장거리 액체 유황 파이프라인
Thread Content
장거리 액체 유황 파이프라인으로, 약 2KM 정도이며, 경로상에 증기 메인라인이 없어 별도로 연결해야 합니다.증기 가열과 전기 가열 중 어느 것이 더 신뢰성이 높을까? 투자 측면에서 어느 쪽이 더 이득일까요?
황의 경우는 보통 증기를 이용해 가열하는 것이 일반적이지만, 전기를 이용한 가열도 문제없을 것입니다. 저희는 S-Zorb 연도가스에 이 방법을 적용했는데, 효과가 매우 좋았습니다.
전기 히팅을 사용해본 적이 없어서, 전기 히팅에 대해 잘 모릅니다.질문입니다. 조작이 간단한가요? 만약 전기 히팅에 문제가 생긴다면, 액체 유황 파이프라인은 어떻게 처리해야 하며, 전체를 교체해야 하나요?
제 기억으로는 이런 장거리의 경우 전기 히팅을 사용하는 게 더 낫다는 내용의 논문이 있었던 것 같아요.。。
저희는 여기서 전기 히팅을 사용하며, 운송 거리는 약 10KM 정도입니다.전기 히팅은 새 제품일 때는 괜찮지만, 단열 공사를 제대로 하지 않으면 물이 들어가서 회로가 손상될 수 있어요. 이건 꽤 골칫거리입니다!하지만 운영 측면에서 보면, 전기 히팅이 더 간단합니다!
전기 히팅을 사용한 지 얼마나 되었나요? 선로가 노화되면 어떤 현상이 나타날까요?
지난번 게시물에서 해우들이 봐야 할 것들을 추천해줬는데, 전부 선배들의 경험담들이에요! http://www.doc88.com/p-0426894010938.html
위층에서 공유한 자료가 꽤 포괄적이네요.전기 히팅의 경우 여러 구역으로 나누어 병렬로 연결하는 것을 권장합니다. 예를 들어 100미터마다 한 구역으로 설정합니다.단열과 방수에 주의하고, 누전을 막아야 합니다. 전기 히팅의 경우 점검이 까다로워 단열재를 제거하고 단선 지점을 찾아야 합니다.
절연관 스팀 가열을 사용할 것을 권장하며, 전기 가열의 경우 후기에 가열 효과가 떨어지는 현상이 발생합니다；동시에 증기는 가열 매체로도 사용될 수 있어서, 이는 매우 훌륭합니다.
당사의 신형 특허 기술 제품인 액체 유황 자흡펌프는 장축 수중펌프를 완벽하게 대체할 수 있으며, 펌프가 정지된 후에도 펌프 챔버 내의 액체를 자동으로 배출시켜 줍니다. 따라서 펌프 챔버에는 어떠한 물질도 남아 있지 않고, 결정도 생기지 않으며, 막힘도 발생하지 않습니다. 고효율적이면서도 에너지를 절약할 수 있는 제품입니다.또한 관리가 용이하고 수명이 길습니다.현재 대규모로 보급되고 있으며, 이미 우수한 성과를 거두어 고객들로부터 일제히 호평을 받고 있습니다.여러분과 함께 소통하고 협력할 수 있기를 바랍니다. QQ는 410053248입니다. 또한, 자동 제어식 하역 펌프를 사용하면 물질을 모두 내린 후 자동으로 정지되므로 안전하고 신뢰성이 높습니다.