펌프와 모터의 커플링
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모터 커플링 측과 비커플링 측이란 무엇인가요?그림을 첨부해서 설명해 주실 수 있나요?
일반적으로는 펌프 측 커플링 쪽, 모터 측 커플링 쪽이라고 합니다.가까운 쪽이 그쪽이 되는 거지:lol:lol
구동단 커플링과 비구동단 커플링이 있습니다
연결장치는 하나의 부품으로, 펌프 샤프트에 장착되는 부분을 펌프 연결장치라고 하며, 모터에 장착되는 부분을 모터 연결장치라고 합니다.
모터의 커플링이 있는 쪽이 바로 커플링 단부(축 연장단이라고도 함)이며, 커플링이 없는 쪽은 블레이드가 있는 부분입니다. 펌프는 커플링 단부와 임펠러 단부로 나뉩니다
연결장치는 모터(구동단)와 펌프(비구동단)를 연결하는 부품입니다. 구동단에 연결된 절반을 구동단 측이라고 하며, 비구동단에 연결된 것을 비구동단 측이라고 합니다.
핵심은 모터에도 커플링 측과 비커플링 측이 있고, 펌프에도 커플링 측과 비커플링 측이 있는데, 어떻게 구분하나요?
모터(커플링) 펌프 커플링 없는 쪽 커플링 있는 쪽 커플링 없는 쪽
축이 밖으로 노출된 쪽이 커플링 측입니다
글쓴이의 질문은 겪어본 적이 없어, 설득력 있는 답변을 기대합니다
감리님이 모터는 바깥쪽에 노출되어 있다고 하더군요. 커플링에 가까운 쪽이 커플링 측이고, 모터 안쪽에 있는 쪽이 비커플링 측입니다. 펌프도 마찬가지인 것 같은데, 맞는지는 잘 모르겠습니다.
감리님이 모터는 바깥쪽에 노출되어 있다고 하더군요. 커플링에 가까운 쪽이 커플링 측이고, 모터 안쪽에 있는 쪽이 비커플링 측입니다. 펌프도 마찬가지인 것 같은데, 맞는지는 잘 모르겠습니다.
설치 시험 양식을 작성해야 하는 것 아닌가요? 이 양식에는 베어링 온도 같은 항목이 있습니다. 모터 커플링 쪽: 모터의 출력단, 커플링이 없는 쪽: 선풍기 날개가 있는 쪽입니다.6층의 말에 동의합니다
모터 뒷부분에 팬 날개가 달린 것은 커플링이 없는 쪽이겠죠?~
모터 뒷부분에 팬 날개가 달린 것은 커플링이 없는 쪽이겠죠?~
글쓴이의 아래 설명을 보고 이제 이해했다고 할 수 있어요!감리님이 말씀하신 커플링 측과 비커플링 측이란, 모터에 커플링이 연결된 쪽과 모터의 팬 블레이드가 있는 쪽을 말하는 것 같은데, 원글 작성자는 온도를 측정하시는 건가요?