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디젤 수소화 장치 가열로의 잉여열 회수와 관련된 문제들

2016-03-28View Original

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석유화학 산업의 프로젝트에서 기술 협약을 보니, 연소가스의 유입 및 유출 시 산소 함량의 차이가 1%를 초과해서는 안 된다는 조항이 있더군요. 도대체 왜 그런지 이해가 되지 않아서 질문드립니다. 감사합니다
Reply #22016-03-28
연기 성분은 CO2(7.75), H2O(16.63), N2(72.5), O2(3.12), SO2(0)입니다
Reply #32016-03-28
목적은 예열기에 누출이 없도록 하는 것입니다(즉, 공기가 풍입 시스템으로 들어가지 않도록 하는 것).
Reply #42016-03-28
첫 문장은 이해하지만, 두 번째 문장은 모르겠어요. 공기를 불어넣는 것은 흡기 시스템으로 들어갈 수 없는데, 연도의 압력이 음압인 상태에서 공기는 어디서 오나요? 공정에 2차 공기가 있나요?
Reply #52016-03-28
가열로의 잉여열 회수 설비란, 가열로에서 나오는 뜨거운 연기의 열을 회수하여 그 열을 이용해 찬 공기를 가열함으로써 연료 소비를 줄이고 가열로의 효율을 높이는 장치입니다. 가열로의 연기 배출은 송풍기나 자연 풍을 이용합니다.
Reply #62016-03-28
설명해 주시면 이해할 수 있을 것 같아요. 공기는 확실히 공기압으로 들어오니, 내부에 분리 구조를 마련하는 것이 매우 필요하죠. 더 조언해 주세요

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