가동 중단 및 세척 처리
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분별 시스템이 정지하여 세척 중인데, 분별탑에 물을 공급하자 탑 바닥에서 물이 보였습니다. 그런데 디젤 스티어링 탑에서는 왜 물이 전혀 보이지 않나요?
디젤 스티어링 타워에서는 물을 거의 볼 수 없어요. 이건 우리가 디젤을 아래로 흘려보내는 과정과는 다릅니다. 여기서는 처음 가동할 때 물의 높이를 매우 높게 올린 후에야 스티어링 타워에서 물이 보이기 시작합니다
이건 글쓴이의 디젤 추출구 형태에 달려 있어요. 완전히 빠져나오지 않는다면 액위를 확인하기 어렵죠
어떤 형태의 탑판인가요?또 어떤 형태의 추출구가 있나요?우리는 부유밸브 탑판을 사용하는데, 물이 탑 바닥과 거의 같은 수위가 될 때입니다.
물이 보이지 않는데, 디젤 시스템은 어떻게 세척해야 하나요?
우리는 디젤 펌프의 입구에 물을 연결한 후, 디젤 펌프를 이용해 물을 끌어올려서 처리 공정을 따라 아래로 보냅니다
왜 모두 빼내면 액위를 보기 어려운 걸까요?
물이 아래층의 탑판까지 흘러내렸어. 이건 가동할 때와는 다르네. 가동할 때는 아래쪽으로 상승하는 기류가 있었거든
일부는 뽑아내고, 또 일부는 스팀 리프터로 들어가고, 나머지는 다음 층의 탑판으로 흘러가는 것이 아닌가요?
기상의 지지가 없으면, 액상의 대부분은 하층 탑판으로 떨어집니다.
거친 휘발유 시스템과 유사하게, 거친 휘발유 펌프의 입구는 신선한 물 라인에 연결되며, 거친 휘발유 펌프를 이용해 탑 안으로 다시 보내집니다