펌프 씰이 탄 원인
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친애하는 친구： 묻고 싶은 점은, 재료액체는 90도 정도이고, 펌프는 수평형 원심펌프이고, 메카니컬씰은 별도의 물로 냉각된다는 점이다. 정상 작동 시 재료액의 고온으로 인해 메카니컬 씰이 소손됩니까? 감사합니다!
아니요, 펌프 씰이 타서 온도가 높다는 뜻입니다. 가능성이 가장 높은 것은 건식 분쇄입니다. 재료의 각도가 90도에 불과하므로 불가능합니다.
아니요, 이 온도는 기계적 씰을 태울 수 있는 온도에 도달할 수 없습니다.
밀봉 표면의 온도를 높이는 방법에는 크게 두 가지가 있습니다.：하나는 펌프 내 재료의 전도열(즉, 씰이 흡수하는 열)입니다.；두 번째는 밀봉 표면의 마찰에 의해 발생하는 열(즉, 마찰열)입니다. 귀하의 설명에 따르면, 머신 씰은 냉각수에 의해 냉각되며 냉각수가 켜지지 않거나 유량이 너무 적지 않는 한 대부분의 흡수열과 마찰열이 제거되어야 합니다.
섭씨 90도의 물질은 절대 타지 않습니다. 재료에 불순물이 포함되어 있나요? 냉각수의 품질은 어떻습니까? 씰 플러싱 계획이 정확합니까?단순히 재료의 온도로 인해 기계가 타지 않기 때문입니다.
아니요, 펌프 씰이 타서 온도가 높다는 뜻입니다. 가장 가능성이 높은 원인은 건식 분쇄입니다.
정상적인 작동에서는 기계 씰이 타지 않거나 냉각수 흐름이 너무 적습니다. 건식분쇄시 냉각수가 끊어지지 않는다면 가능성은 희박합니다. 또한, 머신 씰이 올바르게 조정되었는지 확인하십시오. 잘못 조정하면 머신 씰의 마모가 가속화되고 많은 열이 발생하여 소손됩니다.(다이내믹 링이 너무 세게 눌려짐)
그런 일은 일어나지 않을 것임을 분명히 말씀드리지만, 무액체 작동 중 건조 마찰이나 기계 씰의 물 막힘으로 인한 냉각 불량을 배제할 수는 없습니다.
냉각수 배관이 막혔는지 확인하고, 압축량이 범위를 초과하지 않는지 확인하세요. 이는 기계 씰이 마른 땅에 있는 경우에만 발생합니다.
아니요, 머신 씰을 태워버릴 방법이 없습니다.
물로만 헹구나요? 구체적인 세척 계획을 설명해 주실 수 있나요? 소손의 원인은 씰 챔버의 압력이 확립되지 않아 고온 매체가 메카니컬 씰 챔버에 유입되어 메카니컬 씰이 연소되기 때문이라고 생각합니다. 54가 플러시되면 일회성 플러시입니다. 전제는 Mechanical Seal 챔버의 압력이 매체보다 약 1.5bar 더 높도록 보장하고 FLC를 통해 유동 압력을 조정하는 것입니다. 55가 플러시되면 54와 유사하게 외부 냉각수 순환이 가능한 가압 시스템입니다.
기계적 밀봉은 정상 작동 중에 쉽게 손상되지 않습니다.
건식 분쇄, 냉각수 파이프라인이 막혔을 수 있습니다. 저희도 이틀 전 해외에 갔을 때 비슷한 문제가 있었는데, 그렇게 심각한 수준은 아니었습니다.
글쎄요, 냉각과 플러싱은 같은 개념이 아닙니다.
정상적인 상황에서는 과도한 온도로 인해 재료가 타지 않습니다.；소손의 경우 냉각수는 일반적으로 효과적이지 않아 메카니컬 씰에 건식 연삭 손상이 발생합니다.:)