[알킬화] 알킬화 반응이 불완전하여 후속 탈이소부탄화탑과 n-부탄화탑에 올레핀이 더 많이 존재하게 됩니다. 이 문제를 해결하는 방법?.
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이 게시물은 Xiaogong1985가 2016-4-5 08:46 RT에 마지막으로 편집했습니다. 최근 장치 응답이 완료되지 않습니다. 선배님들은 어떤 해결방안을 갖고 계시나요????
1. 리액터 전류를 확인하십시오. (임펠러가 마모되어 혼합 효과가 감소하는지 여부)；2. 알칸 대 엔 비율이 적절한가요?；3. 반응기의 진한 황산을 테스트하여 새로운 산을 추가해야 하는지 확인합니다.
전류는 크게 변하지 않았고, 알칸-엔 비율도 떨어졌으며, 산 농도도 떨어졌습니다. 지난 이틀 동안 산 소비량이 상대적으로 많았고 그 후 유착기를 잘라내어 청소했습니다.
유착 및 세척 후 효과는 무엇입니까?이소부탄 환류조에 물이 많이 들어있나요?원자재는 어떻습니까?
가장 효과적인 방법은 반응기의 알칸-엔 비율, 특히 공급 알켄-엔 비율을 1.5~2.0으로 증가시켜 출력을 줄이고 시스템의 모든 올레핀을 소비하는 것입니다. 다음 조정을 하기 전에 산 농도의 변화에 주의하십시오.
알칸 희석 비율?산과 탄화수소의 비율?산성 농도?
, 리액터 전류를 확인하십시오 (임펠러가 마모되어 혼합 효과가 감소하는지 여부)；2. 알칸 대 엔 비율이 적절한가요?；3. 반응기 내 진한 황산 테스트를 위해 새로운 산을 추가해야 합니까? 이소부탄 환류 탱크에 물이 너무 많이 들어있나요?원자재는 어떻게 되나요?
그 당시에는 이미 산이 고갈되어 탱크 구역으로 옮겨졌습니다.
최종 분석 결과, 사고 원인은 산성 농도가 제때 보충되지 않아 발생한 것으로 나타났다.
뒷길 부식이 심한가요?그것을 처리하는 방법
처리 용량을 줄이거나 원료의 알칸 함량을 높이거나 산 농도를 높이거나 산을 보충하기 위해 새로운 산의 양을 늘립니다.
차가 주차되어 있습니다. 밸브, 파이프, 엘보를 교체할 시기입니다.
알킬화 및 폐산 플랜트 기술 교류 그룹에 참여하여 함께 학습에 대해 토론하는 것을 환영합니다.*말하다：546996393