질문입니다. 기동장비부의 업무 분담은 어떻게 하는 것이 좋으며, 직책과 인원 배치는 어떻게 하는 것이 적절할까요?

리더가 말하는 것은 모두 옳다.

상사가 어떻게 나누어야 할지 모르겠다고 해서, 제게 조언을 구하더군요

일반적으로 더 전문적인 기준에 따라 동력 장비, 정지 장비, 특수 관리, 그리고 종합 관리로 나뉩니다.동적 장비와 정적 장비는 인력 배치를 좀 더 충분히 하고, 계층적 구조를 갖추는 것이 좋습니다.

전문 분야별로는 전기, 계측기, 압력용기, 기계장치(동적 장비 및 정적 장비 포함), 부품 및 자재, 문서 관리, 교육 훈련입니다.다른 부서로 배정된 것이 있다면, 설치할 필요가 없습니다. 인력 배치는 작업장과 부서의 업무 분담량에 따라 이루어집니다.

이 게시글은 마지막으로 yangyong1980이 2016-3-17 10:46에 수정했습니다. 전공별로 분류하면, 동력장비, 정지장비, 전기 부문으로 나뉩니다(2명 모두 고전압 및 저전압 자격증을 취득해야 합니다).고압 작업의 경우 반드시 2명이 함께 근무해야 하므로, 평소에는 고압/저압 및 계측기 관련 업무를 담당할 수 있으며, 총 4개의 전문 분야가 있습니다

우선 기동장비부의 역할을 명확히 해야만 구체적인 전문 분야를 나눌 수 있으며, 그 다음에는 회사의 규모를 고려하여 각 전문 분야의 인원을 정할 수 있습니다

민간 기업의 경우, 80만 톤급 설비 부서의 책임자 1명, 엔지니어 1명, 동력 설비 담당자 1명이 있습니다.정지 장비 1인 총계；4명.국영장비부 1명(수석) 3명(부수석), 과장 3명, 종합 담당 1명, 동적 장비 담당 2명, 정적 장비 담당 3명, 계약 관리 담당 3명, 자산 관리 담당 1명, 전기 담당 1명, 계측기 담당 1명, 총계；19명.

일반적인 분류에 대해서는 위분들이 잘 말씀하셨는데, 저는 실제 업무를 나열한 뒤 분류와 회사의 실제 상황에 따라 결정하는 것이 좋다고 생각합니다.

저희 단위는 일반적으로 전공별로 나누어, 동력 설비, 정지 설비, 특수 관리, 전기·계측 관리, 그리고 토목 관리로 구분됩니다

이 게시글은 마지막으로 독약디디웨이가 2016-3-18 09:31에 수정했습니다. 전공별로는 동력/정지 장비, 특수 장비, 방식보온 및 토목 공사, 전기/계측 분야, 그리고 종합 업무(계약 관리, 자료 처리 등)가 있습니다. 또한 관리자도 몇 명 있습니다. lol, 일부 지역에서는 대형 장비가 많아서 대형 장비 엔지니어도 추가로 필요합니다

일반적으로 더 전문적인 기준에 따라 동력 장비, 정지 장비, 전기, 계측, 점검팀, 특수 관리 및 종합 관리와 같은 분야로 나뉘며, 인력 수는 설비 규모를 고려하여 배치됩니다.

문제는, 전문 분야에 따라 동적 장비와 정적 장비로 나뉘는데, 이 둘 다 공장 전체를 돌아다녀야 한다는 것입니다. 공장이 작으면 그나마 괜찮지만, 공장이 크면 각 전문 분야 담당자가 돌아봐야 할 영역이 너무 넓어져서 매우 불편합니다；또한, 동적 장비와 정적 장비에 똑같은 대우를 하는 것도 적절하지 않은 것 같습니다동적 장비는 정적 장비보다 훨씬 복잡한데, 보상도 조금 더 높아야 하는 것 아닌가요? 작업장별로 나누면, 각자 한두 개의 작업장을 담당하게 되어 관리해야 하는 범위는 작지만, 모든 종류의 장비를 다룰 줄 알아야 하기 때문에 전문성이 부족해집니다；게다가, 작업장별로 나뉜다면, 설비부의 직원들은 그냥 작업장으로 내려갈 수 있을 텐데, 굳이 설비부에 남아 있을 필요가 있을까요? 그렇다면 각 작업장 내에 별도의 전담 설비 관리자를 둘 필요가 있을까요?

1. 우선, 정원은 여러분 공장의 규모와 관련이 있습니다. 규모가 크면 당연히 인력 배치도 많아져야 하고, 규모가 작으면 인력 배치도 적어져야 합니다；2. 장비 전문 인력의 정원 및 전문 분야는 회사마다 다르게 규정됩니다. 예를 들어, 어떤 회사들은 동적 장비 관리를 한 분야로, 전기·계측 장비 관리를 또 다른 분야로, 기계·전기 특수 장비 관리를 또 다른 분야로, 윤활 관리를 또 다른 분야로, 그리고 종합 관리(고정자산 관리, 계획 관리 등)를 또 다른 분야로 구분하기도 합니다；물론, 분야가 명확히 구분된 경우도 있습니다. 윤활 관련 사항은 동력 장비 분야에 속하고, 기계·전기 관련 특수 장비는 동력 장비 분야에 포함됩니다.물론 각각의 분류에는 장단점이 있습니다. 전문 분야가 세분화될수록, 해당 전문 기술도 더욱 정교하게 습득할 수 있으며, 장비 관리도 더 체계적으로 이루어질 수 있습니다.마찬가지로 큰 범주로 나눈다면, 관리해야 하는 장비의 종류가 많아질수록 세밀하고 정교하게 관리하기는 현실적이지 않습니다. 이러한 분류 방식은 모든 수리 업무를 외주로 맡기는 회사에 적합하며, 인력 배치도 크게 줄일 수 있습니다. 3. 또한, 기동 장비 부서가 없는 공장도 있으며, 이 경우 모든 업무는 생산보수부(생산부와 기동부가 통합된 부서)나 장비기술센터(기계, 전기, 계측 장비를 모두 한 센터에서 관리하며, 일상적인 수리 및 연간 정밀 점검, 기술 관리 업무를 담당함)로 넘어갑니다. 4. 제 생각에는 합리적인 업무 분담 방식은 다음과 같아야 합니다. 즉, 안전, 생산, 설비, 유지보수, 구매 업무를 모두 하나의 부서로 통합하는 것입니다. 이를 ‘생산보안부’라고 할 수 있죠(안전+기술+유지보수+구매). 이러한 분류 방식의 장점은 업무 효율성을 높일 수 있다는 점이며, 동시에 관리 비용도 줄일 수 있습니다. 만약 직원 수가 충분하다면 외주 업무도 맡을 수 있습니다.