리레이 연결 및 DCS 카드의 DO, DI 포인트에 관한 문제
Thread Content
여러분께 질문이 있습니다. DCS의 DO점이나 DI점에 220AC 전원이 공급되는 경우, DO점을 이용해 모터를 작동시키고 릴레이도 함께 사용하려면 구체적으로 어떻게 연결해야 할까요? DO 신호는 릴레이의 코일로 가는 것인가, 아니면 릴레이의 접점으로 가는 것인가요? 220V 전원을 연결하여 코일에 전력을 공급하고 릴레이 접점이 작동하도록 하려면 어떻게 해야 할까요? 그것은 직렬로 연결된 전원인가요?http://img.co188.com/ivp/images/product/161/381/214/57240320.jpg
전기 기기에 대한 지식을 좀 더 알아야 해요! 계기에 대한 지식만으로는 이해하기가 어렵거든요! 모터에는 보통 세 가닥의 선이 있으며, 두 그룹으로 나뉩니다. 한 그룹은 시동용이고 다른 한 그룹은 정지용입니다. 시동용 선은 릴레이의 상시개 접점에 연결되고, 정지용 선은 상시닫음 접점에 연결됩니다. DO 신호가 릴레이의 코일을 제어합니다. 코일에 전류가 흐르면 노미널 접점이 닫히면서 시작 신호가 발생하고, 모터의 컨택터가 작동하여 자체적으로 보호됩니다. 몇 초 후에 시작 신호가 사라지고 모터가 작동하기 시작합니다. 모터가 작동했다는 정보는 DCS에 DI 신호로 전송되며, DCS는 모터가 시작된 것으로 표시합니다. 모터의 시작 전압, 즉 노미널 접점의 두 선 사이의 전압이 직류인지 교류인지, 110V인지 220V인지는 해당 전기 장비의 규정에 따라 결정됩니다! 모터를 정지시켜야 할 때, DCS는 DO 신호를 보내고, 이 정지 신호를 받은 릴레이가 작동하여 단락형 접점이 분리됩니다. 그 결과 모터의 자가 유지 상태가 깨지고 모터가 정지하며, DCS에 전달되던 작동 신호도 사라집니다!DCS에 모터 정지가 표시됩니다! 일반적으로 모터의 현장 조작 패널에는 현장 조작과 원격 조작을 전환할 수 있는 스위치가 있습니다. DCS를 통한 원격 제어가 필요할 경우, DCS 캐비닛 뒤에는 준비 완료 상태 등을 나타내는 표시가 있습니다!
즉, DO 신호를 릴레이의 코일에 직접 연결하는 것인데, 코일에 전원이 공급되면 DO에서 오는 신호도 전압이 걸리는 건가요? 릴레이의 접점은 220AC와 직렬로 연결되나요? 감사합니다
DO로 나오는 신호는 일반적으로 보호 기능이 있으며, 격리 역할을 하는 중간 릴레이도 함께 존재합니다. DO의 신호는 보통 24V이며, 이 신호가 중간 릴레이를 제어하고, 그러면 중간 릴레이가 코일에 전력을 공급하게 됩니다! 리레이의 상시개방형 및 상시단락형 접점에 220AC가 연결되는지 여부는 모터의 시작 전압에 달려 있습니다!직류도 있고 교류도 있어요. 제가 본 것으로는 110AC도 있고, 220AC도 있으며, 110DC도 있고, 70DC도 있어요!달라요!전자기기에서 오는 신호를 봐야 해요!리레이의 견딜 수 있는 전압을 넘지 않으면 됩니다!
DO 포인트 DCS 카드는 24VDC 전력을 공급하여 중간 릴레이에 전원이 공급되는지 직접 제어하며, 중간 릴레이의 접점은 전기 컨택터에 전원이 공급되는지를 제어함으로써 모터가 작동하는지를 결정합니다.
2층: 릴레이의 접점에는 얼마나 많은 전압을 가해도 되나요?제가 보기에 DCS의 릴레이 공급 전압은 24VDC이고, 접점에 연결된 전기선은 220VDC이며, 220VAC인 경우도 있습니다.전기 측 신호선(시작/정지 및 가동 중 신호 포함)의 전압이 다를 경우, DCS의 DO 및 DI 릴레이에 특별한 요구 사항이 있나요?감사합니다!
DCS의 DO 점 출력은 릴레이의 코일에 연결되며, (13‑, 14+) 릴레이의 접점(예: 9+, 5‑)은 전기 회로선에 연결됩니다. 접점이 닫히면 전기 컨택터가 신호를 유지하여 모터가 작동합니다.
DCS의 DO 점 출력은 릴레이의 코일에 연결되며, (13‑, 14+) 릴레이의 접점(예: 9+, 5‑)은 전기 회로선에 연결됩니다. 접점이 닫히면 전기 컨택터가 신호를 유지하여 모터가 작동합니다.
DCS의 DO 점 출력은 릴레이의 코일에 연결되며, (13‑, 14+) 릴레이의 접점(예: 9+, 5‑)은 전기 회로선에 연결됩니다. 접점이 닫히면 전기 컨택터가 신호를 유지하여 모터가 작동합니다.
DCS의 DO 점 출력은 릴레이의 코일에 연결되며, (13‑, 14+) 릴레이의 접점(예: 9+, 5‑)은 전기 회로선에 연결됩니다. 접점이 닫히면 전기 컨택터가 신호를 유지하여 모터가 작동합니다.
DCS의 DO 점 출력은 릴레이의 코일에 연결되며, (13‑, 14+) 릴레이의 접점(예: 9+, 5‑)은 전기 회로선에 연결됩니다. 접점이 닫히면 전기 컨택터가 신호를 유지하여 모터가 작동합니다.
DCS의 DO 점 출력은 릴레이의 코일에 연결되며, (13‑, 14+) 릴레이의 접점(예: 9+, 5‑)은 전기 회로선에 연결됩니다. 접점이 닫히면 전기 컨택터가 신호를 유지하여 모터가 작동합니다.
DCS의 DO 점 출력은 릴레이의 코일에 연결되며, (13‑, 14+) 릴레이의 접점(예: 9+, 5‑)은 전기 회로선에 연결됩니다. 접점이 닫히면 전기 컨택터가 신호를 유지하여 모터가 작동합니다.
DCS의 DO 점 출력은 릴레이의 코일에 연결되며, (13‑, 14+) 릴레이의 접점(예: 9+, 5‑)은 전기 회로선에 연결됩니다. 접점이 닫히면 전기 컨택터가 신호를 유지하여 모터가 작동합니다.
DCS의 DO 점 출력은 릴레이의 코일에 연결되며, (13‑, 14+) 릴레이의 접점(예: 9+, 5‑)은 전기 회로선에 연결됩니다. 접점이 닫히면 전기 컨택터가 신호를 유지하여 모터가 작동합니다.
DCS의 DO 점 출력은 릴레이의 코일에 연결되며, (13‑, 14+) 릴레이의 접점(예: 9+, 5‑)은 전기 회로선에 연결됩니다. 접점이 닫히면 전기 컨택터가 신호를 유지하여 모터가 작동합니다.
DCS DO 릴레이는 액티브 접점과 패시브 접점으로 나뉘며, 건식/습식 접점이라고도 합니다.제어 모터는 반드시 수동 접점에 연결해야 합니다.모터의 시작/정지를 제어하는 것은 모터의 시작/정지 회로를 제어하는 것입니다. 가장 간단한 모터 시작/정지 자동 잠금 회로의 경우, 모터를 정지시킬 때는 직렬로 DCS DO 접점(상시 닫힘)을 사용하고, 모터를 시작할 때는 병렬로 연결합니다.
저희 곳의 홈웰 DO 점들은 거의 전부 220V입니다. 릴레이가 작동할 때는 양단과 음단 모두 지면에 대해 220V가 됩니다(양단과 음단은 연결된 상태입니다). 반면 릴레이가 끊어지면 음단은 지면에 대해 220V이고 양단은 0V가 됩니다(양단과 음단은 분리된 상태입니다). 제가 이렇게 설명하면 무슨 뜻인지 이해하시겠나요? 이게 저희 곳의 연결 방식입니다