밸브 개도와 유량, 압력, 유속의 관계

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저는 기계공학을 전공하는 사람으로, 원심압축기에 필요한 오일 펌프를 공급하는 일을 합니다.그중에는 밸브 압력과 관련된 문제들이 있어서 오랫동안 고민해도 답을 찾지 못했습니다.아마도 유체 관련 부분을 제대로 공부하지 못한 것 같아서, 여러분께 조언을 구하고자 합니다. 밸브의 개도가 커지면, 밸브를 작동시키는 데 필요한 힘이 줄어듭니다. 다시 말해, 밸브에 걸리는 압력 강하도 줄어드는 것입니다.밸브 앞의 압력이 변하지 않는다면, 밸브 뒤의 유량과 압력은 모두 증가합니다. 2. 밸브의 개도가 커지면 유량이 증가하고 유속도 빨라지며, 오일의 정압은 동압으로 변환됩니다.정압 감소(유속이 높은 곳의 압력이 낮음)는 유체의 베르누이 방정식에 따라 도출된 것입니다. 3. 두 결론은 반대이므로, 첫 번째 점은 분명히 옳다.두 번째 요점에 대한 오류에 대해 저는 두 가지 생각이 있습니다.첫 번째는 밸브 개도가 증가하기 전후가 두 개의 시스템에 속하여 베르누이 방정식을 적용할 수 없으며, 동일한 시점의 밸브 앞과 뒤에서만 베르누이 방정식이 성립한다. 밸브 앞뒤의 유량이 같고 단면적이 변하지 않으면 유속도 같아지므로 운동압은 동일하다. 반면 정압은 밸브를 통과하면서 손실되어 작아진다.두 번째 생각은 밸브의 개도가 변할 때 베르누이 방정식을 적용할 수 있다는 것입니다. 밸브가 열리면 유량이 증가하고, 유속도 빨라지며 압력은 낮아집니다. 하지만 동시에 밸브가 열리면 압력 손실이 줄어들어 압력이 다시 상승합니다. 이러한 상승과 하강 과정에서 결정적인 요소는 압력의 상승입니다(구체적인 공식은 모르지만, 유속으로 인한 압력 감소는 압력 손실의 고차 무한소와 유사하므로, 결국 압력의 상승이나 하강은 압력 손실에 의해 결정되며, 최종적으로는 압력이 상승한다고 생각됩니다). 4. 펌프 출구의 압력은 시스템의 저항에 의해 결정됩니다. 펌프 출구의 밸브를 닫으면 펌프 출구의 압력은 상승하지만, 동시에 밸브를 조작하는 데 필요한 에너지도 증가합니다. 그렇다면 밸브 뒤의 압력은 어떻게 변할까요? 말이 엉망입니다. 여러분의 조언을 부탁드립니다.