CO 변환 가스 공급 과정에서 과온이 발생했을 때, 어떻게 처리해야 할까요?유량을 늘릴 수 있나요?
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CO 변환 가스 공급 과정에서 과온이 발생했을 때, 어떻게 처리해야 할까요?유량을 늘릴 수 있나요?
수분 비율을 높이고 시스템 압력을 낮춤
가스를 주입하기 전에 침상 온도가 비교적 높은 것을 확인한 후, 대량의 가스를 주입할 수 있다. 가스 주입 과정에서 과온이 발생하면 질소나 증기를 추가로 투입하거나 압력을 낮출 수 있다
증기를 공급하거나 압력을 낮춤으로써 수증기 비율을 높이고 시스템 압력을 낮출 수 있습니다
과열이 어느 정도인지 봐야 합니다. 장비의 설계 온도에 가까워진다면, 압력을 낮추는 것이 좋습니다.
공기 속도가 낮아 반응열이 빠져나가지 못해 과온이 발생합니다. 공기 속도를 높이고 시스템에 더 많은 공기를 공급해야 합니다
공기 속도를 높이고, 추가로 질소를 공기 혼합에 사용한다.
이는 변환로의 열감지 지점의 추세를 살펴봐야 합니다. 만약 이미 과열된 상태이며 그 온도가 계속 빠르게 상승한다면, 더 이상 가스량을 늘리지 말아야 합니다. 대신 배기밸브를 조절하여 배기량을 늘려 압력을 낮추고 반응 속도를 줄여야 합니다. 또한, 입구에 중압 질소를 일부 주입함으로써 유동 속도를 높여 반응물의 농도를 낮출 수 있습니다. 그리고 기화 과정에서 수증기 비율을 높임으로써 유동 속도를 높이고 열을 제거할 수 있습니다.
가스화 출구 온도, 수증기 비율, CO뿐만 아니라 가스화 장치와 변환 시스템 사이의 파이프라인 온도도 미리 안정되어 있어야 하며, 변환로의 온도는 220도 이상이 바람직합니다.적은 양으로 공기를 보내도 되니, 서두르지 마세요.변환로의 첫 번째 핫스팟 온도가 포화 상태에 이르렀을 때 추가적으로 가스를 공급하면, 갑자기 온도가 상승할 수 있습니다. 이때는 즉시 냉각 회로를 조절해야 하며, 변환가스와 원가스가 변환로로 들어갈 때의 과열 현상도 주의해야 합니다.
질소를 주입하는 것은 이론적으로는 가능하지만, 실제로는 그렇게 높은 압력의 질소가 있는지, 필요한 양을 충족시킬 수 있는지 고려해야 합니다
유속을 높일 수도 있고, 입구에 질소를 공급하여 수증기 비율을 높여 시스템 압력을 낮출 수도 있습니다