피스톤식 압축기
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피스톤식 압축기의 사이클론 현상과 그 해결 방안
사이클론 현상은 압축기가 심하게 진동하는 것으로, 먼저 사이클론 라인에 있는 수동 밸브를 열어 보조 라인을 만들면 됩니다.
여기에는 입구와 출구 사이를 연결하는 크로스라인이 하나 있는데, 아마도 체크밸브 역할을 하는 것 같습니다
일반적으로 출입구 회로가 마련되어 있으며, 밸브의 개도 정도가 진동의 크기에 영향을 미칩니다. 단, 기체의 체결 부품들이 규격을 충족한다면 문제없습니다
피스톤식 압축기도 사이클론 현상이 발생하나요?불가능하잖아
왕복식은 숨가쁨 현상이 생기지 않을 것 같은데, 원글 작성자는 원심식을 말하는 것 같습니다. 왕복식의 1회 1, 2회 1 등의 파이프라인은 주로 공기량과 압축비 같은 것들을 조절하는 역할을 합니다
피스톤식 압축기에는 사이클론 현상이 발생하지 않으며, 오직 원심식 압축기에만 사이클론이 나타납니다.피스톤 엔진의 진동이 심한 경우, 큰 머리 부분의 베어링이 심하게 마모되었거나 실린더에 충격이 가해졌을 가능성이 있습니다. 또한 파이프라인의 진동도 심할 수 있으며, 압축비가 설계값과 크게 차이 나거나, 가스 내에 액체가 섞여 있어 액체 충격이 발생할 수도 있습니다. 먼저 원인을 파악한 다음 해결 방안을 찾아야 합니다
설명: 피스톤식은 왕복식 압축기라고도 하며, 사이클론 현상이 발생하지 않습니다. 반면 원심식 압축기에만 사이클론 현상이 존재하며, 두 가지의 작동 원리는 서로 다릅니다.피스톤식 공정에도 리턴 라인이 있지만, 이는 사이클론 현상을 방지하기 위한 것이 아니라 시스템의 압력을 제어하기 위한 것으로, 이는 피스톤식의 작동 특성과 관련이 있습니다.일반적인 복식 압축기에는 부하 조절 수단이 없어, 저부하 상태에서는 역류가 필요합니다.물론 헬비그 시스템을 통해 압축기를 개조하여 무단계 조절이 가능합니다.