정말 어쩔 수 없어
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정유공장에서도 몇 년간 일해왔어요. 아직도 교대근무를 하고 있지만, 제 노력 덕분에 중급 직급을 받을 수 있었습니다.하지만 사고나 긴급한 상황이 닥치면 머릿속이 하얗게 비어버려서, 그 경험 많은 사람들을 따라서 도망칠 뿐, 자신만의 판단력이 전혀 없어요. 물론 제가 혼자서 결정을 내리겠다는 뜻은 아니지만, 적어도 마음속으로는 어떻게 해야 할지 생각해야 하는 것 아닌가요? 그런 순간에는 아무 생각도 나지 않아요. 하지만 평소에는 이런 문제들을 잘 생각해낼 수 있으며, 심지어 그 경험 많은 사람들보다도 더 세심하게 고려할 수 있어요.가끔 일상적인 업무 중에도 어리석은 실수를 저지르기도 하는데, 이런 실수는 아마도 근무한 지 1년도 안 된 사람들은 하지 않을 법한 것 같아요. 이런 실수가 일어날 때마다 자신감이 심하게 타격을 받아서, 혹시 자신이 이 일에 적합하지 않은 건 아닌지, 자신의 능력을 과소평가하게 되죠.여러분도 이런 상황을 겪어보신 적이 있는지 모르겠습니다. 혹시 어떤 분이라도 이 문제를 해결하거나 극복할 수 있는 방법을 알고 계신다면, 조언 좀 해주세요. 저는 정말로 이 일을 잘 해내고 싶습니다.먼저 감사합니다!!
적이 오면 장수가 막고, 물이 오면 흙으로 막는다. 천천히 가면 되며, 단계가 있어서 처음에는 머릿속이 텅 비는 것 같지만, 시간이 지나면 점점 나아진다.
이 모든 것은 겪어내야 하며, 화학 산업에 종사하려면 마음을 점점 더 강하게 만들어야 합니다.생산 관리를 할 기회가 생기면 꼭 잡아야 합니다. 그것은 가장 힘들고 고생스럽지만, 동시에 사람을 가장 많이 단련시켜 주는 시간입니다.
긴급 상황을 처리하는 방식은 현장 대응 능력과 장비에 대한 숙련도를 가장 잘 보여줍니다. 우선은 장비에 대해 충분히 이해하고 있어야 하며, 문제가 발생했을 때 어떻게 대처해야 하는지, 어떻게 하면 가장 빨리 고장을 해결할 수 있는지, 그리고 어떤 조작들이 시스템이나 인체에 해를 끼칠 수 있는지를 알아야 합니다.이런 것들을 이해하면 고장 처리가 수월해지고, 머릿속이 하얗게 되는 일도 없을 것입니다.이건 오직 축적과 평소의 학습에만 의존할 수 있어요.
이건 경험을 많이 해봐야 알 수 있는 거예요. 그렇지 않으면 몇 년 동안 해도 한 번도 겪어보지 못하면 정말 멍해집니다
다음에 또 만나면 빈칸이 생기지 않을 거예요. 어차피 이런 상황은 전에 겪어본 적이 없으니 용서할 수 있죠.
경험은 단련을 통해 얻어지는 것입니다. 상황에 처했을 때 많이 배우고 요약하여, 다시 그런 상황이 올 때 침착하게 대처해야 합니다.
당신은 완벽주의자로, 일을 할 때는 미리 모든 것을 꼼꼼히 고려하고 세부 사항에도 신경 씁니다. 또한 어떤 일을 시작하기 전에는 철저한 계획을 세웁니다!이것은 당신의 장점이지만, 이런 성격의 사람은 갑작스러운 사건에 직면했을 때 어찌할 바를 몰라 당황하게 됩니다. 괜찮아요. 경험과 지식을 쌓아야 하며, 또한 예기치 못한 상황을 처리하는 능력과 결단력도 적절히 키워나가야 해요!
작은 사고를 몇 번 겪으면 익숙해질 거예요. 맹목적으로 남을 따르며 자기 의견이 없는 것도 위험해요
제 생각에는 당신이 그 장치를 아직 제대로 이해하지 못한 것 같아요. 장치에서 과거에 발생했던 사건들을 잘 정리하고, 사고를 미리 예상해보는 것이 매우 효과적일 거예요!
운영 절차와 사고 대응 계획을 완전히 외워라. 명심하고, 뼛속까지 새겨라!밤에 잠들기 전에 혼자서 시뮬레이션을 해보는 것입니다. 이건 제가 처음 일을 시작했을 때 사고 처리를 배울 때의 경험입니다
조언을 하나 드리자면, 제가 처음 팀을 이끌기 시작했을 때는 혼란 속에서 실수가 생길까 봐 걱정이 되었습니다. 그래서 장비에서 발생할 수 있는 모든 사고 상황들을 머릿속으로 상상해 보았습니다. 누가 어디로 가야 하는지, 다음에는 대기해야 하는지, 아니면 다른 곳으로 가야 하는지 등, 세세한 부분까지 모두 고려했습니다. 매일 출근할 때마다 저는 머릿속으로 이런 것들을 생각하곤 했습니다.이후 실제로 사고가 발생했는데, 계기의 잘못된 신호(축 진동이 기준을 초과)로 인해 순환기가 정지되었습니다. 하지만 대응이 매우 훌륭하여 현장은 아주 질서정연했습니다. 평소에 준비를 하고 경험을 쌓아야만, 기회가 찾아왔을 때(제 생각에는 모든 사고는 현장 작업자와 신입들에게 있어 하나의 기회입니다) 그것을 잡을 수 있다고 말하고 싶습니다.
축하해요! 사고 처리는 못 하더라도 다치지는 않을 테니까요. 일상적인 업무도 처리할 수 없다면, 그냥 리더가 되는 수밖에 없겠네요. 우리 예전 회사도 그랬어요. 축하합니다!
저도 예전에는 이랬어요. 마음을 진정시키고 천천히 하면 괜찮아집니다
많이 정리해 보세요.업무 결산을 작성하고, 사고 원인을 분석하며, 처리 방법에는 어떤 것들이 있는지, 각 방법의 장단점을 분석한다.
저는 위층의 격려하는 말에 동의하지 않습니다. 오히려 당신은 이 일에 적합하지 않을 수도 있다고 생각해요. 조금 더 시간을 가지고 관찰해보고, 위층에서 말한 대로 해봐도 안 되면 그때 다시 생각해보자.평생 작업공으로 일하고 싶지 않다면, 직업을 바꿔도 됩니다. 아, 당신이 말한 중급이라는 건 엔지니어 직급이 아니라 작업원 직급을 말하는 거죠?
배치 업무를 하러 가세요!하하!직접 관리하게 하면, 점점 *익숙해질 거예요!이전에 저는 SHE 관리를 담당했는데, 모든 것은 인원의 안전을 최우선으로 했으며 공정은 부차적이었습니다. *SHE 관리 분야를 공부하시길 추천합니다!단지 개인적인 의견일 뿐입니다
엔지니어 자격을 얻으려면, 최소한 해당 장치에 대한 어느 정도의 이해와 관리 및 기술 분야에서의 일정한 경험이 있어야 합니다. 나도 당신에게는 이런 것들이 모두 문제없을 거라고 믿어요. 작업장 기술팀에 있지 않나요? 아마도, 기술직 자리를 주어 특정 지역을 담당하게 해보는 것이 좋겠어요. 시간이 지나면 괜찮아질 거예요.