【화공 이론】에터화 휘발유의 색이 검게 변함
Thread Content
이 게시글은 마지막으로 소공 1985가 2016-3-15 09:12에 수정했습니다. 선배님들께, 작년 9월에 저희 회사의 가솔린 에터화 장치에 새로운 촉매가 장착되었습니다. 또한 저희 회사는 새로운 가솔린 수소화 장치도 도입했습니다. 에터화된 가솔린은 가솔린을 사전 수소화한 것을 사용합니다. 올해 1월부터는 온도, 압력, 알코올과 가솔린의 비율이 변하지 않는 상태에서 에터화된 가솔린이 검붉은색으로 변합니다；메탄올 공급을 중단하고 온도를 낮춘 뒤 경유로 대체한 다음 다시 가동했습니다. 일정 시간 정상적으로 운전된 후에는 다시 에테르 처리된 휘발유의 색이 변했습니다. 1월에는 이런 현상이 두 번, 2월에는 네 번, 3월에도 세 번 발생했지만 원인을 찾을 수 없었습니다. 선배님들께 여쭙고 싶습니다. 에테르 처리된 휘발유의 색이 변하는 가능한 원인은 무엇일까요?
어떤 종류의 가솔린 수소화 공정인가요?검붉은색인데, 젤라틴이 생성된 것으로 보입니다.
다음과 같은 측면에서 고려해볼 수 있을 것 같습니다: 1: 선택적 수소화를 통한 다이엔의 제거가 완전한가? 2: 알칼리 질소 화합물과 금속 이온을 제거하기 위해 원료 세척을 추가하는 것을 고려할 수 있습니다.
수소화를 거쳤으니, 작동이 정상이라면 디엔 문제는 아닐 것입니다；경유의 에터화 공정 설계는 매우 중요하며, MTBE 공정과는 차이가 있습니다. 색상은 대부분 젤 형성으로 인해 생깁니다；반응기 설계에 문제가 있는 것으로 보이나요?
휘발유의 색상은 간장색이어야 하는데, 그 주된 이유는 촉매에서 황산기가 떨어져 나가기 때문입니다. 1. 원료에 수분이 포함되어 있는데, 주로 원료나 메탄올에 수분이 섞여 있기 때문입니다. 2. 반응 온도가 너무 높음.(주로 촉매 증류 탑 부분에 존재함) 3. 침상의 공간이 너무 많고, 원료 내 C4 함량이 과도하면 반응기 상부가 기상 상태가 되어 촉매와 분리될 수 없으며, 활성 올레핀이 직접 하부의 고온 침상으로 들어가 반응기 내부의 특정 부분이 과열되는 원인이 됩니다.(팽창층 반응기에는 이러한 문제가 없음) 4. 원료의 금속 이온 함량이 기준을 초과하여 세척이 필요함. 5. 알코올과 올레핀의 비율이 적절하지 않으면, 너무 높거나 낮을 경우 부작용이 증가합니다. 6. 경유의 추출률이 너무 높아 원료의 황 함량이 기준을 초과합니다.메탄올의 황 함량이 기준을 초과합니다.
휘발유가 검게 되거나 붉어지는 것은 점도가 너무 높기 때문입니다. 아마도 수소화 과정에서 다이엔류의 양이 너무 많은 것 같습니다. 따라서 수소화 처리된 중질 휘발유를 사용하여 에터화 처리를 하는 것이 좋으며, 경질 휘발유의 경우에는 그냥 탈황 처리만 하면 됩니다
원료의 다이엔올 함량이 기준을 초과하는 상황이 발생했는지.
수소화는 선택적 수소화 방식으로 이루어집니다. 즉, 촉매 처리된 가솔린을 가솔린 수소화 장치에 투입한 뒤, 먼저 예비 수소화 반응기에서 이성분을 선택적으로 제거한 다음, 예비 분별 탑을 거쳐 경질 가솔린을 추출하여 가솔린 에터화의 원료로 사용합니다. 반응기는 고정 팽창 침상형입니다. 이성분에 대해서는 분석할 수 있는 방법이 없습니다. 하지만 이 에터화 장치가 가동된 지 10년이 되었음에도 이런 문제는 발생하지 않았습니다. 에터화 전의 경질 가솔린의 점도는 1.4mg/100ml였으나, 문제가 생긴 후에는 가솔린의 색이 갈색으로 변했고 점도도 13.8mg/100ml로 상승했습니다. 최근에는 색 변화가 더 자주 일어나고 있습니다. 현장 경험이 많은 분들께서 원인을 분석해 주시면 감사하겠습니다.
네, 난치병이에요. 이전에는 한 번도 발생한 적이 없어요
문제가 해결되었습니다. 선배님들께 감사드립니다
문제는 어디에 있나요?어떻게 해결한 거야?공유해요
촉매가 노화되어 황산기가 떨어져 나가면 축합이 일어납니다.
사전 수소화된 경유의 성분과 올레핀 함량이 변하며, 동시에 촉매의 초기 활성이 너무 높아 올레핀이 중합되어 점질물이 생성됩니다. 이를 해결하기 위해서는 알코올과 오일의 비율을 조절하고 반응 온도를 낮춰야 합니다.
MTBE와 유사하게, C5에 포함된 이성질체 올레핀과 메탄올이 반응하여 메틸터트부틸에터가 생성됩니다
경유의 인출률과 황 함량이 높으면 색상에 어떤 영향을 미칠까요?