지연 촉화 분별탑 꼭대기 순환 시스템의 부식에 대한 효과적인 대응 방안이 있나요?
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이 게시물은 마지막으로 ‘연유공인’이 2016-3-26 09:34에 수정했습니다. 지연 촉화 분별탑의 꼭대기 순환 시스템에서는 염소 이온 농도가 높아 부식이 심각한데, 특히 열교환기의 경우가 그렇습니다. 부식 속도를 줄일 수 있는 실용적인 방법이 있을까요? 주입제를 사용한다면, 어떤 방부제가 적합할까요?
전용의 코크스 부식억제제가 있어요. 저희가 그걸 생산하고 있습니다
중화 방식제, 공냉식 입구 파이프의 티타늄 침투 방지로 황이 포함된 오수의 철 이온 농도를 3 이하로 유지
현재 우리가 철 이온을 검출하지는 못했으며, 염소 이온의 함량만이 매우 높은 것으로 나타났습니다
관을 이용해 부식억제제를 주입하면 분무 및 분산 효과가 떨어지고 중화 효과도 좋지 않아 CL 이온을 중화하기 어렵습니다. 부식억제제를 분사노즐에 추가로 주입하면 효과가 훨씬 좋아집니다. 저희는 탑 꼭대기 주입용 노즐을 전문으로 제작합니다.관심이 있으시면, 사이트 내에서 메시지를 보내주시기 바랍니다.
철 이온은 검출되지 않았는데 부식이 심하다는 것은 무슨 뜻인가요?이 과정에 물이 없기 때문인가요?분별탑 꼭대기 순환 시스템에서는, 오일이 순환하는 부위의 열교환기에 부식이 생기는 건가요? 만약 이 부분에 부식이 생겼다면, 일반적인 약품으로는 해결할 수 없습니다. 무수물이 존재하기 때문에, 이 부분은 주로 스케일 아래에서 부식이 진행됩니다. 따라서 일반적인 약품들은 이 부분의 부식 방지 효과가 제한적입니다. 저희 회사에는 이러한 문제를 해결할 수 있는 전용 약품이 있습니다.
귀하의 설명으로 보면, 상부 순환 부위의 압력과 온도 조건에서는 액체 상태의 물이 존재하지 않을 가능성이 있습니다. 제 개인적인 분석으로는 이것은 열교환기의 암모늄염 스케일로 인한 부식으로 보입니다.이러한 문제는 최근 몇 년간 자주 발생하고 있습니다. 이 부위의 부식 문제는 기존의 방부제를 사용해도 해결하기 어렵으며, 일반적인 약품들도 이 부위의 방식 효과가 제한적입니다. 만약 제 분석에 동의하신다면, 채팅을 통해 더 자세히 이야기해 보실 수 있습니다.