디젤 수소화 압축기
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국오 디젤 수소화 시스템의 순환수소 우회 루트는 순환수소 압축기와 신규 수소 압축기를 교체할 때 사용될 뿐만 아니, 어떤 상황에서 우회 수소를 이용해 조절해야 할까요?
순환 수소 압축기 유닛이 정비를 위해 가동을 중단해야 할 때
우리에게는 수소 순환기가 하나뿐입니다...전환할 수 없음 신인 그 서브 스토리가 사용된 적을 본 적 없음. 위에 올라온 글을 보고서야 알았음. 배웠어요
여러분의 크로스라인은 어디에 설치되어 있나요?출입구의 경우, 위에서 언급한 것들 외에도, 순환 수소 압축기의 출입구 압력 차이가 커져서 과전류가 발생할 때는 압축기의 부하를 줄여주는 방법도 있습니다. 하지만 이렇게 하면 순환량이 감소하고, 수소와 오일의 비율도 낮아집니다