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이 게시물은 2016-3-8 01:22에 yunrun에 의해 마지막으로 편집되었습니다. Changhui Instrument Engineer는 PLC 전기 캐비닛 전체 세트의 일반적인 문제를 그림과 텍스트 형식으로 공유했습니다. 전기조립과 설치에 대한 지식이 있는 희귀한 물건입니다. 사용하고 있는 전기 장비에 수정해야 할 문제가 있는지 그림과 텍스트를 비교하여 확인하세요. 읽은 후에는 다른 친구들과 공유하는 것도 잊지 마세요!창희기기 http%3a//www%2eyunrun%2ecom%2ecn http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020619130273.png 전기완성세트의 문제점： 1. 회로 차단기의 하부 인출 전선은 다중 연선이며 병렬입니다. 2. 회로 차단기의 상단 인입 전선은 여러 부하와 병렬로 연결됩니다. 3. 차단기의 들어오는 전선과 나가는 전선의 전선 직경은 동일합니다. 4. 다양한 와이어 직경이 무작위로 결합됩니다. 5. 케이블 색상의 사용은 표준화되어 있지 않습니다. 일반적으로 사용되는 전선 색상의 정의 1. 삼상 교류：황색/녹색/적색 2, 단상 AC 적색 3, 24V DC 청색 4, I_O 라인 그레이 5, 아날로그 화이트 6, 뉴트럴 라인 라이트 블루 7, PE 라인 옐로우 그린 http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020619133203.png 전기완성세트의 문제점： 1. 접지점이 잘못되어 접지효과가 없습니다. 2. 시스템 PE에 연결되어 있지 않습니다. http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020619141951.png 전기완성세트의 문제점： 1. 접지용으로 편조테이프를 사용하지 않으며, 접지선을 고리로 감쌀 수 없습니다. 2. 시스템 PE에 연결되어 있지 않습니다. http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020619145013.png 전기완성세트의 문제점： 1. 접지 막대의 단면적은 들어오는 전선의 단면적보다 작습니다. 2. 접지봉을 과도하게 드릴링하면 단면적이 줄어듭니다. 3. 병렬 접지선은 접지 임피던스를 증가시킵니다. 4. 캐비닛은 바닥판에 설치되며 프레임은 접지되지 않습니다. 5. 다층 접지 조치는 취하지 않습니다. http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020619152976.png 전기완성세트의 문제점： 1. 통신케이블과 강전류케이블을 병렬로 배치합니다. 2. 통신선의 차폐층은 절연부분에 강제로 접지됩니다. http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020619161829.png 주파수 변환기 캐비닛 조립 시 존재하는 문제： 1. 구동 장치의 신호선은 공중에 매달려 있으며 고정되거나 차폐 및 접지되지 않았습니다. 2. 구동장치의 배치 및 설치가 불합리하다. 들어오는 라인 필터 반응기와 함께 별도의 캐비닛에 설치해야 합니다. 패널 설치 방식으로는 적합하지 않으며 프레임 방식으로 설치해야 합니다. 3. 대형 드라이브 장치에서 모터까지의 케이블은 일반적으로 단자를 통과하지 않고 직접 배선되어야 합니다. 4. 모터 케이블은 쉴드선을 사용하고, 쉴드층은 후프 처리를 하여 주십시오. 5. 시스템 인입 라인 레이아웃 설계가 불합리하고 드라이브 장치의 냉각 공기 덕트를 막습니다. 6. 터미널은 주요 인입선에 사용되어서는 안됩니다. 대신 케이블을 구리 구조에 압착해야 합니다. http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020619165745.png 전기완성세트의 문제점： 1. DP 버스가 올바르게 고정 및 차폐되지 않았으며 CU320 모듈의 케이블을 고정 및 차폐하는 액세서리가 누락되었습니다. 2. 엔코더 라인과 기기 통신 라인이 고정되지 않은 채 공중에 매달려 있고, 엔코더 라인이 차폐되지 않은 상태입니다. 3. CU320 제어 장치와 인터페이스 모듈이 접지되어 있지 않습니다. 4. 전송 장치에는 차폐 액세서리가 장착되어 있지 않습니다. 설치 위치가 낮고 와이어 홈통에 의해 막혀 냉각 공기 덕트가 막히고 장치의 입구 및 출구 라인이 불합리합니다. 5. 캐비닛 케이블 인입 위치의 디자인이 불합리합니다. http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020619173938.png 전기완성세트의 문제점： 1. 메인스위치의 콘센트선을 평행하게 배치하여 접촉저항을 높이고 발열이 용이합니다. 2. 부스바 설계 구조가 불합리하고 들어오고 나가는 전선이 혼란스럽고 단면이 큰 전선이 원형으로 배선되어 있습니다. 3. 부스바와 베이스 플레이트, 부스바와 부스바, 각 상의 전선 사이의 절연 거리가 충분하지 않습니다. 4. 부스바의 단면적은 인입 전선의 단면적보다 작고, 많은 수의 구멍이 뚫려 있어 유효 단면적이 더욱 감소하여 운반 능력이 감소합니다. 5. 부스바의 각 콘센트 라인은 전류 제한으로 보호되지 않으며 작은 라인 단락으로 인해 전체 라인이 단락되어 라인 화재 및 기타 큰 사고가 발생하기가 매우 쉽습니다. 6. 케이블 색상은 표준화되어 있지 않습니다. http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020619202072.png 전기완성세트의 문제점： 1. 강한 전류선과 신호선이 하나로 묶여있습니다. 2. 통신선의 차폐층이 공중에 매달려 있어 기기가 효과적으로 접지되지 않습니다. 3. 도어 건너편 케이블 설치 구조가 불합리하고, 배선이 끊어지기 쉽습니다. 4. 캐비닛 도어 설치 및 배선에도 케이블 홈통을 사용해야 하며 라인을 분류해야 합니다. http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020619212847.png 전기완성세트의 문제점： 1. 온도 조절 모듈의 가열 제어 라인은 트위스트 페어 쉴드선을 사용하지 않습니다. 2. 알루미늄 가이드 레일을 사용하며 접지 단자가 없습니다. 3. 통신선의 접지 방법이 올바르지 않아 접지 효과가 뚜렷하지 않습니다. 4. 열 저항 입력 신호선은 쉴드 케이블을 사용하지 않으며, 측정 정확도가 높은 3선, 4선 연결 방식을 사용하지 않습니다. http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020619222845.png 전기완성세트의 문제점： 1. 강한 전류 단자는 신호 단자 아래에 있으며 간격이 매우 작습니다. 2. 강전류선과 신호선은 동일한 트렁킹에 병렬로 배치됩니다. 3. 캐비닛으로 들어오는 케이블은 케이블 랙 고리로 고정되지 않으며 차폐 접지가 없습니다. 4. 캐비닛 접지 버스바는 사용되지 않습니다. 5. 강전류 단자와 약전류 단자가 효과적으로 분리되지 않습니다. http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020619234599.png 전기완성세트의 문제점： 1. 온도 조절 가열 캐비닛의 전체 디자인 및 레이아웃이 불합리하고 공간을 낭비하며 케이블이 많습니다. 2. 강전류와 약전류가 혼합된 배선, 약전류 제어 장치는 이 부분에서 전혀 설계되어서는 안 됩니다. 3. 장기간 사용하는 장비에는 민간용 소켓을 사용하여 전원을 공급해서는 안 되며, 케이블은 접지나 차단기 보호 없이 장시간 고정되지 않은 상태로 방치해야 합니다. 4. 단상 고전류 설계가 있어 과부하 보호 설계에 오류가 있을 수 있습니다. 5. 부하 전력이 와이어 직경과 일치하는지 확인해야 합니다. 6. 차단기가 부하와 일치하는지 확인이 필요합니다. 7. 솔리드 스테이트 제어 신호 라인과 전력 라인은 동일한 와이어 홈통과 평행합니다. http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020619325009.png 전기완성세트의 문제점： 1. 변압기의 들어오는 전선과 나가는 전선은 같은 색입니다. 2. 2차 출력의 한쪽 끝은 접지되지 않습니다. 3. 부하는 분기되지 않으며 보호 기능도 없습니다. 4. 레이아웃이 불합리하고 공간을 많이 차지한다. http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020619293615.png 전기완성세트의 문제점： 1. 스위칭 전원 공급 장치의 AC 및 DC 전선은 동일한 색상입니다. 2. AC 입력단은 접지되지 않습니다. 3. DC 출력의 음극은 접지되지 않습니다. 4. 와이어 직경이 불합리하고 너무 작습니다. 5. 부하는 분기되지 않으며 보호 기능도 없습니다. 6. 레이아웃이 불합리하고 공간을 많이 차지한다. http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020619301369.png 전기완성세트의 문제점： 1. 필터를 사용할 필요가 없습니다. 2. 필터를 사용해야 하는 경우 실제 부하의 크기에 따라 필터 사양을 선택해야 합니다. 여기서 20A는 분명히 너무 많아서 작동하지 않습니다. http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020619435967.png 전기완성세트의 문제점： 1. 접지단자는 고정단자로 사용됩니다. 2. 바이폴라 회로 차단기에는 왜 상 콘센트가 하나만 있습니까? http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020621245733.png PLC 캐비닛 조립에 존재하는 문제： 1. 캐비닛 레이아웃 설계가 느슨하고, 공간이 낭비되고, 배선이 지저분하고, 강한 전류와 약한 전류가 혼합되어 있으며, 통신선과 전력선이 캐비닛에 무작위로 걸려 있습니다. 2. PLC 관련 통신국은 중앙집중식으로 배치하여야 하며 권선을 방지하기 위하여 등전위 및 차폐작업을 하여야 한다. 3. 통신선은 루프 모양으로 감겨 있습니다. 4. 시스템 설계에 합리성 문제가 있습니다. 하나의 S7-300 랙이 I/O 기능을 완료할 수 있어야 하는데 왜 두 개의 슬레이브 스테이션이 있습니까? 5. 안전 릴레이의 용도, 원리 및 설계 http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020621214140.png 1. 설치 가이드 레일이 접지되어 있지 않습니다. 2. 전원 모듈의 입력은 접지되지 않고 출력 음극도 접지되지 않습니다. 3. 신호선이 엉망이고, 사용된 전선의 규격이 불규칙하다. 4. 통신선과 아날로그선은 차폐되지 않습니다. 5. 빈 와이어 끝은 처리 없이 노출됩니다. http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020621224855.png PLC 캐비닛 조립에 존재하는 문제： | 1. 변전소의 배치 공간이 너무 넓습니다. 2. 알루미늄 가이드 레일을 사용해서는 안 됩니다. 설치 가이드 레일은 접지되어 있지 않습니다. 3. 사용된 전선의 규격이 불규칙하다. 4. 통신선과 아날로그선이 제대로 차폐되지 않았습니다. http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020621194299.png PLC 캐비닛 조립에 존재하는 문제： 1. 알루미늄 가이드 레일을 사용해서는 안 되며, 설치 가이드 레일은 접지되지 않습니다. 2. CPU나 모듈 모두 접지되어 있지 않습니다. 3. 사용되는 전선 사양은 표준화되어 있지 않습니다. 4. EM277 모듈은 CPU의 출력 전원을 전원 공급 장치로 사용해서는 안됩니다. 용량과 전압 리플이 충분하지 않으며 전위가 동일하지 않습니다. 5. 통신선과 아날로그선은 차폐되지 않습니다. http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020621271501.png 전기 장비 조립 문제： 1. UPS 전원 공급 장치는 소켓 형태로 연결되지 않고 터미널 연결 형태로 연결되어야 합니다. 2. 전원 공급 장치에는 접지 보호 기능이 없습니다. 3. 회로에는 과부하 및 단락 보호 기능이 없습니다. 4. 사용된 와이어 게이지가 규격에 맞지 않습니다. 5. 알 수 없는 회로가 마음대로 연결됩니다. http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020621373657.png PLC 캐비닛 조립에 존재하는 문제： 1. 산업용 컴퓨터의 전원 공급 장치와 섀시가 접지되어 있지 않습니다. 2. DP 통신선은 다시 차폐되지 않습니다. 3. 산업용 컴퓨터는 DP 버스의 호스트 컴퓨터로 적합하지 않습니다. 메인 제어 랙에는 확장된 이더넷 통신 모듈이 있습니다. 이더넷 통신을 사용하지 않는 이유는 무엇입니까? http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020621392684.png 전기 장비 설치 문제： 1. 캐비닛 연결시 벽을 관통하는 방식을 임의로 사용하지 마십시오. 케이블은 베이스를 통과해야 합니다. 2. 통신선, 신호선, 전력선, 전력선을 혼합하여 사용하지 마십시오. 3. 벽을 통과하는 개구부는 고무 리테이너로 보호되지 않으므로 케이블이 개구부의 날카로운 모서리에 직접 닿게 됩니다. http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020621414381.png 전기 공사 중 케이블 포설에 존재하는 문제： 1. 분리된 배선 브릿지를 사용하지 않거나, 강약전류 적층 브릿지를 사용하고, 전원케이블과 제어케이블을 분리한다. 2. 브릿지의 배선이 어수선하고 케이블이 교차되어 있습니다. 3. 큰 케이블을 먼저 포설하고 작은 케이블을 포설하는 순서는 따르지 않습니다. 4. 브릿지의 케이블은 고정되어 있지 않습니다. 특히 수직 브릿지의 경우 더욱 그렇습니다. 5. 교량 구조 전체에 접지 조치가 취해지지 않았습니다. http://www.yunrun.com.cn/News/UploadFiles_5183/201602/2016020621515037.png 전기 캐비닛 문제： 1. 서브 캐비닛의 설계 및 레이아웃이 너무 혼잡함 2. 구성 요소의 배치가 불합리하고 배선에 도움이 되지 않음 3. 강약 전류 배선이 혼합되어 엇갈림 4. 접지 대책이 양호하지 않음 5. 드라이브 및 전원 장치의 방열 공간이 부족함 6. 캐비닛 입출구 와이어 설계가 불합리함 7. 캐비닛 보호 수준이 현장 요구 사항에 적합하지 않음 요약 1. 부족함 시스템 설계 및 전반적인 기획 ① 제어 시스템 구조：중앙 집중화 및 분배, 전송 및 제어, 주요 제어 및 보조, 네트워크 구조, 캐비닛 레이아웃 및 기타 측면은 완전히 고려되지 않았습니다. ②네트워크 구조：결정된 제어 시스템의 구조를 기반으로 시스템 제어 버스 및 통신 네트워크를 계획하고 네트워크 구조, 전송 매체, 배선 형태 및 배선 거리를 결정하는 근거가 없습니다. ③권력구조：결정된 제어 시스템의 구조를 기반으로 시스템의 전력 분배를 계획할 근거가 없으며, 전력 분류 및 분할, 관련 보호가 없고 서지 및 과전류 보호가 없습니다. ④접지 시스템：결정된 제어 시스템 구조, 네트워크 구조, 전원 공급 장치 구조를 기반으로 시스템 접지 구조를 결정하는 근거가 없으며 분류, 분할 또는 계층적 접지 설계가 없습니다. 2. 규범과 기준의 부재, 통일된 관리 ① 통일된 디자인 기준이 없다. ②정식 지도 제작 표준은 없습니다. ③설치된 기술 사양 세트가 없습니다. ④시스템 수준과 구성 요소 수준에서 다양한 선택은 정확하고 정확한 계산이 부족하고 맹목적이며 임의적입니다. ⑤지속적인 개선은 불가능합니다.