사례 분석: 다음 상황은 산업재해로 인정되어야 하는가 (2)
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이 게시글은 마지막으로 slll611이 2016-3-4 12:07에 수정했습니다. 산업재해는 인사노동행정부서의 심사를 거쳐 인정받아야 하며, 진정한 산업재해로 인정될 경우에만 해당 보상을 받을 수 있습니다.따라서 산업재해 인정은 근로자에게 매우 중요합니다.현실 생활의 다양성과 복잡성으로 인해, 산업재해 인정 실무에서는 형태는 비슷하지만 내용은 각기 다른 산업재해 사례들이 많이 발생하고 있습니다.이를 위해 아래에 그러한 사례들을 몇 가지 선정하여 토론을 진행할 것이며, 이를 통해 모두가 산업재해 인정에 대해 명확한 개념을 갖게 될 것입니다. 결과는 1주일 후에 발표될 예정입니다.모두의 토론 참여를 환영합니다. 참가자 모두에게 상이 주어지며, 독창적인 견해와 상세한 설명을 제시하는 분들께는 특별한 큰 상이 주어집니다.@zxz017 @LVZBMAN @hnan @wamj6566 @*anpangpang @hanyu*a8 @무원무회 @저장횃불 @관공옥 @yu3606 @*aojiaoya0546 @사막속의유어 @B0SS @림림상상 @류아연알 @빙하소설 @soul_BOY_young @zxj5048386 @류페이 @회미삼국liu사건 개요: 부상당한 오모 씨는 한 부동산 관리 회사의 경비원입니다. 지난해 8월 16일, 퇴근 후 그는 오토바이를 타고 계화대교로 가던 중, 한 회사 전시장 입구에서 주차되어 있던 밴 차량이 불타고 있는 것을 발견했습니다. 그는 전화로 보안 관리자에게 알린 뒤 보안실로 가서 소화기를 가져와 불을 끄려 했습니다. 하지만 차량 내부에서 자연발화가 일어났기 때문에 외부에서 소화기를 사용해도 불을 끌 수 없었습니다. 창문 유리를 깨뜨린 뒤 물을 뿌렸지만 차량 내부의 불길을 완전히 진압하지 못했습니다. 그는 손을 창문 안으로 넣어 문을 열어 다른 경비원들이 남은 불씨를 끌 수 있도록 했는데, 이 과정에서 오른손이 창문 유리에 베여 오른쪽 약지에 찰과상 진단을 받았습니다.사후에 소방 활동 중 부상을 입은 것이 의로운 행위로 인정되었지만, 오모 물류회사는 이번 부상을 업무상 재해로 인정하지 않았습니다.이것을 산업재해로 판정해야 한다고 생각하나요? 투표 후에는 꼭 답장을 잊지 마세요. 그렇지 않으면 보상을 받을 수 없습니다.평가 근거는 다음을 참고할 수 있습니다: http://bbs.hcbbs.com/thread-1556795-1-1.html
구조, 재해 구호, 인명 구조 등 **와 사회 및 공공의 이익을 위한 활동 중 입은 부상도 역시 산업재해로 인정될 수 있습니다.，
출퇴근 길에 일어난 사고도 산업재해로 간주됩니다:lol
출퇴근 길에 일어난 것이라면 산업재해로 간주되며, 게다가 선의의 행동이기도 합니다
출퇴근 길에, 그리고 출퇴근 시 반드시 지나가는 곳에서 발생한 부상은 업무상 재해로 인정되어야 합니다. 이 사례의 경우, 가는 곳이 출퇴근 시 반드시 지나가는 곳이 아니더라도, 이러한 용감한 행동도 업무상 재해로 인정되어야 합니다. 그래야만 선한 행동을 장려하고 정의로운 분위기를 조성할 수 있습니다...
출퇴근 길에 일어난 것이라면 산업재해로 볼 수 있으며, 게다가 의로운 행동이기도 합니다
의로운 행동과 업무상 재해는 별개의 문제입니다
의로운 행동과 업무상 재해는 별개의 문제입니다
퇴근 길에 선의로 행동한 것은 업무상 재해로 간주되어야 합니다
산업재해인지는 그가 퇴근하는 길에 있었는지에 달려 있습니다.만약 작업의 중간 단계에 발생했다면, 산업재해로 인정되어야 합니다；퇴근 중이 아니라 퇴근 후에 일어난 것이라면 산업재해로 인정되어서는 안 된다.
의로운 행동과 업무상 재해는 별개의 문제이며, 차량은 **재산 및 공공재산에 해당하지 않습니다.
의로운 행동과 업무상 재해는 별개의 문제이며, 차량은 **재산 및 공공재산에 해당하지 않습니다.
의로운 행동과 업무상 재해는 별개의 문제이며, 차량은 **재산 및 공공재산에 해당하지 않습니다.
국무원 제375호 ‘산업재해보상규정’ 제3장 제15조 (2)항에 따르면, 재난 구조 등 **이익이나 공공의 이익을 보호하기 위한 활동 중에 부상을 입은 경우입니다； 그러므로 산업재해로 판정해야 합니다~
이 게시글은 마지막으로 slll611이 2016-3-8 22:21에 수정했으며, 산업재해로 간주됩니다.인사노동부는 근로자들이 재난 구조 활동에 참여하는 것은 비록 본업과 반드시 직접적인 관련이 없을 수 있지만, 이러한 행위는 사회와 국가의 장려와 보호를 받아야 하며, 그로 인해 근로자들이 입는 피해도 보상받아야 한다고 보고 있습니다.국무원 법제판공실의 『산업재해보상규정 해석』에 따르면, “구조 및 재난구호와 유사한 성격의 행위는 모두 **이익과 공공의 이익을 보호하는 행위로 간주되어야 한다”. 이러한 경우, 산업재해 인정은 근무시간, 근무장소, 근무원인 등과 같은 요소들에 의해 제한받지 않으므로, 이를 산업재해로 간주한다.
근거: (이) 재난 구조 등 **이익 및 공공의 이익을 보호하는 활동 중에 부상을 입은 경우.산업재해일 것입니다. 게다가 이는 의로운 행동이므로 장려되어야 하며, 반드시 칭찬과 큰 보상을 받아 마땅합니다.
《산업재해보상규정》 제15조에 따르면, 근로자가 다음과 같은 경우에는 산업재해로 간주된다: (2) 재난 구조나 공공의 이익을 위한 활동 중에 부상을 입은 경우. 부상자 오씨는 구조 작업 중에 부상을 입었으므로, 앞서 언급된 《산업재해보상규정》의 적용 대상입니다.산업재해로 인정되어야 합니다.
출퇴근 길에, 그리고 출퇴근 시 반드시 지나가야 하는 곳에서 발생한 부상은 산업재해로 인정되어야 합니다. 이 사례의 경우, 가는 곳이 출퇴근 시 반드시 지나가야 하는 곳이 아니더라도, 이러한 용감한 행동도 산업재해로 인정되어야 합니다. 그래야만 선한 행동을 장려하고 정의로운 분위기를 조성할 수 있습니다