증기 유속의 문제
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이 게시글은 마지막으로 sxf1028102800에 의해 2016-2-25 09:29에 수정되었습니다. 제가 본 자료에 따르면, 잔열보일러의 출구 온도가 정상 범위를 초과한다고 합니다. 그래서 출구 온도를 낮추기 위해 보일러의 압력을 줄이려고 합니다. 압력을 원래의 4Mpa에서 1Mpa로 낮추는 것입니다. 자료에는 증기의 유속도 고려해야 한다고 나와 있으며, 증기의 유속이 파이프라인이 견딜 수 있는 최대 압력을 감당할 수 있는지도 고려해야 한다고 합니다. 무슨 뜻인지 잘 모르겠습니다. 전문가님들께서 설명해 주시면 감사하겠습니다. 포인트도 드리겠습니다
증기 압력 감소로 인한 유속 증가에는 “파이프의 최대 견딜 수 있는 압력”이 필요한가?이것도 정말 이해가 안 돼요. 유속에 대해 논의하거나 관경을 선택할 때는 일반적으로 압력 강하, 침전, 침식, 마모, 진동, 소음, 정전기, 거품점, 기체의 임계 속도 등에 대해 이야기합니다.
제가 이해하기로는, 자료에 나와 있는 “증기의 유속을 고려해야 하며, 증기의 유속이 파이프라인이 견딜 수 있는 최대 압력을 감당할 수 있는지를 판단해야 한다”는 문장에서는 “압력”이라는 단어 뒤에 “감소”라는 단어가 추가되어야 합니다.즉, “증기의 흐름 속도가 파이프라인이 견딜 수 있는 최대 압력 강하를 감당할 수 있는지 고려하는 것”입니다. 원래 4Mpa였던 포화수증기의 압력이 1Mpa로 낮아지면, 수증기의 온도도 250℃에서 180℃로 내려갑니다. 증기의 양은 그대로인 상태에서, 기체의 이상기체 상태방정식을 사용해 계산해보면, 그 부피는 원래 부피의 2.88배가 됩니다. 기존의 파이프라인을 통해 운반될 경우, 유속도 원래 유속의 2.88배가 됩니다.유속이 높을수록 압력 강하가 커진다.증기량이 변하지 않는 상태에서 작동 조건이 변경되면, 파이프라인 시스템의 압력 강하가 증가하여 시스템의 공정 요구사항을 충족시키지 못할 수 있습니다.”파이프의 최대 견인 압력은 “4Mpa까지 견딜 수 있으며, 1Mpa라면 더욱 잘 견딜 수 있다.”참고용
여러분이 좀 이상하게 느껴져요~~ 우선, 후속 공정에서 압력이나 온도에 대한 요구 사항이 없나요?둘째, 일반적으로는 과도한 압력 강하나 너무 빠른 유속을 피합니다. 포화 증기의 유속은 보통 25~40m/s로 제어되며, 이 한계를 초과하면 심각한 기류 소음과 침식이 발생합니다. 마지막으로, 왜 보일러 자체에서 해결책을 찾지 않는 걸까요? 예를 들어 열부하를 줄여서 보일러의 압력과 출구 온도를 낮추는 방법이 있습니다~~
압력이 낮아졌어요. 압력은 문제가 아니고, 문제는 유속이 증가해 침식이 일어나는 것입니다
저도 그렇게 생각해요. 증기의 밀도가 낮아지면 부피 유량이 커져서 유속이 증가하죠.파이프라인의 압력 강하를 확인해야 합니다. 사용자 측에 도달했을 때 압력이 낮아진 증기가 여전히 사용자의 요구를 충족시킬 수 있는지 말입니다