 거품이 위에 있고 오일 레벨은 그대로 있어요
오일 레벨을 확인할 수 있고 오일 온도도 정상이라면 계속 사용해도 문제없습니다.우리 회사에는 17,900rpm으로 작동하는 고속 펌프가 있는데, 그 펌프에서는 기포가 발생합니다. 반면, 13,000rpm으로 작동하는 6대의 펌프에서는 기포가 발생하지 않습니다.20년 동안 사용했는데, 정상입니다.
오일 레벨이 너무 높거나 오일 쿨러의 냉각 성능이 좋지 않음
고속 교반으로 인해 발생하는 것이니, 그다지 문제될 것은 없습니다
오일의 상태가 정상이라면 신경 쓸 필요가 없습니다.