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DCS에 의해 제어되는 전자 밸브는 스위칭을 실현합니다. 그것을 실현하는 방법은 무엇입니까? 구체적으로 설명해주세요. 감사합니다.
2위치 전기 밸브는 출력 전환에 사용되며, 지속적으로 조정되는 전기 밸브는 아날로그 출력에 사용됩니다.
전기 제어 밸브의 기능에 따라 다릅니다. 전기 제어 밸브가 스위칭 신호(DO 신호)만 수신할 수 있는 경우 제어 시스템은 DO 스위칭 출력 카드에 연결되어 밸브의 개폐를 제어합니다. 전기 제어 밸브를 지속적으로 조정해야 하는 경우 제어 시스템은 AO 아날로그 출력 카드에 연결됩니다. 출력 신호는 일반적으로 4-20MA 신호입니다. 제어 원리는 ESDV 밸브 또는 조절 밸브의 형태와 동일합니다.제어 시스템에는 차이가 없습니다. 시스템은 신호만 제공합니다. 해당 기능의 구체적인 구현은 전기 제어 밸브 자체의 기능에 따라 결정됩니다.
이는 전기 밸브 신호의 형태에 따라 달라집니다. 첫 번째는 버스 제어 유형입니다.:이는 DCS와 전자밸브버스 컨트롤러 간의 데이터 통신이며, 버스컨트롤러는 485라인을 통해 현장 전자밸브를 제어한다.두 번째 유형은 일반 유형입니다.:DCS의 DO 지점은 전기 밸브의 스위치를 직접 제어합니다. 일반적으로 2개의 DO(하나는 열림, 하나는 닫힘)와 3개의 DI(로컬 원격 1개, 스위치 1개, 종합 알람 1개)가 있습니다. 이것이 최선의 답변으로 채택되기를 바랍니다.
220전동밸브의 스위칭 상태가 어떤지 문의드리고 싶습니다. 전원이 공급되나요?
밸브 위치 피드백이라고 불러야 합니다!4-20MADC
이해가 안 되면 말도 안되는 소리는 하지 마세요. 4-20madc는 무엇입니까?
포스터가 요구한 것은 조정을 실현하는 것이 아니라 스위치를 실현하는 것이었습니다.
4층의 정답은 DO 하나가 문제를 해결하고, DI석 두 개가 신호를 피드백한다는 것이다. 종합 경보는 선택 사항입니다.……
DCS 엔지니어에게는 매우 간단한 내용이지만, 접해본 적이 없다면 몇 마디 말로 명확하게 설명하기 어려울 것입니다. 엔지니어에게 해결을 요청하는 것이 좋습니다. 간략하게 설명: 1) 루프 배선 DCS DO 지점은 전기 밸브(제어 스위치)의 2차 회로에 연결됩니다. DCS DI 지점은 전기 밸브 스위치 피드백의 각 1점에 연결됩니다(조절 밸브인 경우 둘 다 4~20mA 전류 제어이고 AO/AI 지점을 사용합니다). 2) DCS 구성 DCS 해당 루프 구성, 분배 지점 유형, 신호 유형, 범위 및 기타 매개변수입니다. 3) HMI 구성 화면의 구성을 수정하고, 해당 화면을 생성하고, 해당 DCS 포인트를 연결합니다.
윗층 사람에게 엄지손가락을 치켜세우고 교훈을 얻으세요*:ㅋㅋㅋ
전기 밸브의 스위치 명령 및 개방 위치 명명을 신호 케이블을 통해 DCS의 DO\DI 모듈로 유도한 다음 DCS에서 측정 지점을 구성하여 제어를 수행합니다.~